Alfanero

Сегодня Шарлю Леклеру пришла "посылочка с сюрпризом" из Маранелло - SF90, на которой он выиграл гонки в Спа и Монце.

Вот это история! Печаль, конечно... Автомобиль весьма необычен (модель, само-собой, тоже)!

С показом, братец! Не скажу, что этот колер именно на TdF мне сильно по душе, но обсуждать и, тем белее осуждать клиента за эту цветовую схему я ни в коем разе не в праве - программа Taylor made для того и задумана, чтобы удовлетворять (почти) любую прихоть заказчика. Несомненно интересный вариант, но все же красная и желтая - это полный отвал башки. Хотя... Повторю банальную фразу - Ferrari много не бывает. A уж таких потрясающих, как F12TdF - тем более! P.S. Лучшая фишка - бегемот. :))))))))

С обновой, Саш! В подробности точности не углубляюсь (нет ни "инструментов", ни желания "лазить с линейкой"), а так, на первый взгляд, весьма неплохо у "спиритов" получилось. Пусть и простенько местами (моторный отсек, например), но аккуратно. Вначале показалось, что на шидьдике заднем наляпали, а это пленка защитная.

Иван, привет! Я уже думал, что ты забросил либо увлечение, либо форум! Ан нет - порадовал очередным классным и, главное, нестандартным творением! Даже "в процессе" - браво! P.S. Жаль, что многие фото прежних моделей, залитые через radikal, не сохранились. У меня такая же ерунда лет пять-шесть назад приключилась - пришлось переделывать почти пятьдесят обзоров. Закидывай лучше напрямую.

Согласен.

Я вот, будучи ну уж очень "узкоспециализированным" коллекционером, тоже стараюсь не писать большие отклики на показы коллег, ибо толком ничего не знаю ни про 43-й масштаб, ни про модели АА или Норева. А порадоваться, что кто-то купил обнову - это да, дело доброе!

Послушал в хороших наушниках и вспомнил прекрасные 90-е (ближе к Миллениуму).

Повсеместная тенденция, Слав. Тот случай, когда краткость отнюдь не сестра таланта. А ведь лет пять назад многие негодовали, что к показам моделей мы стали писать краткие "Поздравляю с обновой", "Отличная модель" или просто "отсмайливаться". Теперь же только жмем на "лайк", оправдывая это тем, что вышеуказанные фразы повторять надоело. В современном мире длительные беседы в сети - удел интернет-днища типа "яндекс-дзена" и прочих "социальных срачесборищ", где на один нормальный комментарий слетаются десятки троллей и хейтеров. А по теме - да, Мустангов, тем более заряженных, много не бывает!

"Туристический" баухаус от С. Игумнова (1935).

Пополнение в наших рядах - команда Cetilar Racing из итальянского Ferrari Challenge переходит в FIAWEC (LMGTE AM). Вот уж правда - феррарек много не бывает!

Дела отлично! Но я жду следующий сезон, ибо в нынешнем Скудерии ловить, по-прежнему, нечего.

Я тоже. Наверное, по одной на город. Хотя откуда я мог такую видеть - мне ж всего 10 лет было. А фоток в сети имеется:

На этом фото главное не авто, а АЗС, построенные перед ОИ-80 в Москве, Киеве и Самаре.

Азиз, дружище, да ты ли это??? Больше чем 2650х1440 не нашел. Вот ссылка: тынц!

Чудесный "лимон-лайм"! Хорошо "разморозил"!

Немного «советского винтажа» (с Галкой Брежневой в т.ч.).