HOBBYDRAGON

Так со значком и буклетиком - круто видь... И раритетно... Правда, действительно, на полку не очень поставишь. Зато ко мне в шкаф - сам бог велел ;)

Ого, кто вернулся! И где это ты, батька, гастролировал столько? Ну, здравствуй, дорогой. Я так понимаю, что ты не в наших краях был?

Не, моя тоже матовая: пардон за такое моё фотоискюсство.

Спасибо, Сашко. Ну, как раз-таки, трошки матовенькая. Но, в общем, такая: минус цветопередача, плюс поправка на зернистость металлика. Спасибо, дорогой. Венено - инфернален совершенно. Еще совсем недавно, вообразить такой автомобиль - почти серийный - на дороге, было абсолютно невозможно.

Лехко: https://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Aventador#Veneno

Шось я давно Лука не вываливал. Вот, повезло с цветом и наименованием : "Кар Зироу", всё ж таки. Looksmart - Lamborghini Veneno "Car Zero" - 2013 Geneva Motor Show

Спасибо, Лёшк. Ты не теряйся главное. Спасибо, Мойш. Вместо серебряной - низзя. Они разные чуть-чуть и годов разных. Так што - надо вместЕ с серебряной. :smile:

Хота и Дьяблы - отличные. Такую Дьяблу родстер хотел бы себе, вместо чампа.

За моделю - спасибо. А с развесовкой у Дона Эдмондся - всё в порядке было: https://en.wikipedia..._Thomas_Cheetah Гамар джоба, бро - спасибо.

Мейк-Ап и Лук - прекрасные, слов нет - поздравляю. Уайт-бокс, по-моему, жутче журналок - не хочется его трогать совершенно. уж лучше совсем без этих моделей перебицца. Атон и Флайинг Стар делает Алезан - они у меня есть в состоянии китов. Про остальные пока не знаю

Легенда и культовый автомобиль. Оригинальное производство было свернуто, после создания 13 или 14 штук. Зато потом уж, производителт кит-каров развернулись! Самое смешное, что изначально Чита задумывалась, как совершенно дорожный автомобиль. Дрэг-рейсинг не предполагался.... Spark - 1963 Cheetah (polished aluminium version)

Иларио иногда практикует незакоывашки. С быбырями - не сталкивался. Такой подарок - огого! Поздравляю! Модель убойная.

Херповсеий пластик - абсолютная классика и одна из вершин моделизьма. Несмотря на то, что все их фирарьки продублированы у меня БиБиАром - херпы останутся в коллекции навсегда.

Хей, Мойш! Наконец-то ты начал вылаживаться. Коллекция у тебя хорошая и в моделях ты толк знаешь. Та что - в добрый час! Будем ждать и следить. А Исдеры - редкие и замечательные. Мне б белая тоже не помешала. А ты от БОСа взял? П.С. Тебе б еще аватарчик завести.... П.П.С. Всему форумскому народу: Мойш - это мой добрый фейсбуховый друг, и мы стараемся друг другу (тройная тавтология) помогать в коллекционировании.

Блин, пипл знает меня, как облупленного ))))) Да, Андрюш: шелязяки я называю шелезяками, и стараюсь их избегать, когда они сделаны ногами Тин Уизарда, ЭсЭмТиЭс или Вестерн. Тем ценнее и любимее для меня, те редкие шелезюки, которые всё-таки попадают ко мне в коллекцию. Если модель хорошо сделана - какая разница из чего она?

А, хорошая мысль. А чамповского уродца - выкинуть.

Спасибо, други. Модель - обалденная и редкая, производитель - мутный (мне, лично, неизвестный (до того)), но качественный. Машина - из белого ( сначала опечатался. и написал "еблого" - очень смеялся) металла. Хард-топ - смоляной.

В моём лексиконе, такие модели называются "изумительными". Она совершенно изумительна и моментально попала в очень ограниченный круг самых любимых в коллекции: Replicars (#13) by Double File - 1959 Maserati 3500 Spyder Hard top by Vignale Оригинальная репликарсовская подставка прилагалась, но я завел Мазерати новый домик с кожаным ковриком)))

:thumbsup:

Из коллекции Зингра, к тому же. Тоже память.

Бизаринек много не бывает. Spark - 1967 Bizzarrini 5300 Spyder S.I.

Богато у тебя сегодня! Модерновый Лук, с которым и так всё понятно, и культовая модель 20-летней давности - здорово и разнообразно. Поздравляю, бро.

Спасибо, Серега.

Давно рапроданная бирюзовая бизаринька: Spark - 1969 Bizzarrini Manta

А где можно посмотреть, что Игорь еще делает?