Alfanero

Как реквием...

Вы с Лешей, там, не злоупотребили?

Пора уже отдельную тему заводить, что-то в стиле "Цитаты Великих". Вот и Ники Лауда нынче порадовал : "Сегодня слишком велик контроль, слишком много правил и ограничений, и слишком мало ярких личностей. И главное – управлять машинами должно быть сложнее. Когда я пришел из Формулы 2 в Формулу 1, я наложил в штаны." Туда же - памятные слова Кими, в его "лотусову" бытность, или, его же недавнее (постил уже где-то выше): "Уберите этот МакЛарен с дороги!"

Красный Скай Низмо - . Парные фото, тоже, отменно.

Куаттро - отличный выбор. Именно в этой ливрее.

Слово сдержал! Во-первых. С возвращением! Во-вторых. С Юбилейной страничкой (желаю еще, минимум, четыре раза по столько)! В-третьих. С отличной обновой! И почему ты думаешь, что автомобиль известен, в основном, по "бэк ту зе фьюче"? Хотя, да, соглашусь - молодое поколение, скорее, воспринимает его как "машину времени". Про оригинал ты прав - Делориан, видимо, со всеми предполагаемыми поставщиками перессорился! А так был летал DMC12 с корветтовским движком, а не с "пыжиковским".

Да, Вадя, именно твоя 412-я! Надо бы ее перефотографировать, а то посмотрел - два снимка на кухонном столе!

Как я говорил, очень мне по душе болиды Джона Барнарда. Отличная пара, брат! Кстати, моя формульная тематика, в свое время, началась, именно, с 412Т Жана Алези!

Ну что, друзья! Всех поклонников Porsche - c великолепной победой! В GTE Pro поздравляем Корветт, а, в GTEAm - российскую команду SMP Racing и Ferrari! P.S. Из 24 часов я поспал пять.

Ага! Хоть какая-нибудь из Ferrari выиграет!

Поскольку, с результатами Ле Мана, всё ясно, я "перебираюсь" в MotoGP.

Блин, не могу слушать комментарии Косаченко... Жопа какая-то, как тормозит эта фемина. А мои, все-таки, выехали - вторыми и третьими приедут, и будет мне феличита! Поршики - молодцы, как и говорил, болею за них!

Не, не починят - уже пять кругов отставание, а 51-й, до сих пор, в боксах. Ну и ладно, не все ж Феррари побеждать - Корветт "один в поле - воин", молодцы, ребята! В турнирной таблице отберут очки у Астонов, а это для итогов Чемпионата важно, тем более, что 71-я Феррари второй едет.

Эх, поломалась Феррари! Корветт выиграет, видимо!

У наших - 21 пит-стоп, у лидирующего Корветта (в 25 секундах впереди) - 19. Откуда два лишних? Блин, я вырубился в пять утра...

"А рассвет уже всё заметнее..." Фирарьки не едут совсем...

Паша, с Днем Рождения!

Ребята с "Le Mans inside" вещают среди моделек!

Точно! С Порше в классах GT что-то творится - третья машина сгорает (одна в квалификации и уже две - в гонке).

Чего-то у Ауди не ладится... Прокол, авария Дюваля... Причем, Лоик сам виноват - решил под желтыми флагами не тормозить, влетел в "толпу" на полном ходу и задел "мою" Феррарьку, хорошо, что не выбил! Астоны в GT прут, как паровозы!Ну ладно, впереди еще 21 час гонки!

1. В гонках на выносливость посторонняя помощь не запрещена, если автомобиль не заглох. 2. Ниссаны и не должны в этом году ехать, о чем представители команды не раз заявляли - их цель - борьба в 2016-м. Смотрим, друзья! Я, по ноуту, "среди кустов"!