Stanislaus

Cпасибо большое! Надеюсь, к марту порадую коллег новой книгой, но подробности ещё рано объявлять.

Cпасибо большое! Надеюсь, к марту порадую коллег новой книгой, но подробности ещё рано объявлять.

Спасибо большое!!!! То, что я пропал тут немножко, связано с полным цейтнотом. Скоро будет новая книга. Надеюсь, что к марту 2015 выйдет из печати.

Может быть попутали, я не знаю. Так оно в архиве подписано и в книге Шугурова. Я тоже думал, что скорее тот сарайчик - Одесса (выше) - бывший магазин Фаатца, но у меня есть фотка его магазина более ранняя, когда он ещё кроме Мерседес и Де Дион-Бутон продавал - там здание другое.Надо бы на "олдмосе" спросить, но мне лень.

Да, магазин московского отделения Общества Моторов Даймлер. Да, магазин московского отделения Общества Моторов Даймлер. Снимки: Гельсингфорс, Москва, Москва, Одесса. В столице магазина ОМД не было, там их представляла фирма "Иван Брейтигам". Это уже ближе к Первой мировой, а вообще за предвоенные годы у Даймлера было достаточно много разных агентур в Российской Империи.

Я не люблю рэп..., но какие прекрасные слова! Вот такие "немцы" у нас тут живут. Молодцы ребята!

Видимо, кроме тебя никому это не интересно :( Озвучу ответ: Austin 50HP.

Повторяю, и я как и все коллеги был в плену авторитетов - в той старой статье ошибка. Теперь скажу со 100% гарантией: этот "санитарный "Кегресс" не Руссо-Балт и даже рядом Руссо-Балтом не стоял - на нём ни одной детали РБВЗ нет.

Угадайте марку машины, на которой построен этот "Кегресс". Подсказка: эта не та марка, которой машину ошибочно называли абсолютно все историки, начиная с Шугурова, в том числе и я, подписав её в своей книге и ранних статьях неверно - был в плену авторитетов. Читателей журнала "Грузовик-Пресс" прошу пока не выдавать секрет.

Он и в России отличился. Правда в версии 26/50 л.с. Н пробеге Москва-Рига 1911.

HAFDASA (Hispano Argentina Fabrica de Automobiles), 6x6 artillery prime mover (1939-42). Аргентина.http://www.militariarg.com/tractortruck-prime-mover-vehicles-wheeled-artillery.html

Статейка про нас из журнала "Грузовик-Пресс". Вторая партия "Кегрессов" готова. 23 августа Зиновий Романович будет в Москве, прилетит во Внуково около 15:00, а вечером в 20:20 с Белорусского вокзала поедет поездом в Анапу. Если вдруг кого из москвичей заинтересует модель "Руссо-Балт-Кегресс", то он может привезти с собой, на вокзале его можно будет встретить и купить модель.

Да, два номера спереди в то время у немцев часто встречались, на военных тягачах тоже. Обычно вешали на бамперa, которые не прямые, овальные или углы скошены (тут номера не на бампере, но пердок овальный). Немецкий педантизм - чтобы с обеих сторон весь номер было видно.

Ваня, это тебе спасибо! Фотки я тырю и покажу на соседнем форуме, лады?Что-то уже второй человек фотки Руссо-Балтов из новой партии выкладывает и не них пропал изумрудный оттенок. А ведь все модели мы красили одной и той же краской: RAL 6005 Acryl. Firma "Prisma Сolor", брали из аэрозольного балончика и переливали в аэрограф... Но первые выглядели вот так. На фото модели из прошлогодней партии, фотографировал мой партнёр. Есть небольшие изменения - обклеили ящички под кожу, но забыли покрасить рамку под стеклом под брезент - старость не радость :) Спешили успеть к оказии в Москву. Можно самому кисточкой попробовать. Это не сложно. Пожарный АМО "Подстволовой", увы, давно тю-тю. Их было мало. Также и штабной Руссо-Балт С 24/40 (шасси 376, крепость Владивосток) давно тю-тю. Есть мысль ещё сделать, но пока другие приоритеты - новые проекты будут, возвращаться к пройденному этапу не хочется. Все вопросы по Руссо-Балт С 24/30 - Кегресс пожалуйста на эмэйл: kiriletz*t-online.de (* = @). Они ещё будут продаваться, вторая партия на выходе. С уважением, Станислав

А другое новое приобретение покажешь?