Alfanero

О, это точно! Но лучше, чем гипертрофированные "ноздри" БМВ.

И снова - в точку! Если бы я не был «мономарочником», то обязательно поставил на полку (по степени желания) Alfa 155DTM (была, продал, жалею), этот 131-й и 037-ю. P.S. Ну, наверное еще что-нибудь из «жеванного оригами» (©Деня denny_dev).

«Пожеванное оригами» - в мемориз! Сразу вижу перед глазами Ламбо.

Я уже когда-то говорил, что нужно посмотреть ее "в натуре". Может, тогда и сложится симпатия. Пока сужу по фото и 3D. В синем цвете хороша, а вот красную, серебро и белую никак не могу распробовать.

Roma.

Джульетта кисти Франко Скальоне - шедевр. Вначале кажется немного странной из-за вздернутого переднего свеса и сильно покатой задней части, потом распробуешь и понимаешь - стильно. Очень стильно. Dolce vita*. *очень надеюсь так же "распробовать" La Nuova Dolce Vita от Ferrari. Пока никак не получается.

037-я, хоть и снискала такой славы как "обычная" раллийная (если можно так сказать) Delta, но всегда мне нравилась больше. Настоящий спортивный снаряд! Модель отменная, уважаю киошки.

Любая новинка, оставленная в коллекции - радость! Так что пусть и четыре модели за год, зато четыре радости!

Сегодня опубликован заявочный лист 9-го сезона FIAWEC. В новой категории гоперкаров три команды - Toyota, Alpine и Glickenhaus. В LMP2 будет полностью женский экипаж (Richard Mille Racing Team). В LMGTE PRO, после ухода Астонов, будут всего четыре автомобиля - два новых Porsche 911RSR19 и два Ferrari 488GTE EVO прошлогодней (???) спецификации (опять пролетаем?). Ну и в "любительской" LMGTE AM (пять Ferrari, пять Porsche и три Aston Martin) опять будет женский экипаж новой команды Iron Lynx на Ferrari.

Нидерландское издание RTL News сообщает, что компания Spyker подала заявление о банкротстве из-за отрицательного финансового баланса и невозможности обслуживать свои долги. В конце лета Spyker заручился поддержкой со стороны российских бизнесмеов Бориса Ротенберга и его партнёра Михаила Пессиса, которые собирались оказать финансовую и техническую поддержку со стороны подконтрольных компаний BR Engineering, SMP Racing и Milan Morady, что позволило бы Spyker возобновить производство и вернуться в автоспорт, однако Стороны так и не пришли к соглашению.

Креатив столетней давности.

Не, Серег, это с веранды на высоте почти 30 метров. А красота - это да, ибо где, как не в природе искать подлинную красоту! Кстати, сходил-таки к купальне - в этом году народа раз в пять меньше обычного. Как всегда, все на высшем уровне - все освещено, купель правильная (с закрытыми до дна боковинами - это на всякий, чтобы под лед не затащило - течение не сильное, но чувствительное), кабинки для переодевания, трансляция песнопений, микроавтобус для замерзших (чай наливают и отогреться можно), дежурный медик. А главное - Благодать.

Мороз и солнце - как не прогуляться до речки!? Традиционно местный приход оборудовал крещенскую купальню. В полночь схожу посмотрю на отважных людей (сам к такому экстриму не готов!).

От нашего братского снега - вашему! И -27 с утречка!

С Днем Рождения, тезка!

Димыч, это сильно!

А вчера мне пришлось изрядно помотаться за рулем в Москве...Не сдюжил и дня, свалил обратно в пампасы. Хотя тут дубарь, конечно, приличный.

"Где снег?' - видимо, весь у нас, Серег! :))))

Cегодня представлен второй гиперкар для FIAWEC - Toyota GR010.

Новость, однако! Вроде не первое апреля... Короче, в DTM будет команда на двух Ferrari 488GT3! Уже в этом сезоне. Название коллектива пока не известно, но названы пилоты - Алекс Элбон и Лиам Лоусон.

Три с половиной часа провели на улице, оделись по погоде, вообще не замерзли. Тишина, воздух кристально чистый, легкий снег сыпет, ветра нет... Хорошо выпили, отменно закусили (помимо шашлыка и рыбы еще запекли картошки, да под деревенские соленья - слов нет), побродили по окрестностям, покатались с горки на "ватрушках"! Вот это я понимаю - зима! Не то что прошлая.

Эх, маааааа! В онлайне!