Перейти к публикации

Полковник

Aвтомобилист
  • Публикаций

    8034
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    263

Все публикации пользователя Полковник

  1. Полковник

    Юмор-2

  2. Полковник

    Юмор-2

  3. Полковник

    Юмор-2

  4. Андрей, Поздравляю с Юбилеем! Всего тебе самого доброго и светлого в этой жизни, крепкого здоровья и благополучия!
  5. Полковник

    Юмор-2

  6. Полковник

    Юмор-2

  7. Полковник

    Юмор-2

  8. Полковник

    Юмор-2

  9. Полковник

    Юмор-2

  10. Полковник

    Юмор-2

  11. Несмотря на то что это двухдверный седан, силуэт автомобиля очень перекликается с нашей 21-й Волгой, вот на постере снизу в голубом цвете - не очень, а на твоих фото, Григорий, очень перекликается! С пополнением, красивый автомобиль!
  12. Полковник

    ФОРМУЛА 1

    А если попытаться ответить развёрнуто? ;)
  13. Спасибо за фото, Денис! Судя по всему двухдверная и четырёхдверная Audi 60 (72,80) Typ F103, при чём на нижнем фото с правым рулём.
  14. Я вот тоже так подумал, Игорёк, при чём очень давно Спасибо! У тебя видимо регулярка. Оба дилерских, Гриш, и чёрный, и серебряный, который из за распродажи пошёл под нож, то есть за 12 евро Шуко резать не так жалко как за 40 Шуко были одними из самых лучших производителей миниатюр для VAG, наравне с немногочисленным АА! Очень жаль что теперь они отошли от нашей темы... Спасибо, Серёж!
  15. Полковник

    ФОРМУЛА 1

    Кто выиграл-то, расскажите!
  16. Очень интересная модель, Серёж, и цвет классный! С пополнением!
  17. Ну и парный сет конечно: Audi Q7 & Audi Q7 Pick-up
  18. И крайняя конверсия в этом году, прототипом по окрасу кузова послужил вот этот автомобиль из Уганды, с некоторыми изменениями и дополнениями, как то - чёрные корпуса зеркал, дуги в кузове и запасное колесо. 2006 Audi Q7 Pick-up Typ (4L) Mattorange (Schuco/sk135) Исходный Art.-Nr.: 501.05.076.13
  19. Всегда хотел чёрного Q7 в коллекцию, и вот случай подвернулся, взял у хорошего и давнего знакомого по нормальной цене. Полноразмерный кроссовер Audi Q7 стал первым внедорожником компании, предлагающим отличное сочетание спортивного характера и универсальности, самых современных технологий и роскоши автомобиля представительского класса. Автомобиль имеет крупные размеры: 5089 мм в длину, 1983 мм в ширину и 1737 мм в высоту. Столь же приличная колесная база 3002 мм сочетается с дорожным просветом 240 мм. В стандартное оборудование Audi Q7 входит постоянный полный привод Quattro и множество инновационных систем, которые во многом определили дальнейшее развитие класса дорогих SUV. В облике автомобиля значительное внимание уделено динамичным линиям, подчеркивающим спортивный характер Q7. С запуском очередной серии Audi покупателю было предложено несколько модификаций с бензиновыми и дизельными двигателями в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. В 2009 году состоялся рестайлинг, был усилен спортивный акцент в дизайне, система MMI обзавелась удобным контроллером с джойстиком, на смену прежним агрегатам пришли новые двигатели и 8-ступенчатый Tiptronic. Даже в стандартной комплектации Audi Q7 предлагает оснащение «по высшему разряду»: ксеноновые фары, светодиодные ходовые огни, передние и задние противотуманные фонари, электрозеркала с подогревом, передний и задний парктроники, поворотно-телескопический руль, разделительные подлокотники спереди и сзади, подогрев передних сидений, климат-контроль, интерфейс MMI, бортовой компьютер с большим монохромным экраном, полноцветный ЖК-монитор и аудиосистему с 11 динамиками и 6-канальным усилителем. В списке опций не менее богатый ряд: четырехзонный климат-контроль, спортивные сиденья, панорамная крыша, кожаный салон, отделка интерьера вставками различного цвета и фактуры, ЖК-монитор 7", подогрев задних сидений, электропривод передних сидений, дополнительный третий ряд сидений. Второй ряд Audi Q7 для большей функциональности складывается в отношении 40/20/40, что повышает функциональность. В семиместном варианте багажник имеет объем 330 литров, в пятиместном — 775 литров, которые легко увеличиваются до внушительных 2035 литров при сложенных задних рядах. Первоначально Audi Q7 предусматривал несколько вариантов бензиновых моторов объемом 3,0 л, 3,6 л и 4,2 л мощностью от 280 до 350 л.с. и не меньшее разнообразие дизельных силовых установок — объемом 3,0 л, 4,2 л и 6,0 л мощностью от 230 до 493 л.с. Последний имеет исполнение V12 Twin Turbo и отличается очень высоким крутящим моментом 1000 Нм. Выпускавшиеся после рестайлинга базовые версии Q7 могут иметь под капотом бензиновый 3,6-литровый мотор V6 FSI мощностью 276 л.с. или 3,0-литровый высокомоментный турбонаддувный дизель V6 TDI мощностью 266 л.с. Более мощные версии комплектуются 4,2-литровыми двигателями V8: бензиновым FSI (345 л.с.) и турбонаддувным дизелем (340 л.с.), а также названным выше V12 Twin Turbo. Шасси Audi Q7 включает многочисленные алюминиевые компоненты, благодаря чему обеспечено практически идеальное распределение нагрузки по осям. Ходовая часть с независимой подвеской всех колес с двойными поперечными рычагами спереди и сзади, в сочетании с адаптивной пневматической подвеской обеспечивает спортивное вождение и высокий комфорт даже на бездорожье. Возможность изменения клиренса (от 180 до 240 мм) имеет свои плюсы не только на бездорожье, но даже в обыденной ситуации — автомобиль может «присесть» для удобства погрузки. Так же как Audi RS4, автомобиль оснащен дифференциалом последнего поколения Torsen, со стандартным отношением 40:60 между осями. Стандартно автомобиль имеет 18-дюймовые литые диски, которые могли быть заменены 19- или 20-дюймовыми. В состав оснащения Audi Q7 входит полный комплект удерживающих систем (8 подушек, ремни с преднатяжителями, детские крепления) и богатый набор систем активной безопасности. Стандартная система динамической стабилизации крена уменьшает раскачку вокруг продольной оси. Дополнительное оборудование предлагает не менее богатый пакет передовых систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, контроль полосы движения Audi Lane Assist, мониторинг слепых зон Audi Side Assist, систему помощи при парковке Audi parking system. Несмотря на свои размеры, Audi Q7 интересен с драйверских позиций. Для него характерна высокая эффективность и точность рулевого управления, способность четко и точно входить в повороты без лишнего подруливания. Ну и конечно, важно упомянуть мощные двигатели, а модификация Audi Q7 V12 TDI Quattro и вовсе позволила этому кроссоверу на тот момент стать самым мощным дизельным внедорожником в мире. Богатое оснащение и убранство Q7 служит скорее дополнением к характеристикам самого автомобиля. Подтверждением интереса к модели служит тот факт, что подержанные машины пользуются на вторичном рынке достаточно высоким спросом. © 2006 Audi Q7 Typ (4L) Kondograu (Schuco) Art.-Nr.: 501.05.076.23
  20. Гриш, а цвета у моделей одинаковые, или это мне так показалось? Вообще классные модели делает этот Голдварг, мне очень нравится! С пополнением!
  21. Год и в самом деле был непростой... столько великих людей ушло... вот и сегодня... Но тем не менее, итоги шикарные, Валера, поздравляю очень!
  22. Полковник

    Братья наши меньшие

    Все кошки любят коробки, вот и наша Масяня не исключение Только распаковали утюг, тут же заняла всю коробку целиком, сделав из неё свой домик
  23. Полковник

    Юмор-2

  24. Полковник

    Юмор-2

  25. Полковник

    Юмор-2

×
×
  • Создать...