Alfanero

Да я в шутку про плюсы написал! "Поддержал" мейнстрим форума. :biggrin: Просмотров фото и темы в разы больше, чем этих самых лайков - например, мои зарубежные фейсбучные подписчики регулярно смотрят обзоры здесь, потому что выкладываю на треть больше фото.

Очень люблю такие собирательные постеры, независимо от марки и/или модели.

Игорь, ну это ж шутка была! Легкий стёб в ключе недавних постов некоторых наших друзей-коллег. И спасибо тебе за отзыв - конечно, модели от KK Scale не идут в сравнение с шедеврально исполненными ББР, но, за свою цену весьма хорошо сделаны. Если образно описать их исполнение, то они как Mattel Elite среди «неоткрывашек». К тому же дайкаст.

Cлава, Олеж, !

Саша, Леша, спасибо! Насчет фотообзоров - стараюсь дарить удовольствие от просмотра вам, друзья, да и сам кайфую от процесса. Хотя... Блин, что за дела?! Почему так мало отзывов? Почему так мало лайков? Хочу за каждый пост по сто плюсов!!! Если не будете постить комменты и плюсовать - уйду в Лохоклассники!!!

Артур, дружище, с Днем Рождения! Всех благ и здоровья!

Саша, обновы весьма интересные! Касаемо 410-й Суперамерики - тоже считаю ее одной из лучших моделей от Элит. Кстати, у меня - в таких же цветах. И полностью согласен с впечатлением от КК Scale.

Серега, с обновами! Болид отменно "протабачен". И это правильно.

Очередной "нефункциональный" дайкаст от КК Scale - Ferrari 275GTS/4 N.A.R.T. Spider. Как всегда - хорошее соотношение цены и качества - за 70 с небольшим евро получаем добротно собранную и покрашенную модель с приличной (для своей цены, разумеется) детализацией. Ребята "растут" - надпись на крышке багажника теперь не тамповка, а травленка (проверил при помощи модельного скальпеля). Пара придирок касается не слишком ровно отлитой рамки заднего номерного знака и молдингов порогов - имеются "шероховатости" серебрянки. Однако на снимках последние выглядят менее ровными, чем на самом деле - "живьем" количество огрехов не велико, в основном неровности получились из-за игры света и тени при фотографировании. Порадовал, пусть и пластмассовый, но прилично исполненный "тент" - как сама деталь, так и ее прилегание к кузову. Как и у других миниатюр от КК Scalе имеются управляемые передние колеса и рабочая подвеска. Задний фонарь под бампером сделал сам - с оглядкой на модель от ББР в теме у Валеры, хотя позже подумал, что надо было его делать белым, ибо у всех красных "НАРТ-Спайдеров" он именно идет как фонарь заднего хода, а не противотуманка. Ну да ладно, оставил как есть.

Спасибо огромное, друзья! Жаль конечно, что не хватило мне усердия еще над креплением переднего капота поработать, но, в целом, итогом я доволен - главное, что удовольствие (или удовлетворение) от процесса я получил несказанное. И это - только "тренировка", ибо впереди более ответственная доработка! Но это ближе к лету.

Таки надо ехать, Олеж! Слава, завсегда пожалуйста! Точно, Гриш, я просто в ФИАТах современных не очень. А приключение было, конечно, то еще! А вот и орехи - это первый кг, два докупил в знак благодарности.

Не, Гриш, дизельный Egea местной сборки с пробегом 2300 км. Вспомнил небольшое приключение - на обратном пути из Дэмре, часов в семь вечера, остановился у минимаркета, водицы купить и орешков каких-нибудь (в итоге купил, извиняюсь, просто окуительные грецкие орехи в скорлупе - вышли около 300 руб за кило - пальцами легко "щелкаются", взял 3 кг от вкусности и жадности), сажусь в ФИАТ, а он... не заводится. Даже стартер не крутит, хотя акум в норме - свет там, панель приборов, музыка - все работает. У чувака из проката не догадался телефон взять и не допер посмотреть в бардачок, где, на крышке, приклеена его визитка :biggrin:. Супружница начинает паниковать - темнеет, а фигачить через горы, где дороги не освещаются. Захожу в тот магаз, а турок, кроме своего родного, больше ни в чем не полиглот. На пальцах ему объяснил, он сразу повел меня в дом метров через сто, а там - старый усатый дед в сарае возится с своим древним Тофашем. Ну, я, мол "май кар это... кирдык!". Пошли смотреть в чем дело - усатый сел в машину и она тут же завелась. Вот думаю, чудеса. Как оказалось, я, доставая упавшую между сиденьем и центральной консолью зажигалку, случайно нажал заныканную там кнопку секретки... Как старый ее за секунду нащупал - загадка. Может, у турков там любимое "секретное" место, о котором все знают? Я протягиваю деду пять долларов, а он отмахивается - не надо! В общем, такая история, еще раз подтвердившая мое мнение, что турки (по крайней мере, живущие у Средиземноморья) - очень дружелюбный и отзывчивый народ. P.S. Хозяин проката (у него парк 20 машин при четырех отелях), гад, поржал и показал, что его телефоны еше на - внимание! - крышке багажника. Причем снаружи.

Ламбо отличная, но ФИАТ больше запал в душу - по "ностальгическим причинам" - сколько я на них накатал в конце 90-х... Серебристый, красный, черный... И все не мои - то в Питере с девушкой, то в Москве с друзьями-владельцами.

Ну вот - как и говорил, фото получились не очень сочные и постановочные. Несколько фото Amara Premium Palace, в котором мы прожили почти три недели - для ощущения "межсезонья" - туристов было человек тридцать на весь отель - видели их, в основном, когда харчевались.

Докладываю: сейчас в Подмосковье, в Москве бываю два-три дня в месяц, суммарно, за год, месяцев семь - в Словении. В Турции (в прошлой визитке я писал, что мы продали там недвижимость - захотелось меньших температурных контрастов) был долго, вернулся четыре дня назад. Погода была отменная для прогулок по горам (днем от 16 до 21), брали машину на прокат, накатали почти 500 км по побережью и горам. Фотки не особо казистые, поэтому не накидал сюда (хотя можно). Понял прелесть горных дорог. Не перегруженных трафиком европейских, а почти пустых турецких. Неописуемый кайф. Вообще люблю, когда еще нет туристов, люблю, когда не жарко,люблю турецкие горные деревеньки, где "дом на доме", обожаю этот "горно-морской-цветочный", приправленный ароматом жарящегося мяса и угольных печей воздух...

Который год смотрю авиационную репетицию Парада Победы и, каждый год, впечатляет.

Вполне себе техничка для "Lucybelle"!

Что и делают с некоторыми моделями в BBR. Только ценник там другой. :biggrin:

:biggrin:

Олеж, для того мы и общаемся здесь!

На ноутбуке разглядел. А что до разницы - в дополнение к посту Валеры.

С Днем Рождения, дружище! Всего-всего наилучшего и наиприятнейшего. Побольше и подольше!

Слава, за работу - отлично! По себе знаю, что такое "работа над ошибками" (или недоработками) производителя, какой кайф получаешь от процесса и, тем паче, от результата!