Полковник

Вот поражаюсь я всё время, Григорий, твоим глубоким познаниям в автомобилестроении, респект! А про Дениса и говорить нечего, мало того что тысячи марок знает, ещё и помнит что, где, когда, читал и видел! Мне, с моим мононаправлением в коллекции, далеко до таких познаний... нет, кое что я конечно знаю, но не настолько глубоко как ты и Денис. Капри конечно красавец! Гриш, а 1984 года Капри разве не скруглыми фарами шли? Вот, нашёл его кстати на Драйв2, 1978 года он https://www.drive2.ru/r/ford/capri/1002474/

Прекрасные модели! С пополнением, Гриш!

Прекрасно! И очень аппетитно!

Спасибо, Алексей!

Ну что сказать, "правильный пацан"! ))

Рад что понравилось, Валера! Спасибо, дружище!

Очень красивый кузов и такой стремительный силуэт у этого автомобиля, вот уж действительно самая подходящая цитата из твоего сообщения: "как итальянцы строят автомобили, с таким же энтузиазмом, который присущ лучшим музыкантам в создании музыки." Ну и моделька как всегда замечательная получилась у BBR!

Красивая модель, очень хорошо у GLM модели автомобилей 50-60-х годов получаются!

Понял, тоже здорово )) Ну расскажи, что за двигатель, сколько лошадок с двумя турбинами снял, сколько ньютонов крутящего момента, и т.д. и т.п.

Ого, это интересно! С удовольствием "послушаю" Серёг, а давно ты на Ауди пересел? Что-то я не припомню что бы ты писал об этом...

Красивая модель, Серёж, хороший подарок!

Безусловно, Слава, безусловно.

Да, вот так случилось к сожалению, Серёж... Спасибо!

Ну для Ауди именно первыми спортивными автомобилями в "гражданской одёжке" и были универсалы, и S и RS, так что это нормально Игорёк! ;) Спасибо, дружище! Спасибо, Дима! Слава, благодарю! Да я в общем-то и не против названия этих цельнометаллических болванок и скульптурами, и моделями, меня это вообще не напрягает. Что касается атрибутов присущим моделям, то в моём, относительно небольшом масштабе, редко бывают модели с пворотными колёсами и открывающимися элементами, особенно чейчас... это в твоём 18-ом, такое обычно встречается, хотя сейчас, при таком обилии смолы, и твой масштаб стал частенько грешить "глухими" моделями )) Лично мне эти скульптуры очень нравятся, и я считаю что они имеют полное право стоять на полке рядом со своими собратьями по масштабу.

Ну и по традиции парные фото: 2015 Audi RS6 С7 Avant Typ (4G) DarwinPRO DTM Replica. Tarngrau (GLM) & 2017 Audi RS6 С7 Avant Typ (4G) DarwinPRO DTM Race. Nardo Gray (GLM)

Гоночная Audi RS6 в версии мастеров Race! Несколько лет назад популярный в автомобильных кругах лыжник Jon Olsson под вдохновением от гоночных машин DTM создал единственную в своем роде модель Audi RS6. А на днях, уже под впечатлением от созданного Jon Olsson автомобиля появилась еще одна Audi RS6 в стиле DTM, которая подверглась еще более глубокой кастомизации. Что примечательно, этот экземпляр был создан тюнинг-мастерской Race!, расположенной в Южно-Африканской Республике. Сотрудники Race! выбрали для RS6 замечательную цветовую схему: серый Nardo Gray, сочетающийся с ярко-бирюзовыми акцентами. Новые 21-дюймовые диски ADV.1 при этом отлично смотрятся с новыми яркими калиперами. Вдобавок, специально для этой RS6 мастера использовали кастомный аэродинамический комплект DarwinPro DTM style из углеродного волокна. В первую очередь комплект выделяется характерным передним сплиттером с двойными закрылками по бокам. Такие же двойные закрылки расположены на передних дверях и задних панелях. В комплект также вошли новые боковые юбки, спойлер на крыше и задней двери и агрессивный задний диффузор, больше подходящий для Pagani, нежели для Audi. Спереди RS6 красуется новым карбоновым капотом с полупрозрачным отделением, сквозь которое видно 4,0-литровый 8-цилиндровый движок с двумя турбинами. Список апгрейдов завершают внутренние модификации. В их числе новые пружины H&R Special, система впуска AWE Tuning и новая система выхлопа Armytrix Automotive Weaponized. © Если рассматривать прототип модели и читать описание, то станет ясно что производитель миниатюр GLM воспроизвёл модель во многом похожую на сам прототип, по обвесу, цвету кузова, бирюзовых линий окантовок, а так же наклеек на передних крыльях и пятой двери, но не учёл самого главного, во первых автомобиль-прототип с правым рулём! а во вторых, капот на модели воспроизведён обычным, без специальных вставок, как это было сделано на прототипе... Тем не менее модель уникальная, выпуск малотиражный, а это значит что она однозначно остаётся в коллекции! 2017 Audi RS6 С7 Avant Typ (4G) DarwinPRO DTM Race. Nardo Gray (GLM) 095/199 Stck. Art.-Nr.: GLM200102

Audi RS6 Avant Джона Олссона Автомобиль оснастили массивным аэродинамическим обвесом в стилистике DTM с широким применением карбона. Комплект включает колесные арки, задний диффузор, передний сплиттер спойлер на крыше и двери багажника. Из карбона также выполнены боковые юбки и багажник на крыше. Одной из самых важных доработок стали турбокомпрессоры анодированные 18-каратным золотом, благодаря которым стоковая мощность 560 л.с. 4,0-литрового V8 увеличилась до 950 л.с. при использовании стандартного топлива. По словам Джона, при использовании гоночного топлива, двигатель способен выдавать более 1000 л.с. мощности, передаваемой на систему полного привода quattro. На тюнингованном универсале Джон намерен принять участие в Gumball 3000 Rally. © Украденный автомобиль Audi RS6 DTM был найден сожженным дотла 16 ОКТЯБРЯ 2015 Увы, день придется начать с печальных новостей. Автомобиль Audi RS6 DTM, принадлежавший легендарному шведскому лыжнику Джону Олссону был найден... Никто и подумать не мог, что этот шикарный 1000-сильный автомобиль завершит свою жизнь таким образом. Если вы следили за гонками ралли Gumball 3000, то наверняка заметили присутствие там данного RS6, который был ключевой фигурой всего мероприятия. Совсем недавно автомобиль принимал участие в съемке видеоклипа в Амстердаме, когда внезапно подъехал Volkswagen Transporter, из которого вышли двое вооруженных похитителей и, угрожая владельцу и оператору оружием, угнали Audi RS6. Похитители направились в туннель Zeeburgertunnel, именно там автомобиль был в последний раз замечен «целиком». Очевидно, во время угона ребята забыли попросить у владельца ключи от машины, поэтому, рано ли поздно им пришлось избавляться от Audi. Позднее машина была найдена брошенной и сожженной. Судя по всему, таким образом, воры пытались замести следы. Джон всегда гордился своим проектом и вдохновил этим автомобилем множество людей по всему миру. «Мне всегда нравился крутой широкий дизайн автомобилей DTM, поэтому я решил построить что-нибудь похожее для себя. Моя машина должна быть достаточно просторной, чтобы я мог перевозить всё свое спортивное оборудование, поэтому выбор был однозначно остановлен на Audi RS6» - рассказывал Джон перед гонками серии Gumball Rally. 15го мая Джон решил потаксовать на своем автомобиле с помощью приложения Uber, чем вызвал огромный ажиотаж. © Эту модель почему-то сам GLM обозначил 2017 годом, хотя видно что это версия выпущенная до рестайлинга модели, достаточно внимательно рассмотреть переднюю и задюю оптику, как самого прототипа, так и модели. Поэтому я идентифицирую её не началом выпуска RS6 в 2013 году, а годом выпуска именно этой версии которую купил для себя Джонн (в других источниках Йон) Олссон. 2015 Audi RS6 С7 Avant Typ (4G) DarwinPRO DTM Replica. Tarngrau (GLM) 270/299 Stck. Art.-Nr.: GLM200101

Спасибо, дружище!

Шикарная модель, Валера! Поздравляю несомненно!

HB Audi TEAM

В этом же разделе https://www.forum.mdiecast.com/forum/66-новости-из-моей-коллекци-прочие-масштабы/, справа вверху есть кнопка, создать тему, нажимаешь и создаёшь. Заодно и тему визитки можно создать, что бы представиться всем присутствующим, вот в этом разделе: https://www.forum.mdiecast.com/forum/23-визитная-карточка/

Тогда рад приветствовать! И почему не создал свою тему по этим прекрасным моделям?

Виктор, это ты?

Великолепные работы! До сих пор нахожусь в культурном шоке!

Конечно! 5-ти цилиндровый.