Alfanero

Ну, думаю, весь этот Порше, целиком, является отличным снадобьем от всяких "аллергий".

А у меня - с Гольфом mk1. Размер секций очень похож.

Хороший такой НЛО. Фары, да, немного не в пропорциях оригинала, но это мелочь. Достойнейшая модель.

Многие мои знакомые считают, что "собирать машинки" в моем возрасте - ненормально. Как говорил герой Жженова в одном из фильмов про "Резидента" - "А что годы? Годы - это не возраст." Люблю я музыку ритмичную, с "инкрустацией", транс в машине (впрочем, я дома ничего не слушаю) какой-нибудь, или старенькие "тынц-тынц" начала 90-х... Главное, чтобы разнообразие было. Нет у меня кумиров - так, чтобы (хотя бы) песни три-четыре подряд прослушать. Я флешку для автомагнитолы, раз в неделю, полностью обновляю. Хотя нет, обманываю - есть четыре вещицы, которые не стираю - "In the city" от Адамского, ремикс на лэйдбэковский "Hi society girl", "Молодые ветра" от 7Б и "Я счастливый" Жоры Лепса. Вот такая "солянка". И очень сильно не люблю всякие песни "за жизнь" - Шевчука, Чайфов и т.п. Хотя, лет двадцать назад их слушал (и то, выборочно). Не в кайф просто, хотя ничего против не имею.

Что-то, связанное с системой кондиционирования и вентиляции - явно видна заслонка рециркуляции. Фото взяты отсюда. Там все мега-подробно по устройству Тушкана (правда, мk1). Может, пригодится.

Jim Clark,John Surtees, Phil Hill, Graham Hill, Dan Gurney, Jo Bonnier, Richie Ginther, Bruce McLaren.

Отличные модели, Олеж! Как и многие, очень был расстроен, что Ауди покинула WEC.

Старая гвардия! Как ни крути, классика - есть классика.

Молель отличная и, насчет "сколько не корми" - в точку!

С нишей запаски да, перегнули - она должна быть, примерно, на высоте верхнего болта колеса... А, в остальном, просто замечательная модель! И фото отменные!

"Серж" - это, в смысле, я? Если да, то я не меломан ни разу - мне мало, что нравится. Но, с другой стороны, я не поклонник какого-либо, определенного стиля - могу послушать Депешей, через пять минут - "Молодые ветра" от 7Б, лакирнуть это добрым "классическим" трансом или техно, а, потом расслабиться под какой-нибудь Turkish chillout...

Это правильно! И называется просто - прогресс!

Отлично! С восстановлением темы! Кстати, под кликабельный список, лучше, оставь первые два поста, ибо предполагаемые 100 и больше ссылок одно сообщение может, снова, "не выдержать".

Ну, с очередными тебя, Олеж!

Слав, а я, на Лижьё, даже внимания не обратил - я, как увидел "хребет" F2008, так на этом и зациклился!

Это понятно и известно, что он их тестировал, но это - не его болиды.

Юра, грандиозно! Единственное замечание - на F2007 и 2008 Миша не выступал (его сменил Кими).

Володя, с Днем Рождения! Здоровья и благополучия!

Да, наверное, в Сант-Агате и снято - это же прототип LP500, судя по подписи к картинке. Вот тот же автомобиль на тестах.

Дюзи просто роскошен! И проработка у модели - дай бог! Гриша, мои поздравления!