Alfanero

С Днем Рождения!

Дима, какой "специалист" и в какой "области"? В области "лайканья"? Все эти товарищи давно свинтили в более "социальные" сети. Что до твоего вопроса - там же все кнопки имеют название. Нафиг они в таком количестве нужны - не знаю, но они заложены в движок форума и, по сути, кроме красной стрелки "даунвуот" являют собой одобрение и добавляют плюс в репутацию. Я, например, вначале нажимал стрелку "апвоут" ("поддерживаю", "одобряю") или "кубок" ("спасибо"), но теперь жму только на обычное "лайк" ("нравится"). Ведь согласись, нелепо выглядит "спасибо" в посте, скажем, с фотографиями модели или заметкой в теме про Ф1. "Нравится" куда уместнее, а "спасибо" будет лучше от топикстартера, который благодарит коллег за оценки и отзывы. А для темы "Юмор" самое то - "ха-ха". P.S. Кстати, два поста ниже (от Игоря и Гриши) отметил значком "upvote" вместо ненужного сообщения со словом "поддерживаю".

Это тебе в тему рекламка.

Олеж, с обновами! Прямо-таки, извиняюсь за словечко, протащился от "трэнс-эмов"! Вот реально - круть.

Соглашусь с Гришей - простые, но очень душевные модели.

Ни в чем. И то, и другое прибавляет баллы к "репутации" (или как там это называется, "карма" вроде) и радует лайкофилов. :)))))))

С Днем Рождения, Андрей!

Отличные новости! Вслед за Ауди, в Порше объявили о возвращении в гонки на выносливость (также в класс гибридных гиперкаров) с 2023 года! Эх, еще бы туда Феррари - было бы вообще супер, хотя и так круто будет - заводские Тойота, Пежо, Ауди, Порше. И это не считая ByКolles и, точно не помню, вроде кого-то еще. Жаль немцы (хозяева) из Астон Мартин решили не выставлять свою Валькирию (кризис - рыночная стоимость снизилась с 4 млрд £ в 2018-м году до 540 млн в нынешнем).

Для американского рынка выпущена спецсерия снимаемой с производства Alfa 4C - "33 Stradale tributo".

К сожалению, Серег, в следующем году Скудерии ловить нечего - модернизация болидов крайне ограничена. И да, Формула уже не та - какой смысл смотреть гонки с предсказуемым на 95,% финалом. Ради парочки инцидентов или ради пары обгонов, которые наши совершают в конце первой десятки? Или как один "расстроившийся" пытается раскрасить пелетон в цвета радуги и поставить всех на колено? Я - пас. Мне пока хватает текстовых обзоров. Я даже тестов не жду, а вот февральский клэш в Дайтоне, открывающий чемпионат НАСКАР - да!

Там где-то притаился Кими.

Тиссьё.

В Фейсбуке только что увидел - может кому коллег будет интересно.

Да, Петер - красавец! Патриотичный, настоящая Америка!

С отличной обновочкой, брат! Очень нравится! Все-таки жаль, что Флавио Манцони решил перейти от острых, граненых форм к плавным (Roma). Хотя ты прав, написав в визитке, что "живьем совсем другое дело". Когда только мне удастся тоже посмотреть на Roma, непонятно - граница с Италией для меня закрыта (не попадаю я в категории жителей Словении, которым можно пересекать границы ЕС), а в Москву "новую сладкую жизнь" привезут, дай бог, через год. У нас даже презентация берлинетты и спайдера F8 Tributo незаметно прошла, а SF90 Stradale, кажись, даже не было... :( P.S. Блин, где некоторые смайлы???

Да, Дитеру Майеру уже 75, а еще вполне - посмотрел вчера их live в Берлине 2016-го - многие треки осовременили, даже попрыгал под них немного (особенно под “Race”). :))))* *не нашел в подборке эмодзи смеющийся смайл.

Даже не знал, что старые швейцарские перцы Yello семь лет назад выпустили такой насквозь «автомобильный» клип (их музыку для промо VW Golf R и Audi A5 слышал). А может это не их «картинка»? Весьма странно - Ламба и Ситроен...

Редактируя разноразмерность шрифтов в своих постах обнаружил, что смайлы, так или иначе выражавшие одобрение ( типа "апплодисменты" и что-то еще) при переносе форума заменились на "бьющегося в кирпичную стенку".

Зимний пейзаж с Alfa 8C.

Андрей, с Днем Рождения!

Ferrari 355 Challenge (1995) ch. ZFFPR41B000104887.