Alfanero

Ага, ждем-с!

Весьма стильная штучка!

Аппетит приходит во время еды... (Это я о количестве обнов). За что тебе, Андрей, отдельное спасибо! Очень понравился белый плейнбоди от Трускейла! Но и "момовская", конечно! Ливрея-то знакомая!

Саш, ты как в воду глядишь! Все-таки сплавал я, после обеда, "за буйки"! Шикарно!

Эмиль, каюсь, пропустил столько вкусностей от Мерседес-Бенц! Обновы - одна другой краше! От души поздравляю с великолепным пополнением коллекции!

Ага, типа того! Если сурррьезно - водичка 15 градусов, воздух 23. Спасибо, Слав! Все так и есть.

Вот-вот! Саша запостил "черный юмор от Экзото"! Я тоже офигел от цен на 250-е! Впрочем, я бы и за 700 брать не стал, хотя и не сомневаюсь, что исполнение будет великолепным. Интересно, много напродают? Что-то мне подсказывает, что через годик-другой экзотовцы наплодят все линейку 250GTO и Testarossa - с разными стартовыми номерами, разных колеров... Юмористы, блин!

Отлично! Просмотрел крайние пару страниц, пропущенные мной - обновы и те, что ожидаются - блеск! Конечно, для меня ближе "нло" - 906-е. Ими просто залюбовался. Что до засилия смолы - даже не знаю, радоваться или нет - многообразие модификаций просто поражает! Только одного я не понимаю - почему цена смоляных моделей зачастую выше великолепного проработанного дайкаста?

Не, нафик, прохладненько!

Я тоже всем говорил и говорю, что "Альфа - для сильных духом и больных на голову" (помнишь, именно это написано в шапке альфического форума)! А в ТопГире Мэй обкатывал белоснежную 159-ю - кажется, это сезон 2005-го ... Ладно, я пойду в море искупаюсь, а то немчуры и прочие голландцы, понимашь, моржуют, а я чего, рыжий шоль? Ну, за Альфистов!

Ох уж эти "тушканы", ох уж расцветки! Все, которые видел - химические! Это не критика - это констатация оригинальности ТиВиАра! А, насчет благодарности за Альфу - сделай исключение, зайди ко мне в темку, глянь крайнюю обновку, точнее мой пост...

Деня, мы с тобой - "разносчики Альфа-вируса"! И это радует. Все правильно ты изложил - особенно про то, что есть авто шикарнее, надежнее, престижнее и прочая, прочая, прочая... У меня, после Альф (не считая 155-й), уже два раза сменились авто - может, в них тоже есть душа и я их люблю, но Альфы - они особенные, они - как первая настоящая любовь, о которой помнишь всегда, каким бы ни было расставание...

За Альфу - отдельное спасибо!

98-й - неимоверно хорош, но его "глянец" меркнет перед монструозным обликом карбонового Дьявола! Удивительно, но я такого Дуки не видел доселе! Браво, коллега!

Сколько ж у тебя, братишка, проектов одновременно в работе?! :ohmy:

Ага! Толстовата! Да я так, Саш, не особо и придираюсь! Моделька очень качественная. Пожалуй, что реально непонятно - винты на антикрыле! Могли бы травленкой заменить, а то торчат, как не знаю что! Спасибо, тезк! Точно - у нашей заборников на нижней юбке не было! Насчет пружин я одного не понял - чего АА не сделал то, за что их цеплять?

А, кстати, я вчера видел первый в этом году "знак Победы" - по набережной (Фрунзенской) каталась красная California... :biggrin:

Обновы - загляденье! Черное "зубильце" - высший балл! И НАСКАРовский аппарат - чудо!

Очень понравились мне Мерседесы! И функционал крыши - особенно! И чего ХотВилс не может подобное с Ferrari сделать (с California, например, или 458 Spider)?

Да уж, фэстбэк - это что-то!

И чего ты в них "неудачного" нашел? Приехали парни на фотосессию своих авто... По-моему, классно!

И вам, друзья, преогромнейшее спасибо за комментарии! (хотел всем "плюсануть" - да "исчерпал запас на сегодня", так скть) Вот, попытался найти "косячки" АвтоАрта (понятное дело, их и у ХВ бывает изрядно, но не за 250 баксов же!). В остальном, повторюсь, все безупречно! И, парочка картинок 1:1.

ЙЕЕЕЕЕС!!! И кто скажет, что Алонсо - не боец?!

Ребят, вот честно - тронут до глубины души! Спасибо вам за комментарии и отзывы! Безумно рад и счастлив, что понравилась модель и моя история. Поверьте - для меня это, действительно, очень дорогая (не в смысле денег) модель! Впервые в моей "коллекционной истории", рассматривая Альфу в масштабе, я нахожу полное соответствие с оригиналом, пусть и "гражданским" - чего стоят великолепно исполненные деталюшки, не бросающиеся в глаза, но мне хорошо знакомые - те же "реснички" под фарами, дверные ручки (ох, какое "больное место" у 155-й!), а уж про заднюю светотехнику и сказать нечего - она как в жизни! Это "ответвление" продолжения иметь не будет - дальше ТОЛЬКО ФЕРРАРИ! И, еще раз, спасибо, друзья!

Какой необычный кузов! Брат, еще одно "белое пятно" в моем познании Мира Феррари закрыто благодаря твоей обнове!