HOBBYDRAGON

Долго думал, на что присобачивать собственные поделки на продажу, штоб смотрелись поприличней. И придумал: знакомый столяр Вова, нарезает мне подставки из 6ти или 8ми миллиметровых штакетин, по 10 шекелей за штуку. Качество подставки сильно зависит от качества исходного паркета. Первый опыт был пошловат. Позже нашлись более качественные виды паркета, совершенннее имитирующие древесину - их я использую и для себя. Эта подставка - из новой партии. Крышки покупаю в ибее. Спасибо, Гриш, за комплиман.

Раз уж мы тут о Делаэ заговорили. Неизвестно кем, и, видимо, давно собранный кит от ДжейПиЭс - получил у меня прописку и новое жилище. Элегантное купе от Пуртуа легко вписалочь в общую картинку: JPS Miniatures - 1948 Delahaye 135MS Coupe by Pourtout

Спасибы, Сашко и Валерио. Китайская модель совершенно самобытна, и на мой взгляд, все-таки покруче Спарка. Жить будут рядышком, однако.

Спасибо, Игорек. Да, было дело: держал ты их в руках. И не только их... Зря ты, кстати, Спарк игнорируешь: ты же Иксо берешь иногда - а Спарк, уж точно, не хуже.

Спасибо, Леш: твоих рук дело. Плохо только, что она уже почти в два раза подешевела с того времени, когда я ее брал. А если по колее судить, тогда и Спарк - широкий: передняя колея 35 мм, т.е 1505 мм у оригинала. Неплохо бы измерения кузова найти. Хотя, в принципе, это уже и не очень важно.

Китаец сделан много внятнее, как ты сказал - богаче, и с большим вниманием к деталям. При одинаковой длине, он - значительно шире, но измерений оригинала я не нашел. В любом случае - смысла продавать Спарк нету, вот и остаются оба.

Китайцы бывают разные. То есть модели ихние, китайские - они разные. Бывает, к примеру, БиБиАр китайский. Или Иларио. Или Спарк. А бывают - китайские китайцы. Вот, чё мне Лёха (типа Алекс) насоветовал: SR Model (Model DNA) - Delahaye 175S Roadster (chassis #815025) 1949 Paris Auto Show А вот - срвнительные фоты с китайским же Спарком: иди знай, кто тут прав? Остаются оба.

Я тоже раньше не сталкивался с Эсвал моделс, но судя по фотографиям - прекрасно сделанные модели. Это русскоязычные парни из Америки - у меня были с ними какие-то контакты, безрезультатные правда. Поздравляю, Игорёк: серьёзные приобретения.

А, - "модел ДиЭнЭй" - хорошо мне знаком. Седни я это подтвердю.

Астон Лагонда - один из любимых автомобилей моего детства. Цвет модели - приятен глазу. А кроме чампа, его никто не делает?

Я про послевоенные модели говорю, Сашк, которые и назвал. Довоеныый Фрейзер-Нэш совершенно не при деле.

Эгегей, Серджо! Давненько, однако, тебя не заходило! Да и не хватало тебя. Ты уж не теряйся - будем балдеть и дальше. Есть от чего

Про дизайн, естественно, я говорю. Не Остин-Хили, ни ЭмДжи, ни ЭйСи, без этого фетиша от Туринга, просто бы не существовали. С чем тут не соглашаться? Это исторический факт. А движок - это дело совсем другое.

Ага, у нас в сентябре - сплошные праздники. В отпуске - и встретил. Спасибо! Во вторник - домой

Спасибо, дорогой. Твои бы слова - да богу в уши!

Спасибо, Мишечка!

Хорошая фирарька. Когда уже наши начнут побеждать?

Спасибо, други! И вас - с Новым годом! Поехали отдохнуть до среды.

Это одна и та же модель - от Киошо и Миничапмпс. Брендирована по разному. Поздравляю с шестеркой и 850ми.

Культовый, мега-харизматичный и мега-инфлюэнтный автомобиль. По-моему английских спортивных машин без него бы не было вообще. Обожаю эти формы. Ну и модель - под стать оригиналу. Поздравляю!

Но это же Теста Росса? Поздравляю с Хекой.

Спасибо, дорогой: стОит, стОит - и в прямом и в переносном смысле ))) Спасибо, Игорёк - очень правильные слова, как всегда, впрочем. Спасибо, Лёшк. Я, наверное, с Игорьком соглашусь. Ну а совместные фоты - всё равно сделаю. Пусть будут.

Была бы это естественная замена, но Спарк спасают две вещи: другой цвет (незначительно) и то, что его нельзя продать. Вот уж - модель на модель не приходится: то Спарк выпустит штонить, что не достать потом никак, то наплодит столько.... Короче, - Спарк пока остаётся: Heco Miniatures - 1938 Delage D8-120 Aerosport Coupe by Letourneur et Marchand (ch # 51763)

Помощь друзьям и единомышленникам - кайф и радость, большие, чем приобретение моделей для себя. Счастлив, что был полезен, ибо - сколько уж ты для меня делаешь - переоценить невозможно. Поздравляю тебя с обновами! А ты, кстати, имел ли возможность их размеры проверить - это 43ий масштаб? Иль он там указан?

О! "Были, есть и будут!" - мне эта фраза оч понравилась. Да здравствуют концепты! Абассацца