Oldtimer43

Хороша! Поздравляю!

Хороши спортсмены! :thumbsup: Monza Neo особенно понравилась, я бы даже сказал, что модель выглядит интереснее прототипа, очень живые у неё декали получились!

Да, красивый. И цвет очень приятный.

Симпатичная! :tongue: А если 1:1, то, наверное, идеальный вариант для жены.

Гриша, спасибо! А я вот не удержался... Спасибо, Серёга! Рад! Спасибо, Олег! Да, я думаю, любая модель праздник, особенно если она желанная... :biggrin: Спасибо, Дейв! Да я вот в большинстве случаев выбираю ВОТ ТАКУЮ, но, конечно же, за счёт этого много чего достойного не охватываю... Но надо быть мудрым, приоритет есть приоритет, он у каждого свой. Лёша, спасибо! Вот получив его и повертев в руках, думаешь: И ещё думал брать-не брать...

Хороша, загляденье просто! Стильно смотрится в чёрном цвете. :thumbsup:

Duesenberg-J La Grande Coupe, B&G Historic Line, EMC Пивторак, 66/200. Когда я первый раз увидел фото модели этого Дюзенберга, он мне не понравился. И я решил, что я его не возьму. Но с первого же взгляда больше всего мне в нём понравилось переднее колесо. Вот почему-то. И так постепенно он мне начинал нравится всё больше и больше. И я потихонечку стал думать брать-не брать. И тут один мой товарищ решил себе такой взять. И что-то во мне зашевелилось... Ну, в общем, я тоже не выдержал. Дурной пример заразителен. И теперь я уже не секунды не сомневаюсь, что абсолютно правильно сделал. Модель очень хороша, и огромное спасибо за неё OlegB.

Ну, поздравляю, конечно, красавец, очень рад за тебя! Касаемо цвета, это, я думаю, дело вкуса, на любителя, но не лучше бы было, если бы они там не выпендривались да и сделали бы его тупо просто чёрным, как у тебя на фотке? Тогда это был бы просто один из выпущенных 850/851, и дискуссий никаких уже и не надо?

Ну, в такой теме жуков много не бывает. И чем их будет больше разных, тем лучше! Поздравляю!

Юра, поздравляю тебя с Днём рождения!!! Здоровья, счастья, настроения и позитива! :biggrin: Ну, и, конечно же, прекрасных пополнений в коллекции!

В последний путь, как говориться... Э, а как же это я предыдущий Кадиллак пропустил? Непорядок... Так что поздравляю с обоими сразу, замечательные пополнения!

Олег, с хромированной Ауди, конечно, тоже, Но с Суперраритетным Пивтораком, конечно, действительно, просто вот поздравляю-поздравляю!!! Вот по мне есть в ранних Пивтораках нечто такое, что из поздних ушло, не знаю что, словами необъяснимое.

Мерседесы от Пивторака все хороши. Это не обсуждается. На каждый из них можно пологу любоваться. Ну, а меня из этой троицы больше всех задел красно-чёрный, который я для себя и выбрал.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Всех благ!

Это он посылки с моделями привёз? :biggrin:

В деле...

Олег, а мне казалось, что на моих и на твоих фотках одна и та же машина, просто у тебя ракурс более выгодный. Правда, на моих фотках не видно форточек на задних окнах, утверждать не могу. Но в деталях вроде сходится.

Когда модели были ещё только в проекте, и, как правильно заметил Олег, фотография была одна на всех, 851-го, то, читая 951 Green, я наивно думал, что речь идёт вот об этом авто: А, как заметил Олег, что нигде не нашёл фото такого прототипа, то, я думаю, они просто взяли за основу широко известную старую модель 18 масштаба Ricko, и не стали заморачиваться, только и всего...

Дейв, спасибо, дорогой! Я думаю, у тебя ведь тяга к спортивности, а у меня к тяжеловесности. Чёрный без тента выглядит более стремительно. И, может быть, да, более цельно. Но для меня в нём не хватает законченности, всё же отсутствие тента как-то пустовато смотрится, вот напрашивается, что что-то там должно быть, но чего-того нет. Но опять же, это моё ощущение такое. И то и то хорошо.

Вот зелёный 951 почти ничем не отличается. А, вообще, наверное, 951 должен выглядеть принципиально по другому, это уже 1939 год, и, решётка радиатора, соответственно, совсем уже другая: Не так ли? А модель выглядит, как авто 1935 года. И уж, наверное, имело бы смысл сделать его принципиально другим, как собрались они делать 951-е кабриолеты.

Олег, спасибо, дорогой! И я тебя ещё раз поздравляю!

Horch 710 Reinbolt & Christe Spezial Roadster, Ilario. Ну, эту модель уже почти все показали. И сегодня, в день рождения Олега, можно его поприветствовать таким образом, так сказать, дружеское мигание фарами Хорьхов. Тем более, что он уже показывал такой. Сказать по правде, у меня реакция на эту модель неоднозначная. Хоть вроде бы уже и сошлись во мнении, что кузов настоящий, 1934 года, но вот есть какое-то подспудное ощущение от этого авто, что что-то в нём есть неестественное. Не знаю. Вот почему я выбрал двухцветный вариант. Во-первых, здесь есть тент. На мой взгляд без него, как на чёрном, есть в облике авто какая-то незаконченность. А во-вторых, хоть для меня ощущение неестественности и осталось, но на мой взгляд, в таком виде, за счёт такого двухцветного окраса, эта неестественность как-то скрадывается. Ну, это мои личные ощущения, может быть, я и не прав. Всё равно вот покоя этот Хорьх мне не давал, и модель его я приобрёл. И не жалею: она мне очень понравилась.

Олег, поздравляю тебя с Днём рождения! Здоровья тебе, счастья, благополучия, впечатлений, пополнений и положительных эмоций побольше!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! С МОДЕЛЬЮ И С НАСТУПАЮЩИМ!!!