Ferrari, Только Ferrari 1:43

[ГригорийМ]

F50 Open Top, 1995 (BBR)

 

Красивая модель.

 

Я тут посмотрел свои итальянские музейные фотки разных лет, и знаешь, я никогда не видел живьём F50. :mellow:

Не единожды разные F40, Enzo, LaFerrari, а вот F50 ни разу не встречал. Как-то её в музеи не любят выставлять. Странно. :huh:

[Полковник]

Однозначно соглашусь с Дейвом, модель от BBR прекрасна!

[VR65]

F50 Open Top, 1995 (BBR)

 

Отличный полтинник !

Спасибо Серёж

Для коллекции безусловно интересный вариант.И в таком масштабе,а мотор поинтересней выглядет чем у Ббуражки в 18-м

Разве что резина передняя левая и правая задняя глубоко посажена.Ну по крайней мере на фото я так вижу. :biggrin:

Дим, резина дело поправимое. Я уже её на место поставил

А вот X-Wing мне не осень нравится.Как то не очень сочетаются эти огромные крылья со всей концепцией болида.

Так они и не задержались надолго

Понятие "культовый автомобиль" сильно затёрлось благодаря частому использованию. Но как ещё можно назвать этот Суперкар Суперкаров?? Эф50 задумывалась, как антагонист Эф40, с атмосферным пятьсотсильным двигателем 4.7л, переработанным из формульного 3.5-литрового, и с успехом применённым на гоночной 333ЭсПи. Оригинальным ( но непрактичным) решением было использование съёмных панелей крыши, превращавших родстер в подобие купе. 349 автомобилей было произведено, в отличие от Эф40, которых было сделано неожиданно аж тыщща триста адинацать штук.

Несомненно культовый автомобиль канешно должен быть от БиБиАр, а как ещё?

Поздравляю!

Спасибо дорогой! Аж прям краткую историческую справочку чирканул

Красивая модель.

 

Я тут посмотрел свои итальянские музейные фотки разных лет, и знаешь, я никогда не видел живьём F50. :mellow:

Не единожды разные F40, Enzo, LaFerrari, а вот F50 ни разу не встречал. Как-то её в музеи не любят выставлять. Странно. :huh:

 

Гриш, это ты просто не попадал Вот в прошлом году летом она стояла в Маранелло, и конечно же я её сфоткал

 

Однозначно соглашусь с Дейвом, модель от BBR прекрасна!

Спасибо Олеж

[ГригорийМ]

Гриш, это ты просто не попадал Вот в прошлом году летом она стояла в Маранелло, и конечно же я её сфоткал

Значит разминулись.

Я в 2016 решил поехать только в Модену. :smile:

[Oldtimer43]

Валера, а у тебя разве есть экземпляры неинтересные?

 

Ну, этот мне, в Феррари абсолютному дилетанту, показался несколько непривычным, относительно современные открытые Феррари видеть часто не приходилось...

[VR65]

Значит разминулись.

Я в 2016 решил поехать только в Модену. :smile:

А всего то недоехал 22 километра

Валера, а у тебя разве есть экземпляры неинтересные? ...

 

Нет Игорь, неинтересных точно нету

 

 

[Alfanero]

Эх, красота!

[VR65]

Модеь #6/2017

 

Сегодня на повестке дня очередной уникальный автомобиль, который был изготовлен в 2008-ом году и в единственном экземпляре.

Спорткар Ferrari SP1 был создан в рамках серии уникальных машин по специальному проекту. Идеей данного проекта было создание нового автомобиля оригинального дизайна. В результате был создан двухдверный спорткар по техническим характеристикам почти полностью повторяющий базовый прототип, но кардинально отличающийся от него внешне. Свою руку к дизайну кузова приложил знаменитый Leonardo Fioravanti. Автомобиль был создан по заказу японского миллиардера Юнитиро Хирамацу, причём за основу здесь был взят другой сопрткар - F430.

 

Ferrari SP1, 2008 (BBR)

 

Изменено 1 ноября 2020 пользователем VR65

[Сергей Колтун]

Ferrari SP1, 2008 (BBR)

 

Валера , мои поздравления с прекрасной моделью в коллекции!

[Alfanero]

Вот же, 43-й масштаб, а сеточки - сквозные! Молодцы, все-таки, эти ББР! Только ниппели великоваты, а, в остальном, очень даже!

[raven]

Почему-то был уверен, что уже видел её у тебя (а на самом-то деле - видел её у себя ). Клёвая штука - поздравляю !

[vadimmerc1-18]

Валера поздравляю очень интересная модель, шасси от модели 430 Scuderia номер ZFFEZ58J000158865, двигатель от обычной F430.

[Raven HF]

Не скажу, что дизайн мне нравится больше "обычной" 430-й, но машина однозначно, интересная и уникальная!

[VR65]

Ferrari SP1, 2008 (BBR)

 

Валера , мои поздравления с прекрасной моделью в коллекции!

Спасибо Серёж

Вот же, 43-й масштаб, а сеточки - сквозные! Молодцы, все-таки, эти ББР! Только ниппели великоваты, а, в остальном, очень даже!

В 43-ем если б и не сделали нипеля, можно было бы простить. В целом модель восхитительна. Спасибище

Почему-то был уверен, что уже видел её у тебя (а на самом-то деле - видел её у себя ). Клёвая штука - поздравляю !

Спасибо Дэйв ! Это был день сурка

Валера поздравляю очень интересная модель, шасси от модели 430 Scuderia номер ZFFEZ58J000158865, двигатель от обычной F430.

Спасибо Вадим Имел я этот номер, просто не напечатал

Не скажу, что дизайн мне нравится больше "обычной" 430-й, но машина однозначно, интересная и уникальная!

Соглашусь Дизайн 430-ой мне тоже больше нравится, зато SP1 единственна и неповторима

[VR65]

Модель #7/2017

 

Не секрет, что модель F50 считается редчайшим суперкаром Ferrari. Всего было построено 349 экземпляров с 1995 по 1997 года. Автомобили были первоначально сданы в аренду их будущим владельцам для того, чтобы предотвратить спекуляцию - покупка и моментальная перепродажа.

Когда говорится от редких Ferrari, то F50 GT – это как лакомый кусочек пирога. А все потому, что было собрано всего 4 автомобиля: один прототип и 3 под заказ частных клиентов. F50 GT - это гоночная версия автомобиля F50, которая разрабатывалась для участия в соревнованиях серии BPR Global GT и должна была приблизить ощущения пилота к тем, что получает гонщик Фомулы 1.

Из внешних изменений можно отметить новый задний и передний спойлер. Что касается технических характеристик, то мощность двигателя спорткара была увеличена до 750 л.с. при 10500 об/мин, максимальная скорость составила 380 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимал всего 3 секунды.

F50 GT, 1996 (BBR)

Изменено 1 ноября 2020 пользователем VR65

[Полковник]

4 экземпляра на всех ценителей в Мире, это капля в море! Но с другой стороны очень трудно ездить на таком автомобиле, и с таким клиренсом по дорогам общего пользования )))

Скорее всего 3 счастливых обладателя поставили этот Ф50 ГТ на прикол в свой коллекционный гараж суперкаров

 

Модель классная, поздравляю, Валер!

[raven]

Ага! Теперь с неё крышу не снимешь! Классная, хоть и гоношная ;) Поздравляю!

[Alfanero]

Да, настоящий монстр! Люблю эту модификацию. Модель классная, но антикрыло не горизонтально... Это какой-то бич производителей, причем грешат все - хотвилс, миничампс, ббр, экзото... Или на фото так?

Изменено 20 апреля 2017 пользователем Alfanero

[YurISh]

Уникальный аппарат!

[fima76]

Вот же, 43-й масштаб, а сеточки - сквозные! Молодцы, все-таки, эти ББР! Только ниппели великоваты, а, в остальном, очень даже!

Если в этом масштабе еще и к нипелям придираться?Я вообще удивлен что они их сделали.

А модель нравится,столько было соблазнов в18-м взять,когда Артем(Carscoll) мне ее показал.Но тогдашний кризис приказал мне воздержаться.(((

Это что касается SP1

А Ф50 GT вообще уникальное творение,и мечта многих во всех масштабах.

Изменено 20 апреля 2017 пользователем fima76