Oldtimer43

Женя, вот мне понравилась твоя идея на счёт, так сказать, приляпаной "шапки". Пассажирская часть кузова получается низкой, как у современного суперкара. Но если это всё-таки та же самая машина, то кузов так или иначе по любому был изменён, потому что решётка радиатора сейчас другая. Сегодня мне вообще показалось, что по морде киномобиль похож на Панар: А теперешняя решётка радиатора вообще смотрится как современная, такие на хот-роды ставят. Уж точно никак не 20-е годы. Так что всё может быть, если авто служил в Голливуде, над ним могли как угодно издеваться. Но нельзя не упускать и то, что музеи иногда любят сами сочинять своим экспонатам разные заковыристые легенды, примеров тому тьма. Мне, если честно, сердце почему-то подсказывает, что это вообще не Испано-Сюиза. А по поводу байды спереди, с чего, собственно, разговор и начался, так мне это напомнило киносъёмочный ЗИС-110: Их, уже списанных, использовали для кинокамеры когда она должна двигаться из-за их плавного хода.

Ну, эта модель полюбилась, кажется, всем: и любителям классики, и США, и, конечно, поклонникам конкретно Дюзенбергов. Как я уже писал в своей и Гришиной теме, повторюсь и здесь: из недавно появившихся Дюзов от Matrix, GLM и им подобных, этот мне понравился на порядок больше других и я не медля ни минуты прихватил его в свою коллекцию. Очень понравилась историческая чёрно-белая фотография, в сети мне не попадалась такая. P.S. Я думаю, тема Дюзенбергов ещё не совсем закрыта...

А особо кайфовый снимок 1129, вид сверху. :thumbsup:

Да, Володя, 10 различий можно найти. Ну, стекло поменять не проблема, решётку радиатора, в принципе, тоже. А вот кузов у фильмомобиля по-моему купе де виль. А у жёлтой просто тент над задними сидениями... Кузов ведь тоже могли заменить или перестроить... На да это... Правда вот одинаковые фары характерной формы, это очко в пользу того, что машина всё же одна и та же, но тоже не 100% факт. Володя, у меня такой крамольный вопрос: А фильмомобиль это точно Испано-Сюиза? Эмблема совсем чужая, решётка радиатора, по-моему, на Крайслер Империал больше смахивает. Колёса, правда, очень походи на Испановские, но ведь и их могли присобачить от другой машины... Кроме колёс ничего Испано-Сюизовского в этом авто я не узнаю...

Есть у меня этот привет из 80-ых... Приятная очень модель. Помню, пришёл он ко мне в 2010 году из Америки, не новый, но в идеале, капот был очень аккуратно проложен марлей, не родной при том, первый хозяин, видать, педантичный был. И я помню тот факт, что ни одну из дверей я так ни разу даже и не открыл и не пытался. Стоит...

С Днём Рождения!!!

Хорош!!! :thumbsup: Поздравляю!

Голубой, так сказать, походно-дачный вариант...

Соскучились то как... :smile: Что ж, логично прервать паузу любимыми Дюзенбергами. А модель отличная и очень праздничная! :thumbsup:

ДИМА, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Всего тебе самого-самого!!! Чтобы ты и все, кто тебе дорог, были здоровы и благополучны!

Симпатяга!!! А в этом цвете действительно смотрится как-то сладко, то ли шоколад, то ли варенье... :tongue: Такие Порши привычнее видеть серебристыми. Ну да зато оригинально! Поздравляю!

Что тут можно сказать... Просто от души поздравляю!!!

Серёга, спасибо! И не только внешне... :tongue:

С Юбилеем!!!

Ракета!!! :thumbsup:

Хороши, чего уж тут! Сегодня я поймал себя на мысли, что почти у всех есть свои Эски: у Мерсоводов свои, у Аудиоводов свои, и, наверное, много чего ещё можно вспомнить...

Очень красивая модель, слов нет! Я так понял, такая четырёхглазая от ББР нужна Дейву в 43-м масштабе.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Очень понравилась модель, эталонная красота. Отдельно хочу сказать про задние фонари, зацепили, что есть в них, я бы даже сказал, родное...

Про предыдущую я всё уже сказал, а эта мне, пожалуй, понравилась ещё больше. Не знаю уж, как настоящие авто, но модель, на мой взгляд, в этом цвете ещё эффектнее воспринимается.

Так сказать, Красные и Белые...

А ещё лучше Хорьхи... А Ауди и так на улице полно...

Вах, какой красавец... Ну, Олег, передай коту привет и пожелание выздоровления! Надежда есть всегда!

Саша, спасибо! Меня тоже, очень греющая и приятная деталь... Лёша, спасибо! Да, и даже очень, Мастер делал и его.

Впечатляет... Ничего не скажешь... Мне даже показалось, что модель эта сделана под впечатлением от французской смоляной модели от Алана Буссо за пять тысяч евро...