Stanislaus

:lol: Самому стыдно, но приходится просить помощи ;) Что это за машина? У меня в коллекции много именно с таким раиатором, в основном белочехи 1918 год, но и Семёновцы и Колчаковцы тоже. Ясно что она 12-цилиндровая (что сужает поиски, но я все-равно не могу врубиться), американская и ввозили их уже во Владивосток не ранее 1917 года. Помогите битте!

Поздравляю!!!

А как-же мультфильм где именно "Кит & кiт" кот = кiт? Я мову рiдну не забув :P GM вроде бы согласились 950 лимонов немцам отдать и сами будут санировать Опель, но видимо получится наоборот - немцы будут санировать GM. Все больше склоняюсь к мысли, что Даня был прав: "лишь бы врагу не досталось". Барак-Хусейн якобы был не в курсе про эty подставу для Меркель, да ещe в канун 20-лерия паденя стены - удар ниже пояса по "друзьям" - типично по-американски :)

Кадилаки у меня тоже есть, но немного - в России они были мало распространены ("Кадилляки" - в начале ХХ века погоняло в России было "Кадило" :) ). В начале ХХ века немного (Фокин в Питере ими банковал), но репутация их из-за плохого качества сильно пострадала (как и у "Олдсмогилы"), потом к фирме относились с недоверием, в годы 1МВ предпочитали закупать Паккарды, Пирсы, Гупмобили, Студебекеры, Локомобили, Чалмерсы, Чандлеры.... Кадиллаки пошли с конца 1916 года, Колчак потом их много получил (он сам на Кэдди и ездил). Книга эта мне не нужна, это практически перепечатка торгового каталога американского автпрома 1917/19, а каталог этот свободно мозно скачать в сети. Вообще американские авто меня интересуют только конкретные в России до 1917 года, а до начала МВ их доля на российском рынке не превышала 1%, уступая даже таким "неразвитым" по авто странам, как Бельгияи Швейцария и не превышая Швецию и Испанию :) А с началом 1МВ деваться было некуда - пришлосъ закупать не то что хотелось (к лету 1914 года на российском рынке Германия имела 83%, Англия и Франция вместе около 12%), а то что было на рынке свободным, а были только САСШ. Но из американских машин поначалу брали все подряд, а потом размещали заказы только на самых достойных фирмах, чьи машины себя неплохо показали, несмотря на их дороговизну, в первую очередь Паккард и Пирс. От закупок Фордов Военвед полностью отказался в конце 1915 года, впрочем я отвлекаюсь... Григорий, а Вы оказывается и в ветеранах разбираетесь? Не ожидал :) Браво! Верно, "Гупмобиль", я тоже тендирую на модель R-32.

Да, самый крутой Пирс времен 1МВ, модель 66-А -начальник санитарной колонны Имени Великого Князя Николая Николаевича, Петроград, 1916.Я не сомневался, что ты его угадаешь :) Вот это тоже легкая задача - автомобили примечательны (что не часто среди мерикантсев того времени - в основном они были безликими и дрг на друга похожи), даже под утеплительным капотом узнается. Передвижная аптека 13-й автомобильной роты, Январь 1915, Петроград. Подсказка - раньше по-русски они назывались на Г, теперь их "знатоки-англоманы" назывют на Х, но не Гудзон/Хадсон :)

Такой модели не существовало в природе, это, возможно, рекламное название, а тип обозначался цифрами. Пирс-Арроу это верно, я специалъно лёгкую задачку дал, ибо их ни с чем не спутать из-за красиво интегрированных в крылья фар.

Все, и тут уже от "сверкающиx детройцев" не спрятаться - интервенция в разгаре. Ну что-ж, хотите амэрикантсев, попробуйте, у меня они тоже имеются, Задачка первая ОЧЕНЬ лёгкаа, можно сказать для начинающих "детройт-фэнов" Продвунутым фэнам предлагаю опознать не только марку, но модель и год.

Оттуда:"...производство автомобиля Dixi (копия автомобиля British Austin Seven..." Это что на новая такая марка "Бритиш Остин"? Прикольно :) Ну знаем, что и в америке был Остин, но чтобы тот, другой Остин "бритишем" обозвали, но это типа как "Дойчер Мерседес" или "Дойче БМВ"? "Советский Москвич"? <_<

В числителе налоговые силы, в знаменателе номинальные, по хитрым формулам по л.с. и другим характеристикам тогда налоги на автомобили расчитывалисъ и их в индексах почти все использвали, чтобы покупателъ знал какие налоги ему придется платить - чем боьше разница между цифрами (чем ниже налоговая, но больше номинальная) - тем круче для покупателя. В России до революции было так-же принято. Полагаю что АМ это зашиврофка лицензиата = Austin Motors (DA = Dixi-Austin).

Первые жертвы гриппа А/Н1N1 в Киеве! Сегодня в больницу скорой помощи в Киеве был доставлен гражданин Д. Диагноз- закрытая черепно-мозговая травма, гематома в области правого глаза, множественные ушибы и ссадины на теле и лицевой части. Перелом левой кисти. Комментарии главного врача больницы. - Больной Д. был доставлен к нам пассажирами автобуса который следовал по маршруту ст.м.Лесная - р-ок Троещина. С диагнозом грипп. На данный момент состояние больного стабильно-тяжелое. Из необычных для данного заболевания симптомов надо отметить множественные телесные повреждения и проступающую у больного надпись красного цвета- "маску одевать надо козёл если чихаешь!" в районе позвоночника, в области лопаток. Несмотря на отсутствие у больного явных симптомов гриппа, по требованию пассажиров маршрутки , доставивших его, больной помещён в инфекционное отделение больницы. Основным доводом в принятии такого решения послужили высказывания пассажира Г. " а пусть с...ка почувствует то, что мы чувствовали!" Из слов самого больного Д. - Я зайшов до маршутки та запитав, як проiхати на ринок, бо я не мiсцевий, з Тернополя приiхав.... Далi, здаiться я чихнув.... потiм темрява... Нi чого не пам"ятаю.... прийшов до тями лише тут, у лiкарнi. Дуже дякую Киянам, що доправили мене до лiкарнi, не кинули помирати на вулицi. Пациент в Зимбабве: Доктор, у меня отваливаются уши,отказывает печень,почки,мочевой пузырь. Доктор в Зимбабве: Да это какая-то х*ня! А что вы делали? Пациент: трaхал свиней у хозяина,а он за это меня отп*здил. Доктор: Так у вас свиная х*ня! Пациент: Спасибо, доктор! (умирает) Доктор (записывает в журнал): Пациент умер от свиной х*ни. Пресс-служба минздрава Зимбабве: За прошедшую неделю в Зимбабве умерло две с половиной тысячи человек от голода, пять тысяч четыреста от отравления протухшими бананами и один человек от свиной х*ни. Журналист (записывает): Свиная х*ня вошла в список трех главных причин смертности в Зимбабве. Новостное агентство: В Зимбабве участились случаи заболевания неизлечимой свиной х*ней. Телеканал: Неизвестное ранее заболевание свиной х*ней выкашивает население Зимбабве. Министерство здравоохранения Зимбабве призывает не паниковать. Научное светило : Да, свиная х*ня не известна науке и в этом ее главная угроза. Авиакомпания Kongo Air: Мы прекращаем все полеты в Зимбабве до разрешения эпидемии свиной х...

Во-во - Магна собиралась закрыть завод в Антверпене (Бельгия) и сократить места в Испании и Польше, но не в Германии! За рабочие места на 4-х немецких заводах - Рюссельсхайм (головной), Бохум, Кайзерслаутерн и Айзенах (бывший Вартбуpг) давали гарантию сохранения всех рабочих мест, при условии гос. поддержки от правительства ФРГ в 4 миллиарда евро. 950 лимонов уже получили - усе кiту пiд хвiст ;)

Шлюха вокзальная, которые за 3 рубля с%сали, вот кто она! Кроме власти её ничего не интересует! Ну еще её отличает паталогическая ненависть к России, как и y всех, кто свои идеалы юности продал. Говорят стучала на штази, а акты в ЦРУ, вот они её теперь и прессуют. Но не будем о политике. Рабочих Опеля, 25 000 человек + еще столько же смежников, кроме своих рабочих мест и соответствено куска хлеба ничего не интересует! Из всех концептов только Магна обещала сохранение мест в Германии (про Бельгию, Испанию и Польшу базара не было - у них есть свои правительства, которые должны о них заботиться), но, если Германия подкинет денег из народного бюджета. Разговор был конкретный, с гарантиями, работяги и профсоюзы даже были согласны до 10% сокращения тарифов. Другие покупатели сохранение рабочих мест не гарантировали, по-этому Меркель все на одну карту поставила - на Магну. Переходные 950 млн уже подкинули, теперь поняли, что ДжиЭм их просто развел, как лохов чилийских. Шевроле корейский и в Германии продается, дешевле чем Опель, правда покупают их вяло. Бедный Франк Штронах, за какие грехи же его так теперь обзывают? А любопытно, как у вас Шварценэггера погоняют, Ерни Швэрзениггер? :) :) :lol:

Не из-за этого. Немцы в предвыборной кампании Меркелихи уже вложили 950 млн народных евро в Опель, думали спасти для Магны и на российский рынок продвинутъся. А амеры не дураки, раз корова дойная нашлась - то зачем её убивать или продавать? Хотят еще 3 миллиарда немецких денег вытянуть. Шантажируют что каждое 5-е рабочее место иначе сократят. Ну и заодно дуре толстой комсомолке бывшей её место номер 6 в мире указать (благо после августа 2008 на место 6-ки вакансия появилась :) ), чтобы не строила из себя великую канцлершу. А то съездила к Обаме (пока там была 10 раз памперсы от счастья, что рядом с великим президентом сидит, поменяла), похлопали ей в ладошки, а на обратном пути еще в самолете своё решение сказали (именно момент спецом выбрали!). Она думала что героиней в Германию вернётся, а вернулась как ободранная кошка. Платить и дальше будет, поднимать американскую экономику. Кому же еще, как не немцам? Китайцы платить не будут, Уго Чавес тоже не будет :)

Marcos и Melkus это абсолютно разные машины, 1-я английская :) Обе не ШевролеТ :D

Защита от булыжникв пролетариата интифады

Тут можно скачать книгу Фляйшера (серия Ваффен-Арсенал) "Автомобили и броневики Pейхсвера": http://depositfiles.com/ru/files/2zfmod20i

конструкция ходовой 4х4 пока на 100% не выяснена, но шукаем.

Предпологается, прада ждать придется долго еще. В планах пока: 1. L 1500-A Kübelwagen 2. L 1500-A Funkkoffer (радио-кунг) Думали еще пожарную лестницу L 1500-F, но дюже дорого получится.

Это Кондратий, а не НЦГ. Это храбрые голландцы в 1994 году для своего регионального отделения обдекалили партейку.

Боря, поздравляю!!!

Фолькер просто мошенник, это давно знает весь модельный мир!!!Кое-кто (очень нам известный продавец моделей) на него уже из Америки в суд подавал, но ни хрена не добился, попал только на гонорар для немецкого адвоката, суд факт мошенничества не доказал, да и видимо влом им было иском из США заниматься серьёзно, а может и суда не было - адвокат просто развел, и такое бывает.... Я тоже покупал якобы (не для себя, хотя предупреждал колегу, что модель вряд ли 1:43, это был военный Гелик НЦГ, я догадывался, что он 1:35, но коллега оченъ хотел его!, типа раз написано 1:43, значит правда) у одного урода из Мюнхена. Когда получил 1:35 он просто ответил, что плохо разбирается в масштабах, а продавец он приватный (это с 600 пунктами не Эбее :) ) и назад не возьмёт. Но это было давно. а сегодня накликал беду все-таки - 3 oктября продал голландцу модель Шабак за 6 евро, послал как обычно макси-письмом. Сегодня он пишет, что модели не получил, типа где? 100% пудов уверен, что получил, макси-письма Россию доходят (т-т-т за 7 лет ни одно не прпадало), а тут соседям. Ну что с ним делать? Голландцы своей паталогической жадностью известны. Собчиться?Нах! Вышлю завтра ему еще один Шабак, запишу в боевые потери - нехай подавится, гниида

Причём тут это??? Я просто реально смотри на вещи, опыт имею, отправлйю по тысяче посылок в год минимум, многие знают, что я упаковываю на совесть, но иногда все ломается. Нормальный человек обсудит проблему, найдет компромис в её решении, но если не захочет - то можно хоть 50 страниц исписать - ничего не поможет. На эбее уродов полно! Но как доказатъ что он урод???Если от жалоб на ни на форуме станет легче, то можно писатъ их, но вот будет ли от этого результат?

Какой возврат? Продавец брал на себя ответственность за варварство почты? Упаквочный материал лежал 100-пудов между крышей машины и потоолком витрины, но его видимо оказалось недостаточно. Доказать, что модель была поломана невозможно. Я и не такое уже видел - почта умудряется даже железо ломать (НЦГ модели, например), особенно, когда посылки авиа отправляют, они потом с 5 метров с самолёта не асфальт летят, когда дверь открывают. Никакая упаковка тут не поможет. А иногда бывает, что модельку в боксе продавец не в коробку, а в пузырчатый конверт клсдет (итальяхи это уважают), но она все равно доходит целой.Вроде бы модельку починить можно...?

Именно она. Только правильно перевозчик называется Kühne & Nagel.

Китайтсы скоро выпустят сороконожку ЛП333 - клубные дорогие модели в топку? :lol: