HOBBYDRAGON

Wow! С автографом автора! "Виачеслав"! И издание-то какое! Серьезнейший подарок, куча поздравлений. А как это удалось ?

Спасибо, Игорёк. Все правдивые твои слова - так всё и есть. А картонная коробка... остаётся только, как память: фирарька теперь в бархатных хоромах поселилась. Шлиман - отдыхает. К тому же он Трою разваленную нашёл, а я фирарьку - суперцелую. :tongue: Спасибо, Валерио. А уж как я-то восхищен....

Это быбырь-14ый номер. Середина 80ых, приблизительно. Тогда подставок ещё, вообще, никаких не было, и модель завернутую в пороллон паковали в коробку. Где она и пролежала, судя по состоянию, все 30 лет. Бархатный стенд - моя дань уважения этой удивительной модели: BBR (BBR14) - 1957 Ferrari 4.9 Superfast, based on 410/Superamerica chassis (ch # 0719SA) Дворники - из двух травлёных подвижных элементов. За 30 лет не отклеилось ничего.

Люблю с Мойшем меняцца: как в старые добрые времена. А то, все покупаешь, покупаешь, покупаешь. А тут - бац - и поменялись! Сказка! Поздравляю, Мойш. Рад, что полюбилась она тебе.

Не, у меня их совсем мало - пара-тройка. Да, они и мне кажутся приличными.

Я модель этого автомобиля давно хотел. Посмотрел я на некоторое количество хендмейда....и обратился к масспродукции, сделаной, впрочем, совершенно "на уровне": PremiumX - 1992 lancia Delta Integrale HF Cabriolet (one-off of Gianni Agnelli)

Я под "спейсерами", шайбы и подразумевал, кстати. За "летучую тарелку" - спасибо, бро.

Муччо элегантэ. Верхняя - ваще. одна из самых элегантных и лаконичных фирарек имхо. И цветовая комбинация, у твоей - интересная. А у нижней - с рамками окон есть проблемка, или резолюция всё портит?

Кэдди - красивый, аж дух захватывает.

Спасибо, Олеж. Нет, конечно, не все - только наиболее пострадавшие. Прокладки - тоже не считаю ультимативным решением. Предпочитаю приподнимать модель над стендом (на микрон буквально), добавляя или меняя спейсеры.

Колёса, вроде, держатся пока. Не было б хуже....

Ага: спасибо тебе. Сбегал уже и купил.

Новый жилец (по имени) в моей коллекции. Не считая коллаборации с Колани, канешна. БоСовские шины так страшно приклеились к подставке, что машину пришлось физически отрывать. Подставка после этого была отшкурена и перекрашена, естественно: BoS - 2000-06 Lotec Sirius

Так это - шо?

...А я чуть было кит такой сдуру не купил. У китайца. Сегодня китов ваще избегать надо: пока соберешь, ктонить подсуетицца и выпустит. Отличный шутинг - поздравляю. Это смола или дайкаст? Премиум, вроде, дайкаст выпускает - это же Иксовский брэнд.Точнее даже не так: все эти брэнды выпускает одно мегапроизводство ПиСиТи: http://premium-collectibles.com/home/about-us.html

Ещё одна Шуммина фирарька - лучше не бывает. Поздравляю.

Все-все: теперь все знания кучкой отложились на песок :tongue:

Теперь, Серега, я все понял: модель красивая, как чума. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%83%D0%BC%D0%B0

Всё, блин: гуры погребли тему под отложениями своих познаний.

Есть у меня троица Калифорний от Иларио. Лёха их ненавидит жестоко. Все коллекционеры - максималисты, но у каждого - свои "красные линии". Я бы модели с такими окнами не брал. Я пацан простой: easy come - easy go. Легко меняю неправильное - на правильное, плохое - на хорошее, хорошее - на лучшее. Красное - на серое...... Спасибо, Андрюш, за хороший отзыв. Тема-то - узкая: машин спортивных тока до фига....Сужаться не планирую....

Спасибо! Просто, спасибо!)))

Выглядит достаточно агрессивно, несмотря на отсутствие травла ;) Поздравляю. Да, и фоты - отличные.

Спасибо. бро. Если "чума" - это хорошо, я - согласен. Так это же Микелотти. А он, как известно, веников не вязал. :tongue:

Спасибо, Серёга. Но "чума" - это же плохо? Это же заболевание такое инфекционное?

Во, как и обещал - с черной хренью, спереду и сзаду: BBR (BBR111) - 1967 Ferrari 330GTS by Michelotti