HOBBYDRAGON

Такая их султанья доля.

Да я и сам обдристался, када увидел, хто об'явился. Ты где есть-та? Иль все уже? СПАСИБО!!!

Продолжая и развивая тему, поднятую гуру: Looksmart (LS348A) - 1989 Ferrari Mythos Coupe by Pininfarina ( for Sultan of Brunei) ...И никто не играет на синтезаторе и нигде не поднимается травло.

Красотищща неземная - море поздравлений. ...ааа.. кому - весь комплект, а кому - балалайку?! так, да?

Спасибо, братаны - утешили вы меня. Буду щщитать её оригинальной, специфиццской и, даже, нормальной. Ща на неё гляну еще разок... Ойй, мама.... Спасибо, Володь, што заглядываешь и пузанов хвалишь. Вот бы ты американов 43ем собирал.... Спасибо, бро. Буду терпеть ее. Для меня итальяни - основа коллекции. Эт я от японцев могу отказацца, или от Рометша (:cool:.... только не отказался...). А от Альфы - никак не могу. Даже если она очень страшненькая.

А я так завидовал, што даже и пятнышков не нашел.

Куды ищщез-то? Давай ищщо инту зе бритиш рейсинг грин.

Сфотографировать белую модель на темном фоне.... Завидую цветной завистью. Фотография идеальная, с Пивтораком - поздравляю.

Смоляной чамп с травлом - сильно. Бог даст - они все скоро такие будут. Поздравляю!

Ох ты ж хосподи... Страаашно... Но для полноты коллекции - нужно. И модель редкая. Так што - поздравляю. ЭйБиСи - побаиваюсь из-за криворукости сборки

Прекрасный ревеловский Митос. У меня и сейчас он есть в коллекции, а сколько их прошло через меня с девяностых...

Насколько прототип предыдущей модели пропорционален и изыскан, настолько оригинал сегодняшней - безобразен. Я её даже покупать не хотел. что со мной редко случается. Всё ж заставил себя - для полноты коллекции: Kess - 1956 Alfa Romeo 1900SS Ghia Aigle Roadster

Оччень, оччень. Компактный такой хищник. И машина интересная, и модель - во! Поздравляю!

Эф-девяностой убил неповал, зависть меня сгрызла и че делать - непонятно. Полные штаны восхищения. ЭфЭкс - у меня есть. Крачная. И Митос евойный. А скоро еще и Митос с крышей покажу. Во

Еще раз: нормальные модели преобладают над дефектными значительно. Моя коллекция тому подтверждение. Прозрачный резиновый клей UHU, разведенный растворителем до жидкого состояния. Плюс тонкая игла. Травло со стеклом надо снять полностью, а не пытаться подклеить вспученную часть. Излишки после высыхания удаляются зубочисткой. Удачи.

Султан Брунея - клоун, канешна, но машины у него серьезные. А ты и сам - мужик знатный, и коллекция у тебя замечательная. За фирарьку - пять с плюсом. Эф-40 - один из моих фетишей.

Умом такова не понять.... Но это еще не самый плохой вариант. Поздравляю, независимо от моих пристрастий. Хотя неплохо было бы уже Мусиком или Корветом разбавить ;)

Акей: Матрикс - продаинутый клон, Кесс - идентичный клон, БоС - упрощенный клон. Спасибо, Миш. Если ты сходишь по ссылке на "кургузых пузанах", - то поймешь, откуда ноги растут. И пузы.

Спасибо, Серега. Спасибо, Игорек, большое. И я тоже, как и вы с Гришей, понимаю, что машина очень похожа на Корвет Рондин, о чем и написал. Кесс - абсолютнейший клон Нео, так же, как и Матрикс, и БоС.

Ошиблись мы с тобой, Валерио. А догадливый Альфанерыч - нет, не ошибся. Очень хороша эта модель от Иксо, она же - от Элита (Илайта - по правильному). Поздравляю, Серега.

Спасибо, бро. Очень хочется, чтобы красота спасла мир.

Так я, Гришечка, так и написал - генеральная репетиция перед Рондином. Рондин вышел-то в 63ем. Естественно, нпоминает. И папа у них один - Том Тджаарда.

Раз уж мы заговорили об Альфах, продолжу еще одним кургузым пузаном. Генеральная репетиция Тома Тджаарды перед Рондином: Kess - 1962 Alfa Romeo 2600 Coupe Speciale by Pininfarina

Вот это - по нашему! Вот это - приветствуется! Поздравляю - большая редкость. А то, прости господи, Володь, - шелезюки с коржами показываешь.... Ну шутю, шутю: показывай, што щщитаешь нужным.

Спасибо, дорогой - я в этом и не сомневался.