Alfanero

Красота неописуемая! Какие авто! Приятно смотреть архивные фото!

Согласен! Тоже не понимал, в чем фишка такого исполнения.

Не, Димыч! 275-ю я вчера только оплатил! К тому же, это превью одного из офигеннейших (на моей памяти) дайкастов! Да уменя их и не одна (один? одно?).

Я аккуратно, шоб не спалить(ся)! Дима, полностью разделяю твое мнение относительно Калифорнии! Спасибо за отзыв и оценку повторной фотосессии! Я вчера вечером по теме своей, вновь, полазил и нашел еще с десяток моделей, весьма обделенных вниманием - да, взять, хотя бы, тот же хотвилсовский Энцо... Когда обновы "временно закончатся" (тут задумался над произнесенным - интересно, а это будет когда-нибудь, судя по планам Киошо и других "феррариделов"? Разве что в новогодние каникулы! ) - пересниму!

Эх... А не "вскаминсунуть" ли мне? На начало недели, так скть!

Спасибо, Олеж! Я, года три назад, на парковке перед Киевским вокзалом в Москве, сфотографировал аж три штуки рядом - красную, белую и синюю. Кажется, выкладывал на этом форуме - какие-то ребята из Европы (вроде) "автопробег" устроили. Слава, спасибо! Точно также и со мной было! Спасибо, Ярослав! Саша, благодарю! Насчет выхлопных в "Lexus style" - согласен - отношусь к ним до сих пор "настороженно", хорошо, что в новой California T они "обычные"! Cпасибо, Вань! "Фотостудию" все время забываю отщёлкать! Как-нибудь сделаю. Спасибо, Слав! Спасибо, Олеж! Сам сравниваю "те" фотосессии с нынешними и "расту над собой"! Самое главное - делать добротные обзоры мне доставляет большое удовольствие! Спасибо, Серега! И тебе, Сереж, спасибо! Красота - дело индивидуального восприятия, а гармония - она либо есть, либо нет. Калифорния очень гармонична. Спасибо за отзыв, Дима!

И, возвращаясь к вопросу об участии 250GTO в ралли - Rallye Route du Nord 1965. За рулем - Жан Гише (вроде).

Тоже "конюшня" - "инженерА - мозговой штурм". Образца 1974-го...

Славный "аквариум"! Это же какая мощность кондея должна быть, чтобы салон охлаждать - стекла-то, поди, не атермальные.

Серега, зодрова! Как сказал один мой хороший друг - "форум давно распечатан"... Кем и когда - не сказал.

Вот это парочка! В очередной раз испытал приступ зависти.

Заценил!

Отличная модель. Оптика солидно сделана, лак хорош, да и сам "выезд на природу" очень даже! Блин, Ну вот и мой черед пришел - не туды ткнул в первом сообщении (вместо плюса угодил в минус). Прошу прощения!

Две совершенно разные темы, просто понравились.

Андрюш, супер! Я "кошковод", но из собачьих люблю лаек и хаски. Год был пес, пришлось отдать - ленивый я до прогулок. Своего хаски не навещаю, чтобы себя и его морально не травмировать, но новый хозяин - человек достойный, псу с него живется преотлично!

Отличный кадр! Тисну к своему красному Энцо! Чего-то о состоянии Мишы новостей нет совсем уже полтора месяца...

С "проходимцами", Олеж! Чудо, как хороши!

Ага, я именно этот оттенок "зелёным" назвал. PS Опечатался в первом посте - градиент "градиАнтом" обозвал!

Если не смотреть на Джо Бастианича (если кто не знает - известнейший ресторатор из Штатов с итальянскими корнями), а только на Монстра - как же он продуманно и, главное, красиво (с технической точки зрения) сделан. Особенно шедеврально - в этом цвете. Все-таки, могут итальянцы. Ой как могут!

Никогда не видел 312РВ с таким "тестовым" номером. Заявлен, как "muletto" на Тарга Флорио 1972.

Вот это - сильно!

Однако, зрелище не для ferraristo vero!

Еще из разряда "что в сарае было - на том и привезли".

Оно. Шасси, вроде, до наших дней сохранилось, даже по всяким "Пэббл-бичам" катается, правда с двойными "жабрами". Да и до Джироны они были двойные...