HOBBYDRAGON

Ещё одна Шуммина фирарька - лучше не бывает. Поздравляю.

Все-все: теперь все знания кучкой отложились на песок :tongue:

Теперь, Серега, я все понял: модель красивая, как чума. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%83%D0%BC%D0%B0

Всё, блин: гуры погребли тему под отложениями своих познаний.

Есть у меня троица Калифорний от Иларио. Лёха их ненавидит жестоко. Все коллекционеры - максималисты, но у каждого - свои "красные линии". Я бы модели с такими окнами не брал. Я пацан простой: easy come - easy go. Легко меняю неправильное - на правильное, плохое - на хорошее, хорошее - на лучшее. Красное - на серое...... Спасибо, Андрюш, за хороший отзыв. Тема-то - узкая: машин спортивных тока до фига....Сужаться не планирую....

Спасибо! Просто, спасибо!)))

Выглядит достаточно агрессивно, несмотря на отсутствие травла ;) Поздравляю. Да, и фоты - отличные.

Спасибо. бро. Если "чума" - это хорошо, я - согласен. Так это же Микелотти. А он, как известно, веников не вязал. :tongue:

Спасибо, Серёга. Но "чума" - это же плохо? Это же заболевание такое инфекционное?

Во, как и обещал - с черной хренью, спереду и сзаду: BBR (BBR111) - 1967 Ferrari 330GTS by Michelotti

Илариевские Виньяли - другой калибр совсем. Хотя Лёха (Алекс), их тоже не всегда долюбливает. А он у нас по какчеству - верховное божество и последняя инстанция.

Андрюшка: ты не со мной по прежнему. Хрен с ним, с целлулоидом: колпак же не подходит к кузову. Посмотри на свои же фотографии: там же палец влезет между окном и стойками с крышей. Даже у Прованса с Алезаном лучше...иногда... Да ну ладно: нравицца, и на здоровье.

Сравнение - кощунственное, Андрюш. Там - бывают провалы, а тут - только провалы и случаются. Посмотри на ремемберовские окна - и все. Ну, если только альтернативы совсем нет, и очень хочется....

Дело даже не в старой школе производства, а в подходе производителя. Ремембер улучшить невозможно. Глянь только на колпак остекления.... Если они еще и в масштаб не попадают, возникает естественный вопрос - а нафиг они нужны? Я от своих избавился напрочь. И от джоли - избавился, они еще жутчее. Тебе-то, рядом с быбырями, их ваще грех ставить.

Заметил. Чота он мне на Гинетту похож. Не знаю, захочу ль. Мейл тоже нашел уже, написал. Ща, как заломют 300 евро + доставка, так я и соскочу с мероприятия. Я и про китовую форму спросил у них.

Вот: надо было брать. За ссыль - спасибо, тока не очень понятно, как на фейсбухе заказывать.

Cенькъю, теперь понял.

Спасибо большое, други и братаны. Ума хватило его заиметь много лет назад - и, теперь, радоваться. Лучшие образцы дайкаста 90ых - и сегодня смотрятся достойно, чему примером вышевыложенный Сонетт. А где, Сашк, такого Фасетта можно найти замечательного?

...А фотографии-то какие потрясные у тебя получились! Загляденье прям. Фотохудожество прям.

Черт с ней, с формой: чё уже быбыри наваяли - то и будет. Ты мне только скажи - а куда черная хрень с капота и багажника подевалась? У меня - с хренью, завтра покажу.

Дроги - сумасшедшие. Оригиналы - как я люблю говорить - кхм..., модели - прекрасные.

Как могло случится так, что обыкновенная модель от Игл/Юнивёрсал превратилась в мегараритет, я не знаю. Но это сложившийся факт - их нет и достать их невозможно. Слава богу - я подсуетился лет пятнадцать тому назад: Universal Hobbies/eagle Collectibles (by Jumbo Wu) - 1970 SAAB Sonett III

Прям фейерверк сёдни какойта модельный. Чё творишь-та? А?!А ещё будет? Оставил бы на опосля всё ж.

Потрясные обе. :thumbsup: И подставки обалденные. А у меня - простенькая(у черно-зелёной)......

Спасибо, Валерио: модель, и впрмь - душевная. Дизайн оригинала - кхм.... 100%. ТиВиАр даже элегантнее, хотя тоже на киткар похож.... Спасибо, бро. Про похожесть - смотри выше ))) Спасибо, Серёга.