Oldtimer43

Дейв, вот это КРАСОТА!!! :thumbsup: Вот это ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :hfive: Если я не путаю, Головин и не делал этот Мерседес, а его планировал сделать порядка двадцати экземпляров Денис Hroft. Пилотный экземпляр он показывал, будут остальные или нет - неизвестно. У меня этот Мерседес есть от Несо. Многие наши друзья давно ещё обзавелись от Mili. Да и немудрено, что такой прекрасный Мерседес заставлял неоднократно к себе обращаться лучшие модельные фирмы. Этот очень понравился, ещё раз ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

И не скажешь, кто из них в плане расцветки красивее... :thumbsup: Вот уж действительно брат...

Олег, помнишь, как в фильме "Не горюй!": Обратим, обратим, обязательно обратим!!!

А у меня нет... :sad: Ну да всего не купишь, да и тема не моя, зато у друзей есть, и это здорово!!! Отличная модель, одна расцветка чего стоит!!! :thumbsup:

Красавец, что тут говорить. И выполнен он, я бы сказал, с намёком на 500К, устремясь ввысь, от других 290-ых собратьев. И, наверное, да, именно этот кузов лучше воспринимается открытым. А ещё он перекликается вот с этим Мерсом, что Дейв на днях показал: http://www.forum.mdiecast.com/topic/16029-moja-kollekcija-143-modelei-sportivnih-roadgoing-avtomobil/page__view__findpost__p__1161860729 В общем, поздравляю, конечно!

Мне тоже такие авто больше нравятся без декалей, так более цельно воспринимается. Отличная модель! :thumbsup:

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Дейв, обе модели безусловно интересные. Про первый я так скажу: от него ощущение, что он говорит "Хочу быть Мерседесом-540К!!!", но он не понимает, что опоздал годков так-эдак на пятнадцать, ведь всё хорошо в своё время. Второй мне понравился больше. Но вот что на мой взгляд объединяет сегодняшние твои Мерседесы: первый хочет быть 540-ым, а второй хочет быть Роллс-Ройсом. Но это и есть изюминка именно этих Мерседесов, так что модели безусловно интересные. :thumbsup:

И ещё никому не нужными светофорами все основные трассы позатыкает, как на Садовом, чтобы Москва стояла вся, намертво и навсегда...

Давнишние, ведь, поди Чампсы и довольно уже редкие, наверное.

БМВ это машина хозяина подружек катать, А башка тоже его, но для бизнеса... Очень понравилось фото БМВ на парапете на фоне реки... :thumbsup:

Ну, Несо я люблю! :tongue: Есть в нём своя аура, лишь одному ему присуща... Может быть, сегодня и появилось много разных Спарков, которые выпустили их модели правильнее и доступнее, но Несо это Несо....

Саша, с отличными моделями, И с прошедшим тебя Днём Рождения!!! Будь здоров, счастлив, весел и благополучен!!! И конечно же, побольше сногсшибательных экспонатов в этой теме...

Дейв, а у меня-то сколько не отснятых сокровищ... Ну, дождался красавец своего выхода в свет, с чем можно его и поздравить!!!

Я тоже поддержу и Олега, и Сашу. Шикарная модель! :thumbsup:

Визуально очень похожи, я ведь так досконально тот Паккард и не помнил, давно тот набор открыток времён СССР мне не попадался, лежит где-то. И, насколько я помню, они-таки там написали Супер-Эйт. Ну да с них станется... За статью спасибо ОГРОМНОЕ! Грустно, конечно, что исторический Паккард криминальным путём уехал из Москвы, ну да может быть там он лучше сохраниться... Если только эта история не из легенд, так ведь тоже нередко бывает. Ох, устал я сегодня... Не разобрался, позор мне несмываемый... Но похожи, черти...

Вова, что тут скажешь, все экспонаты хороши! Меня, понятное дело, больше затронули довоенные, и особо хочется отметить чёрный открытый 540К от Иларио, вот это красота!

Гриша, спасибо, посмотрел с большим удовольствием! Из старых итальянцев мне очень понравилась Лянча Лямбда. И мне так же, как и тебе, очень понравился большой чёрный Паккард. Так что пусть GLM его выпустит, я обеими руками ЗА!!! Вот не знаю, что делается сейчас, но в своё время у нас в Москве был такой Паккард, как теперь помню с детства по набору открыток, он носил номер к3183МК, и владел им Ю. Алехин, член клуба САМС.

Правильно, Саша! Вот ты пишешь, что модели больших современных бизнес-седанов у тебя в коллекции появляются достаточно редко, и правильно! Их надо покупать в масштабе 1:1! Ну и иметь в придачу к настоящей такую же чудесную модель, как твоя! Поздравляю!!!

Не знаешь даже, что тебе и написать, ты сам всё написал и отфоткал, да так подробно, что красноречивее любых слов...

Вот жёлтая, может, конечно, за счёт задних фонарей в первую очередь, выглядит сегодня несколько устарело, а вот серый универсал совсем нет, вполне современно смотрится, хоть годы выпуска у них и не сильно разнятся.

Артур, вот посмотрел я фото модели и прототипа, и так скажу: Прототип как-то у меня тоже особого восторга не вызывает, ну, концепт и концепт, ничего особенного. А вот модель, знаешь, что-то в ней есть такое... :tongue: Маеты всегда вызывают какую-то положительно детскую ностальгию...

Да, хороша модель, да и поездили мы на таких... Кое где они, по моему, ещё и продолжают работать. А легендарный ЛиАЗ-677 есть в коллекции?

Октай, много интересных моделей, смотрю с удовольствием!