Alfanero

Да я на этой, извиняюсь, "третьей дырке", дремель поломал! Там у ббуражек, с внутренней стороны крыла, имеется толстенный прилив - вот он-то мне и не покорился! Надо для конверсии взять свой красный хотвилс, а ему на замену купить киошку. О как придумал!

А вот это - другое дело! Начинаю копить.

Это "скоро" уже второй год. Но я все равно оооочень её вожделею! И плейнбади, и боевую - да хоть десять разных! Буду экономить на парковке и бензине...

Классная модель! Почему-то, привык видеть Миуру именно в желтом! Или зеленом. Или оранжевом. Очень понравились фото, где фон залит градиантом!

Спасибо, брат! Эта моделька - из разряда "хорошо забытого старого". Спасибо, Володя! Спасибо, Димыч! Да, "элитных" красных мало. Черная ("гейская"), в принципе, тоже ничего. И, кажись, с правым рулем! Точно, Макс! Спасибо! Ярослав, спасибо! Кабрики летом особенно хорошо "идут".

Уважаю за целеустремленность касаемо собрания Субариков!

Одна из тех моделей, которая смотрится очень натурально - прям, ни дать, не взять - "живой" авто!

Можно!

Согласен 100%.

Не силён я в тонкостях сборки байков, посему для меня Катана - образец усердия собравшего! Очень и очень кул!!! Одну фотку "подсветлил" и себе "оставил". Вот эту.

Жене (ударение на второй слог!) дарил - на пятилетие свадьбы (в 1995-м, тогда "керамические" RADO только появились и в большой моде были - до сих пор живы, правда, давным-давно в коробке лежат) и, буквально, пару лет назад. Никакой "фишки" не обнаружил. Коллеге дарил (тоже хорошие) на День Варенья - в 2000-м (почему запомнил - у него ДР 1 января, а тут "миллениум" случился) Тоже, вроде, ничего особенного не произошло в отношениях - разве что, видимся реже...

Елы-палы, Володь! Гду ж ты был раньше! Я такого варианта не видел! Кстати, изумительно смотрится. Только "донора" уже нет.

Согласен. Но, все-таки, в чем фишка приметы про часы? В интернете какая-то хрень про "расставание дарителя с даропринимателем" написана.

А я, вообще, ни в какие приметы не верю - я их игнорирую, ибо это все хрень полная. Также, как и "сглаз", "порча" и прочая дремучая дребедень.

Навеяло... Мечты у дайкастеров разные...

Если честно, я так и думал!

Тарга Флорио 1973. Траффик.

Когда-то хотел сотворить такую конверсию на базе Ббураго, но все заглохло на этапе "создания" третьего вентиляционного окна в передних крыльях...

1 : 1

Ну вот, друзья, представляю вам модель Ferrari California (2008), которая у меня уже лет пять, и ее "прежние" фото есть на форуме, но, подбирая "кандидатов" на повторную фотосессию, я решил, что этот первый в истории Феррари купе-кабриолет, к которому я относился достаточно прохладно, оказывается, очень гармоничен и красив! О модели - достойное исполнение от Elite. Могли бы, конечно, и механизм складывания крыши сделать, но уж ладно, она съемная - и на том спасибо. Коврики из флока, почему-то, изрядно запылили салон, но я его "пропылесосил" с помощью... пылесоса. На малой мощности и ооооочень аккуратно. Помогло. В, общем, кайфовая она, эта Калифорния! За помощь в приобретении модели спасибо организаторам концессии на Modellissimo!

Да я б опупел столько фотошопить! Я над превьюшкой час сидел - еще не помню, какие "кнопки" на фотожопе "нажимать" и в какой последовательности! За оценку - спасибо, Дим! Спасибо, Олеж! Иногда давно известные модели из коллекции меня поражают. В хорошем смысле - я же их, как всегда, отождествляю с реальными авто. Серега, спасибо!

Не, Димыч, это я побаловался для превью!

Ага! Увидел! Спасибо от нас обоих! Может и с загадочным "псевдо-баном" чего прояснится...

Гриш, и в моей теме - за 29 и 30 мая тоже Валерины посты "исчезли"...