Полковник, Моя Коллекция И Пополнения

[Alfanero]

С обновами! Я уже и позабыл, что была 90-я! Все больше, в памяти, 80-е "бочки" отложились! Глянув на концепты, вначале подумал, что это разные автомобили!

[Brabusml]

1991 Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show" (JB-Modellautos) и 1991 Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show" (BoS-Models)

 

 

Поздравляю с обновками, особенно отмечу "апельсиньчики" ой концепты :tongue:

[raven]

Присоединяюсь, бро, к поздравлениям с обновами. Немного удивлен, что БоС не лучше касеством, чем ДжейБи, ибо то , что я видел, было страшновато. Отклеивающееся травло, в этом случае, легко привести в порядок ( если нужна инфа по поводу клеев - пиши).

Короче - обе тачки прекрасные, еще поздравления.

[AudiTor]

Поздравляю с обновками! Благодарю за сравнительный обзор. Я думаю, что не единственный, кого интересовал данный вопрос. Теперь я спокоен, что у меня правильная модель ;)

[Димка crashed on E30]

Хороши апельсинки!

[ГригорийМ]

1991 Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show" (JB-Modellautos) и 1991 Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show" (BoS-Models)

Спасибо за обзор. Очень познавательно.

Формально как обладатель зелёной JB я бы мог докупить и рыжего BoSа, но пожалуй воздержусь. :biggrin:

[VR65]

Олеж, поздравляю, океан обнов !!! Спайдер концепт очень взгляд остановил :thumbsup:

[Oldtimer43]

Олег, поздравляю!

 

Shaback это светлая память детства.

 

А как же идёт оранжевый цвет Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show"...

 

Знаешь, если бы я не знал, что это сравнение Modellautos и Bos, я бы, наверное, подумал, что это две одинаковых модели одной фирмы с некоторым различием в исполнении. Они обе очень хороши и очень похожи, на мой взгляд, по стилю исполнения.

[Полковник]

С обновами! Я уже и позабыл, что была 90-я! Все больше, в памяти, 80-е "бочки" отложились! Глянув на концепты, вначале подумал, что это разные автомобили!

 

 

Спасибо Серёж! Неужели они такими разными (концепты) на фото получились? )))

 

 

Поздравляю с обновками, особенно отмечу "апельсиньчики" ой концепты :tongue:

 

Спасибо Андрей!

 

 

Присоединяюсь, бро, к поздравлениям с обновами. Немного удивлен, что БоС не лучше касеством, чем ДжейБи, ибо то , что я видел, было страшновато. Отклеивающееся травло, в этом случае, легко привести в порядок ( если нужна инфа по поводу клеев - пиши).

Короче - обе тачки прекрасные, еще поздравления.

 

Ты знаешь Дейв, несмотря на мелкие нюансы BoS тоже очень достойно выглядывает, так что модель вполне себе на уровне.

 

А вот многое другое что выпускает Йоханнес конечно не выдерживает никакой критики, особенно Мальцони и концепты А2 :laugh:

 

 

Поздравляю с обновками! Благодарю за сравнительный обзор. Я думаю, что не единственный, кого интересовал данный вопрос. Теперь я спокоен, что у меня правильная модель ;)

 

Спасибо большое Слава! Я очень рад что мои обзоры могут быть полезны.

 

 

Хороши апельсинки!

 

Благодарю Дим!

 

Спасибо за обзор. Очень познавательно.

Формально как обладатель зелёной JB я бы мог докупить и рыжего BoSа, но пожалуй воздержусь. :biggrin:

 

Спасибо!

 

А я вот Гриш теперь жалею что у меня не зелёный от JB, так бы сейчас было разноцветье )))

 

 

Кстати, мне запомнилось то что ты говорил пару лет назад что не встречал фото прототипов в зелёном цвете, но они есть

 

 

 

 

Олеж, поздравляю, океан обнов !!! Спайдер концепт очень взгляд остановил :thumbsup:

 

Благодарю сердечно Валер!

 

 

 

Олег, поздравляю!

 

Shaback это светлая память детства.

 

А как же идёт оранжевый цвет Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show"...

 

Знаешь, если бы я не знал, что это сравнение Modellautos и Bos, я бы, наверное, подумал, что это две одинаковых модели одной фирмы с некоторым различием в исполнении. Они обе очень хороши и очень похожи, на мой взгляд, по стилю исполнения.

 

 

Спасибо Игорёк!

 

У меня память из далёкого детства это Саратов, а Шабак для меня это относительно недавнее прошлое )))

[Alfanero]

Спасибо Серёж! Неужели они такими разными (концепты) на фото получились? )))

При взгляде на превью сзади и сверху! Когда увеличенные фото смотришь - одинаковые! Обе модельки крутые!

[Сергей Колтун]

Олег новинки хороши !!!

Шабак -старая школа .

И (Рыжики) оба -хороши .

:clap:

[ГригорийМ]

Кстати, мне запомнилось то что ты говорил пару лет назад что не встречал фото прототипов в зелёном цвете, но они есть

Я когда себе зелёного взял, вернее собрался покупать, естественно Гугль сразу фотку нашёл, но раньше да, действительно думал, что был только рыжик.

[Полковник]

При взгляде на превью сзади и сверху! Когда увеличенные фото смотришь - одинаковые! Обе модельки крутые!

Ясно, значит обман зрения, иллюзия )))

 

 

Да Серёж, в принципе обе хороши!

 

 

Олег новинки хороши !!!

Шабак -старая школа .

И (Рыжики) оба -хороши .

:clap:

 

Спасибо Серёж!

 

 

Я когда себе зелёного взял, вернее собрался покупать, естественно Гугль сразу фотку нашёл, но раньше да, действительно думал, что был только рыжик.

Интересно, выпустит ли BoS зелёного

[Raven HF]

1987 Audi 90 В3 quattro Typ (89) (Schabak)

 

Классный динозаврик!

 

1991 Audi quattro Spyder Concept "Frankfurt Motor Show" (BoS-Models)

 

Очень красивая машина! Сколько лет уже прошло, а дизайн до сих пор восхитителен! :clap:

[Полковник]

Классный динозаврик!

Очень красивая машина! Сколько лет уже прошло, а дизайн до сих пор восхитителен! :clap:

Благодарю Саш!

 

 

 

[Pilot]

Ауди, конечно, не БМВ, но мне нравятся. Глядя на оранжевых, вспомнил фразу "Грузите апельсины бочками".

[Полковник]

Ауди, конечно, не БМВ, но мне нравятся. Глядя на оранжевых, вспомнил фразу "Грузите апельсины бочками".

Ауди не БМВ, а Мерседес не Ауди, мне нравятся вся тройка, кто-то чуть больше, кто то чуть меньше, но предпочтение кольцам отдаю лишь по той простой причине что сам езжу на Ауди скоро как 17 лет )) А оранжевые да, они такие, цвет солнца как никак ))

 

Спасибо Сергей!

 

 

[art2626]

Особенно отмену Ауди 80, до этого " бочку" не видел в 43!

[Полковник]

Эту модель я намеренно решил показать именно сегодня, в канун своего дня рождения, так как она является для меня знаковой!

Во первых, как только я увидел этот автомобиль на фотоснимках, сразу влюбился в него, потому что невозможно равнодушно смотреть на эти плавные и красивые линии кузова, каплевидную форму фар и подфарников словно растекающихся по обводам передних крыльев, заднюю юбку на корме , которая словно шлейф от дамского платья завершает образ автомобиля и держит два запасных колеса закованных в красивые хромированные чехлы...

А во вторых, я искал эту модель полтора года, нынче она боооольшая редкость, несмотря на то что выпущена мастерской В.Пивторака относительно недавно, в апреле 2010 года тиражом в 200 шт. (90 моделей с закрытым тентом и 110 с открытым). Но насколько я наслышан, весь тираж из двухсот штук был моментально разобран, и хранится теперь в большинстве своём по частным коллекциям, так что найти её, а тем более в таком первозданном виде в котором она мне досталась, стало для меня большой удачей... теперь я по праву считаю эту модель одной из жемчужин в своей коллекции.

 

Ну а теперь история о самом автомобиле:

Этот роскошный автомобиль был собран на шасси Кабриолета Хорьх 853 ( шасси 853558 ) кузовным ателье из Берлина Voll & Ruhrbeck в 1938 году. На сколько известно это предприятие попало под бомбёжку и вместе с производством, была уничтожена и вся документация на этот автомобиль.

Потом автомобиль был вывезен во Францию, где им какое-то время владел начальник Генерального штаба обороны Франции Жан Жозеф Мари Габриэль де Латр де Тассиньи.

Позже, через какой-то период времени, этот Хорьх попадает в Швейцарию, где его реставрируют в Oldtimer Garage и после этого, в 1988 году выставляют на показ на Pebble Beach Concours в черном цвете. Там же на него обращает своё внимание Роберт М. Ли из города Спаркс штат Невада.

В 1997 году Роберт М. Ли приобретает этот Спорт Кабриолет для своей коллекции в Неваде, и уже в 1999 году автомобиль вновь выставляется на Pebble Beach Concours.

После всех этих перипетий, в 2006 году было принято решение довести этот автомобиль до первоначального состояния, и его цвет был изменён с чёрного, на серебристо-серый металлик, как дань уважения Августу Хорьху, впервые предложившему использовать рыбью чешую для придания мерцания лакокрасочному покрытию.

На реставрацию автомобиля ушло около двух с половиной лет, и в 2009 году он выигрывает конкурс Pebble Beach в том самом виде в котором находится и по сей день!

 

1938 Horch 853А Sport Cabriolet Voll & Rührbeck (EMC-Models) 079/110/200

Pebble Beach Best of Show 2009

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

Изменено 17 июня 2022 пользователем Полковник

[Полковник]

1938 Horch 853А Sport Cabriolet Voll & Rührbeck

Фото самого прототипа и спецификация автомобиля.

 

  

  

  

  

  

На этих двух снимках сам Роберт М. Ли

 

Спецификация автомобиля:

Изменено 17 июня 2022 пользователем Полковник