Коллекция Ferrari

[Inc1tatus]

http://www.hublot.com/images/featured/ferrari.png ???

[fima76]

:ohmy:

[Inc1tatus]

не, наверно все же это судя по капоту! Да!!!

[fima76]

Тоже к Ля склоняюсь.Красивое завершение года,Ля наиболее подходит для этого.

[VR65]

http://s017.radikal.ru/i409/1412/55/5ff843defc91.gif

И это правильный колор А про модель брат в курсе :wink:

http://www.hublot.com/images/featured/ferrari.png ???

Очень тёплое рукопожатие, но только рукопожатие :biggrin:

не, наверно все же это судя по капоту! Да!!!

А вот эта ссылка просто в десятку, БРАВО !!!

Тоже к Ля склоняюсь.Красивое завершение года,Ля наиболее подходит для этого.

Согласен Димыч ! Именно, что наиболее подходит

[VR65]

Модель #28/2014

 

Итак, дорогие друзья, сегодня хочу вам представить наивысшее (в техническом смысле) на сегодняшний день творение мастеров Феррари. Автомобиль, который по сути должен стать или скорее уже стал приемником знаменитой Ferrari Enzo и логическим продолжением цепочки GTO - F40 - F50 - Ferrari Enzo... Этой моделью я завершаю показ 2014-го года.

В июле этого года посчастливилось своими глазами увидеть это чудо в Маранелло, но строго в темном зале. Машину можно было созерцать только в те моменты, когда на короткое время зажигался свет.

 

 

Но, ощутить реальные размеры авто получилось на улице. К сожалению сделать фото не предоставилось возможным, но найденный в сети снимок может обрисовать реальную картинку. Больше всего меня поразила высота (1,11 м) La Ferrari в сравнении с другими машинами.

 

 

Иначе говоря, вернувшись, осталось дождаться, когда модель осядет в коллекции. Перечислять в очередной раз достоинства исполнения наверное смысла нет. ББР есть ББР. Твердо заняв свою нишу, они продолжают радовать коллекционеров своими произведениями. Прежде всего это касается великолепного окраса кузова, проработкой всякого рода мелочей в салоне и моторном отсеке, филигранного исполнения колес в комплекте с тормозной системой. При выборе цвета модели я особо не колебался, зная, что мне нужен именно желтый, так как он олицетворяет собой цвет города Модены. Хотя о чем это я, судите сами. :wink:

 

La Ferrari, 2013 (BBR)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 13 мая 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #28/2014

 

La Ferrari, 2013 (BBR)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 13 мая 2020 пользователем VR65

[VR65]

Машину впервые показали на Женевском автосалоне в 2013 году. Несмотря на строгий лимит выпуска, а запланировано было всего 499 экземпляров, также как и Ferrari Enzo, все машины были распроданы не дожидаясь премьеры.

В дизайне уникального спортакара принимал участие Итальянский дизайнер Флавио Манцони. При новых формах кузова, дизайнерам удалось сохранить традиции своей марки.

При длине автомобиля в 4,7 метра и ширине чуть менее двух метров, высота составила всего 1 метр 11 сантиметров.

Благодаря использованию 4-х сортов прессованного углеродного волокна удалось снизить массу автомобиля до 1270 кг. Сиденья не поддаются регулировкам, они настраиваются один раз по просьбе покупателя при покупке. В спорткаре установлена регулировка педалей, а также переключение передач происходит с помощью кнопки. Присутствует многофункциональный спортивный руль.

В La Ferrari установлен двигатель V12 с объемом в 6262 куб/см, который выдает мощность 800 л.с. и 900 Нм крутящего момента. У мотора сверхвысокая степень сжатия – 13.5:1. Но итальянским инженерам показалось это недостаточным и они увеличили мощность до 963 л.с., поставив 163 - сильный электромотор. Благодаря этому удалось извлечь 154 лошадиные силы с каждого литра двигателя или нагрузить каждую лошадиную силу всего 1,32 кг веса.

Бензиновый двигатель соединен с семи-ступенчатой коробкой передач и гибридной системой HY-KERS. В итоге, спорткар La Ferrari набирает скорость до 100 км/ч менее чем за 3 сек, а 200 км/ч менее чем за 7 секунд. Предельная скорость более 350 км/ч. Один круг по трассе Фиорано, автомобиль проходит на 4 секунды быстрее известного F12 Berlinetta и Enzo. La Ferrari заслуживает звание самого быстрого итальянского автомобиля.

Помимо основного бензинового двигателя, в автомобиле присутствует электромотор, а точнее целых два: первый электродвигатель создает дополнительный приток мощности, а второй дополняет его. Такое взаимодействие обеспечивает перераспределение энергии, тем, что дает зарядку аккумулятору при остановке или при перегазовке. Излишки энергии отправляются в аккумулятор.

Тормозная система Brembo очень надежна. Она состоит из углеродно - керамических дисков. Что касается «обувки» автомобиля, то тут установлены автошины Pirelli PZero с диаметром 265/30 R19 на передней оси и 345/30 R20 на задней.

 

La Ferrari, 2013 (BBR)

 

[fima76]

Лучшего я и предположить и не мог!Этот цвет весьма выразителен, и еще больше подчеркивает всю красоту ее линий.Сиденья вообще,как на заказ исполнены!

[Alfanero]

.

 

Теперь думаю - черную брать или, все-таки, желтую? Шикарно смотрится, брат!

[L-ninio]

Да уж впечатляет!!! :smile:

[Natty]

Модель #140

 

La Ferrari, 2013 (BBR)

 

 

Браво

[Raven HF]

Неожиданно в желтом понравилась :smile: Очень красивая модель! ))

[Lucky_x7]

Спасибо за фото!!! Определился: мне нужна красная и с функционалом :biggrin: Поздравляю!!!

[Ярослав]

Очень хороша в желтом!

Я думал будет премьера Элитовской , а тут очередное произведение искусства от BBR

[GFET]

Валера, модель очень классно сделанная Достойное завершение года.

В желтом она мне показалась менее острой по граням.

[Jimmy11]

Самое что ни на есть волнующе-торжественное закрытие года! Браво, Валерий, Браво! :clap:

Изменено 26 декабря 2014 пользователем Jimmy

[Inc1tatus]

Валерыч, прости меня безплюсого, потом заскочу натыкаю!

желтая? неожиданно! Но вроде тоже очень даже ничего!

[Oldtimer43]

Ну, Валера, от души!!!

 

Наивысшему творению Феррари под стать творение ББР!

[Полковник]

И здесь отмечу прекрасную модель!