HOBBYDRAGON

Ой, ёлки, а я и обратил внимания... Спасибо, Альфанерыч! Эк я - 300 страниц накропал уже... Нада чонить хорошего опубликовать. Сначала её Лёха Исаефф любил, а теперь - я. Так и с женщинами бывает систематически, чё уж про фирарьки говорить: BBR (Limited Series #26/29) - 2010 Ferrari P540 Superfast Aperta

..... Но к идеалу нужно стремиться! Спасибо, Игорек. Это тот редкий случай, когда модель на фото выглядит лучше, чем в жизни. Колпак - так себе по прилеганию. Травло, ваще, как-то отдельно от кузова прилеплено. Но - ниччо: пусть живет.

Фотографии - роскошные. Даже не ромкошные, а, просто, такие, какие должны быть. Эххх, мне бы так.....

Еще одна неидеальная Матра от Бизарр. Зато цвет красивый: Bizarre - 1968 Matra 530LX

Нада ночью прокрасцца к оригиналу, и захренячить ему ступицы в правильный цвет.

А мне, ваще, Провансовская фабричная сборка здорово импонирует. Хотя, обобщать - сложно: бывают и ужасы.

Даже не латентный. Явный Детройтский агент.

Спасибо, Игорёк.

Но не всякий европейский кит бывает крив и противен. Совсем нет. Provence Moulage - 1937 Talbot Lago T150 C SS Coupe by Figoni & Falaschi С криком : "Тальботов-Лагов" много не бывает, я бодро поимел еще и Прованс, в добавку к аналогичному Чампу.

Точно! Криво открашенные рамки и вываливающийся колпак, бляха муха ((((( В любом случае - тебе-то спасибо большое: хоть от белой избавился.

Спасибо, дорогой

Это так называемый "badge engineering" - меняется только лайба. Спарк производит модели разных концептов, гоночных и рекордных автомобилей (и мотоциклов, иногда) под маркой Бизарр. А качество у этого замечательного производителя (а я отношусь к нему с колоссальным пиететом) - очень разнится от модели к модели. Вот и всё. На мою любовь к Спарку - а это и есть "ширпотреб" в самом хорошем смысле этого слова, - это никак не влияет. Не буду повторять свои же слова о революции в моделировании, которую они совершили, подарив миллионам коллекционеров возможность собирать относительно качественные и дешевые смоляные модели.

Точно так. У меня эта фотография до сих пор есть, где-то с начала семидесятых.

Сёдни - тоже модель от Бизарр. Сделана - просто п...ц, но я был обязан заменить белую на синюю. Что и сделал по наводке Сашко - Алексаныча-Семьсят-Седьмого. Впрочем, белая тоже была п...ц. Bizarre - 1965 Matra Bonnet Djet 5S

Чудесные МакЛарены, поздравляю, Вань. Я себе тоже рыженького взял, с "высокими" зеркалами.

Про Дюззи я уже как-то говорил, не буду повторяться: не нравится он мне. Ну, а модель-то, наверное прекрасная - поздравляю. А Корвет - очевидный супер-маст-хев и полнейшая красота.

Рынок кит-каров - бесконечен, как вселенная, потому-то, действительно, и удивительно, что Кесс выбрали Пуму для моделирования. Но моделя - хорошая, брутальная и звероподобная. Да и фоты тебе очень удались: я, даже, подумал, что они из каталога какого, пока не увеличил. Поздравляю!

Спасибо, Мойш. Ко мне уже второй такой едет (правда, с нашей саботажной почтой (вот не думал, что придётся такое говорить) - может еще нескоро приехать). Если хош - будет твой. Спасибо, Гриш. У Спарка/Бизарр - или пан, или пропал. Эта модель сделана прилично, а следующая, которую я планирую выложить - ночной кошмар какой-то Дык.... Адрес всё тот же...ебайский... Они выныривают реже, чем латимерии. Я её на отслеживание поставил, год ждал. А терь - аж две купил....

К Быбырю претензий, действительно, абсолютно нет. Цвет, по крайней менре, - синий металлик, а не фантазийный серобурмалиновый. Модель - изумительная, других определений нету. Поздравляю!

Спасибо, Серёга

Он даже на какое-то животное похож, скорее. На тапира? На сайгака?

Очень редкая модель Бизарр, и второй автомобиль с газовой турбиной в моей коллекции: Bizarre - 1952 SOCEMA Gregoire Turbine

Ну, конечно же, я её показывал здесь раньше. Да, думаю, ты её и у меня видел. Убивать не буду - колпаки похожие. Ты, кажется, и в прошлый раз их сравнивал )))

После фирарькиного глимпса, посвященного победе, вернемся у французской тематике. Вот, переставил на новую подставку: Esdo modele - 1956 Peugeot 403 Coupe Darl'mat

За победу Себа - грех не выпить. Спасибо, Серёга - за Калифорнию.