-
Публикаций
21332 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
350
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Alfanero
-
Слава, спасибо огромное! Серега, спасибо! Спасибо, Ярослав! Это точно! Родословная: Testarossa-512TR-512M-550 Maranello-575M-599GTB-F12 Berlinetta. Спасибо, Артур! Игорь, спасибо! Согласен - семейство "Тестаросс" восьмидесятых-девяностых стало легендой, а, когда я вижу эти ребра на боковинах, то ассоциирую их именно с этими авто. Спасибо, Петь! И тебе, брат, спасибо за добрые слова! Вроде, обычная "плоскодонка из 80-х", а хороша до невозможности! В заключение обзора 512TR - ролик с участием Криса Харриса (EVO) под названием '.
-
О! Нас ждет гора изюма! Коллеги подумают, что я знаю, какая именно модель будет, а я, реально, не знаю!
-
Коллекция Art Mercedes-Benz Gelendewagen 280GE W460
Alfanero ответил в теме пользователя art2626 в Фотографии/Списки - 1:18
Незабываемый дизайн. Ждем-с! -
Ох ты ж Ё! "Конверсбанк" - давняя моя мечта! Кто-то из ребят на форуме, года четыре назад, продавал такую в 18-м, за умеренные, на мой теперешний взгляд, деньги, но тогда я самоистязался "лимитом в 100 евро за модель" и боялся смолы... Теперь жалею...
-
-
Ну и заключтельный перефот перед ... ... - совершенно обделенная моим вниманием (см. скриншот) в феврле 2010-го, Ferrari 512TR от Киошо. Помню, как радовался ее появлению в моей коллекции. Да и сейчас радуюсь!Замечание одно - болтается одна из насадок глушителя в правой "обойме", наверное, от времени отклеилась. Я ее поглубже на трубу надел, вроде нормально держится. А, в остальном - великолепная работа киошевцев.
-
Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей
Alfanero ответил в теме пользователя HOBBYDRAGON в Фотографии/Списки - 1:43
Это Луксмарт так ее назывет! -
Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей
Alfanero ответил в теме пользователя HOBBYDRAGON в Фотографии/Списки - 1:43
Titanio matt Alfa! -
-
С Днем Рождения, Слава!
-
Сереня, спасибо большое! Володя, мотобратец, спасибо! Спасибо, Петь! Завсегда рад стараться для друзей! Пашка, спасибо! Да, брат, я сильно тупанул! Вот, серьезно, был уверен, что капот глухой и только теперь дошло, что я перепутал 456-ю с 355-й!
-
А, вот за этого парня и его Мерседес я бы десять раз отплюсовал! Из всех гонщиков, на моем "фанатском веку" выступавших в Формуле за Феррари, я, почему-то, наиболее тепло отношусь именно к Жану.
-
Коллекция Art Mercedes-Benz Gelendewagen 280GE W460
Alfanero ответил в теме пользователя art2626 в Фотографии/Списки - 1:18
Мне до твоих натурных фото - как до Луны! Надо будет встретиться у Академии и сделать парный фотосет! -
С очередными "страницами Энциклопедии DTМ", Паш!
-
А Вот И Моя Коллекция (Serge-Ks)
Alfanero ответил в теме пользователя Serge-Ks в Новости из моей коллекции - 1:18
Серег, модель роскошная. Все-таки, что ни говори, а внешне смоляные модели смотрятся потрясающе. -
Да это, просто, рай!
-
Коллекция Art Mercedes-Benz Gelendewagen 280GE W460
Alfanero ответил в теме пользователя art2626 в Фотографии/Списки - 1:18
Артур, модель красива бесспорно, но, в который раз, особо отмечу твой подход к показу! Просто мега удачно подобрана натура! И по стилю, и по колеру! Апплодирую! -
Представляешь, Серег, я Кадетт в белом не опознал! С обновами!
-
Ничего, наверстаешь!
-
Итоги добрые, но, позвольте заметить, батенька, уже середина сентября, а где обновы? Опелей-то, вон сколько изумительных выложил!
-
Формула 1 , Феррари , Рекодсмены Скорости
Alfanero ответил в теме пользователя Павел74 в Фотографии/Списки - 1:43
Заценил Тирелл (антикрыло переднее занятное) и Минарди. Паш, как всегда, отличные и редкие обновы. -
Отличные Опели! Господи, я уже и подзабыл, что Ха-Ха в ДТМ гонялся!
-
До чего же хороши, хоть и не "фирарьки"!
-
Коллекция Art Mercedes-Benz Gelendewagen 280GE W460
Alfanero ответил в теме пользователя art2626 в Фотографии/Списки - 1:18
Größer - хорош! Не знаю, почему, меня не особо, извиняюсь, "прет" от настоящих автомобилей периода "до 50-х", а, вот, на модели могу любоваться бесконечно. С великолепной обновой, Артур! -
Спасибо, Володя! То ли еще будет! Спасибо, Дима! С капотом я тормознул, но там все печально. Так что ббурага по исполнению, действительно, лучше. Димыч, вот меня торкнуло! Я даже не пытался при перефоте его открыть - почему то, "точно помнил", что он глухой! Твой пост прочитал, пошел смотреть, и... ______________________________________________________________________________________________________ Тут мне один наш начинающий коллега вопрос задал - зачем я так много фотографий одной модели делаю, мол, достаточно трех-четырех ракурсов и по одному фото мотора, салона, подвески и багажника. Поясню, так сказать, публично. Для меня каждая масштабная модель Ferrari - не просто копия реального автомобиля (более или менее точная - конечно, многое зависит от детализации и качества исполнения каждого конкретного экземпляра), а маленькое произведение искусства, которое хочется рассмотреть и показать во всех ракурсах - и "в три четверти", и "почти в три четверти", и "в три четверти чуть сверху", и сбоку, и сзади, и т.д и т.п. Ну и, разумеется, от чистого сердца, поделиться радостью от обладания. К тому же, как показывает опыт, нескольким нашим сотоварищам такие обширные "фотоебиналии" (это выражение моей жены) уже помогли определиться с выбором модели (брать - не брать). Так что, друзья, не обессудьте за большие фотосессии - ну не могу я ограничиться парой-тройкой "протокольных" фото!