ГригорийМ

В начале прошлого года я писал что в 2020 году у меня в американской теме самыми массовыми моделями, судя по анонсам года, должны стать модели GLM и Goldvarg. Однако потом вмешались всякие кавиды-шмавиды, локдауны и самоизоляции. Видимо компания GLM с этими напастями справлялась лучше Серхио Голдварга и свои новинки выводила на рынок регулярно. Впрочем модельки Серхио тоже постепенно выходят с производства и попадают в коллекцию. Вот сегодня очередную пару моделей получил. )) Ford Galaxie 500 XL 1968 Goldvarg GC-037A Mercury Monterey Station Wagon 1956 Goldvarg GC-012A На самом деле моделька зеленого цвета, примерно в такой в те годы красили наши "Победы" и "Москвичи", но фотоаппарат упорно видит её голубой.))

Как я понимаю это для китайского рынка? Не успел из-за того что всё раскупили. Раритет?

Учитывая, что один из них катафалк. Конечно весёлые.)) Хотя..... может это исключительно для нелюбимых вредных дедов-миллионеров. Для наследников вполне радостный транспорт.

Opel Mokka X 2016 iScale OC10921 Конечно у меня в коллекции уже была Мокка 2012г, очень популярный в нашей стране компактный кроссовер. Стало быть его фейслфтовую версию с приставкой Икс 2016 года можно было бы и не покупать, внешних различий у них немного, да и в России он уже не продавался из-за ухода Опеля с нашего рынка. Однако... пройти мимо я не мог. Именно на таком Опеле я катался в 2019 в Испании. На данный момент мой последний крайний прокатный автомобиль. Скорей бы закончилось это Коронобесие и можно было бы как раньше путешествовать по заграницам всяким. Про сам авто. Он ничего выдающегося не показал. Вроде и мотор 152 л/с достаточный для нетяжелой машины и полный привод есть, а удовольствия от вождения никакого. В своё время его конкурент Skoda Yeti, менее мощный и моноприводный понравился намного больше. Ничего удивительного: VAG есть VAG. ))) Ну и чтобы Мокке не скучно было ехать в Москву прихватил ещё одного Опелька, тоже обошедшего рынок РФ, но весьма симпатичного. Opel Insignia Grand Sport 2017 iScale OC10924

А мне видится Alpine A108. )))

Как жаль что это не немецкий авто и мне не в тему (( Один из самых симпатичных грузовиков 50-60-гг

Транспортеры Т1 и Т2 У меня Т2 еще 13 лет назад было 14 штук при том что я старался кузова не дублировать, а если бы брал различные тамповки, то уже тогда набралось бы 40, а за прошедшие годы их столько выпустили, одних журналок всех стран и народов небось вышло ого-го. Так что пятьдесят это достижимо легко, правда небюджетно (( и если не одержимый фанат Т2 нужно ли ? Однако они такие милые. )))

Если внимательно посмотреть на моё фото, где он поднят, там заметно что линия перегородки и нижняя кромка ветровичка не параллельны, т.к. он немного выгнут, вот из-за этого он иногда со временем выгибается сильнее и выпадает. Засунешь его обратно, а он через месяц опять провис. Изменение комнатной температуры на него что ли влияет ? При том что у моделей Пивторака никогда не было проблем с выгибающимися окнами моделей в отличие от множества Луксмартов, НЕО и прочей китайской стодолларовой смолы.

Вот со своей моделью поигрался. Опустил, поднял.))

На модели он как и у настоящего авто принимает верхнее положение, из которого со временем пытается отвалиться. ))

Я подожду когда Тайкан отправят на распродажу, чтобы он обошелся за 25$. Сам знаешь, любимая Америка нынче под сотню, за четвертной что-нибудь типа Гринлайта с журналкой. Ну а современный Миничампс их по качеству модели по-любому превзойдет. Так что удовольствие от новинки всё равно получу. )))

Я сегодня кстати первый раз увидел Тайкана вживую. Стоял на Пречистенской набережной. Конечно погода нынешняя никого не украшает, но всё равно дизайн стрёмный какой-то))) А ведь мне ещё тратиться на его модельку. А то линейка Порше неполная.

И смотрится красивее Тайкана. Мне вообще не понятно кто будет покупать уродские Теслы после выхода такого электрокрасавчика.)))

У меня открытый. Перед задними сиденьями перегородка, там ветровичек, который норовит отвалиться, раздражает. У закрытой версии модели нет такой проблемы ?

Хорошая модель, нужная. Но какого фига Автокульт стоит почти в два раза дороже Спарка ?!! При том что уровень копий одинаковый.

Да, конечно закрытый вариант смотрится лучше чем с опущенным тентом. И более редкий он. Интересно тиражи были одинаковые у закр/откр ?

Обе офф-топовые модели отличные . Очень понравились.

И ещё коллеги, у многих слетели настройки и теперь вместо НИКов, известных много лет, теперь ваши неизвестные логины. Рекомендую по Сашиной подсказке вернуть старые НИКи.

Спасибо за ссылку. Там готовиться шикарный GMC renntransporter

Ford Mustang Shelby GT500 2020 True Scale Miniatures TSM430477 Все годы существования американской темы я писал, что не собираю копии современных американских автомобилей, ограничившись вначале 80-ми годами, а потом добавил и 90-е. Все же авто 90-х хоть и были обмылками на фоне роскошного детройтского барокко, но в своё время в нашей стране были престижными и весьма знаковыми для лихих лет. Да и встретить их на улицах уже трудно, поэтому по праву заслужили попадание в коллекцию. Сегодняшний Мустанг это исключение вдвойне: во-первых это горячая новинка автопрома и во-вторых модель стоит 7000р. Для копий старых авто увы стандартная цена. Но за современный авто ? Немцы, которые никогда не имели в коллекции временных ограничений никогда не покупались за такую сумму, олдтаймеры - легко, а за современность мне столько отдавать не хотелось и не приходилось. Но в прошлом году я уже как-то упомянул этот Мустанг, написав, что когда выйдет модель, не удержусь от покупки. Сколько бы он не стоил он займет место в коллекции, уж больно красив мерзавец!!! ))) Модель в итоге не разочаровала ни капельки.

Plymouth Fury

http://www.modelcarworld.de/de/CMF/230413/Modellauto-Aurus-Senat-schwarz-2018.htm https://www.modelcarsheritage.ru/model/cmf/aurus-senat-limousine-black-cmf18140.php

Олег, поздравляю с днём рождения!!! Всех благ, удачи и чтобы твои любимые всегда были рядом и все в вашей дружной семье было замечательно!! Ну и моделек, само-собой новых побольше. )))

Ух тыжь какого жирного карася ухватил ! )))) Крепко жму руку, это Раритет с большой буквы. Помнится я его купил в те доисторические времена, когда он ещё в свободной продаже был, так он зверь продавался подороже большинства пивтораковских моделей. Вот настолько ценный экземпляр.

Миша, принимай поздравления!!! Всего только самого лучшего