Oldtimer43

Олег, есть своя особая прелесть в таких экспонатах, как твой сегодняшний мотор. Аура у них особая, музейная. Мотор впечатлил, невольно хочется даже пошутить: дескать, заводить не пробовал? Ну а Ауди от Лук чудесная модель, что тут говорить, не обсуждается. Так что с экспонатами тебя!

Audi 920 Sedan, Master43. И эта модель тоже без затей, да они ей и ни к чему... От неё ощущение, что она была выпущена в Германии примерно тогда же, когда и её прототип. Общаясь с такой моделью, чувствуешь прикосновение к истории, так сказать, машина времени... И большое за неё спасибо коллекционеру Bugatti Александру Савину.

Duesenberg-J Murphy Convertible Coupe, GLM, 49/299. Очень симпатичная модель. Этот Дюзенберг без затей, особых кузовных изысков здесь нет, такого типа Дюзенбергов было больше всего. Но вот этим-то он мне и нравится. Он просто Дюзенберг, не старающийся никому и ничего доказывать. Он самодостаточный. И без него Дюзенбергам с изысканными кузовами будет неспокойно и сиротливо... И большое за него спасибо Славе Снусмумрику.

Ну да, задняя часть, может быть, немножко тяжелит его, авто просится быть более стремительны, а ступенчатый зад его как бы на волю не пускает. Ну да всё равно модель отличная, ведь 540-ых некрасивых не бывает!

Ну не знаю уж, кто там и как на кого посмотрел, но модель очень и очень красивая. По мне вот, визуально первое, что наводит на мысль, что это новодел, так это корма, а конкретно задние фонарики. Корма смотрится современнее, чем вся остальная машина. Ну да ладно всё это, модель-то конфетка, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Отличная модель, чего тут скажешь... :thumbsup: Могу лишь добавить, что это один из автомобилей, которыми вдохновлялись дизайнеры ЗИЛ-111Г, типаж такой.

Дейв, вот это КРАСОТА!!! :thumbsup: Вот это ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :hfive: Если я не путаю, Головин и не делал этот Мерседес, а его планировал сделать порядка двадцати экземпляров Денис Hroft. Пилотный экземпляр он показывал, будут остальные или нет - неизвестно. У меня этот Мерседес есть от Несо. Многие наши друзья давно ещё обзавелись от Mili. Да и немудрено, что такой прекрасный Мерседес заставлял неоднократно к себе обращаться лучшие модельные фирмы. Этот очень понравился, ещё раз ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

И не скажешь, кто из них в плане расцветки красивее... :thumbsup: Вот уж действительно брат...

Олег, помнишь, как в фильме "Не горюй!": Обратим, обратим, обязательно обратим!!!

А у меня нет... :sad: Ну да всего не купишь, да и тема не моя, зато у друзей есть, и это здорово!!! Отличная модель, одна расцветка чего стоит!!! :thumbsup:

Красавец, что тут говорить. И выполнен он, я бы сказал, с намёком на 500К, устремясь ввысь, от других 290-ых собратьев. И, наверное, да, именно этот кузов лучше воспринимается открытым. А ещё он перекликается вот с этим Мерсом, что Дейв на днях показал: http://www.forum.mdiecast.com/topic/16029-moja-kollekcija-143-modelei-sportivnih-roadgoing-avtomobil/page__view__findpost__p__1161860729 В общем, поздравляю, конечно!

Мне тоже такие авто больше нравятся без декалей, так более цельно воспринимается. Отличная модель! :thumbsup:

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Дейв, обе модели безусловно интересные. Про первый я так скажу: от него ощущение, что он говорит "Хочу быть Мерседесом-540К!!!", но он не понимает, что опоздал годков так-эдак на пятнадцать, ведь всё хорошо в своё время. Второй мне понравился больше. Но вот что на мой взгляд объединяет сегодняшние твои Мерседесы: первый хочет быть 540-ым, а второй хочет быть Роллс-Ройсом. Но это и есть изюминка именно этих Мерседесов, так что модели безусловно интересные. :thumbsup:

И ещё никому не нужными светофорами все основные трассы позатыкает, как на Садовом, чтобы Москва стояла вся, намертво и навсегда...

Давнишние, ведь, поди Чампсы и довольно уже редкие, наверное.

БМВ это машина хозяина подружек катать, А башка тоже его, но для бизнеса... Очень понравилось фото БМВ на парапете на фоне реки... :thumbsup:

Ну, Несо я люблю! :tongue: Есть в нём своя аура, лишь одному ему присуща... Может быть, сегодня и появилось много разных Спарков, которые выпустили их модели правильнее и доступнее, но Несо это Несо....

Саша, с отличными моделями, И с прошедшим тебя Днём Рождения!!! Будь здоров, счастлив, весел и благополучен!!! И конечно же, побольше сногсшибательных экспонатов в этой теме...

Дейв, а у меня-то сколько не отснятых сокровищ... Ну, дождался красавец своего выхода в свет, с чем можно его и поздравить!!!

Я тоже поддержу и Олега, и Сашу. Шикарная модель! :thumbsup:

Визуально очень похожи, я ведь так досконально тот Паккард и не помнил, давно тот набор открыток времён СССР мне не попадался, лежит где-то. И, насколько я помню, они-таки там написали Супер-Эйт. Ну да с них станется... За статью спасибо ОГРОМНОЕ! Грустно, конечно, что исторический Паккард криминальным путём уехал из Москвы, ну да может быть там он лучше сохраниться... Если только эта история не из легенд, так ведь тоже нередко бывает. Ох, устал я сегодня... Не разобрался, позор мне несмываемый... Но похожи, черти...

Вова, что тут скажешь, все экспонаты хороши! Меня, понятное дело, больше затронули довоенные, и особо хочется отметить чёрный открытый 540К от Иларио, вот это красота!

Гриша, спасибо, посмотрел с большим удовольствием! Из старых итальянцев мне очень понравилась Лянча Лямбда. И мне так же, как и тебе, очень понравился большой чёрный Паккард. Так что пусть GLM его выпустит, я обеими руками ЗА!!! Вот не знаю, что делается сейчас, но в своё время у нас в Москве был такой Паккард, как теперь помню с детства по набору открыток, он носил номер к3183МК, и владел им Ю. Алехин, член клуба САМС.