Oldtimer43

Спасибо, коллега! Фото полным планом? В принципе, с них на первой странице моя тема и начинается, правда, они уже устарели. Дело в том, что у меня они не стоят как у многих в одной витрине, а на разных полках. Знаю, многие такую расстановку не разделяют. Но поставить большой профессиональный стеллаж у меня как-то некуда особо, как не прикидываю, всё нет хорошей идеи. Да и вот почему-то модели ручной работы снимать с подставок как-то не хочется... Ну, посмотрим, может, сделаю как-нибудь фото полок в обновлённом виде. Гриша, спасибо за добрые слова! Ты прав на все 100! Если быть честным, у меня далеко не всё отфоткано, да и с техникой я не совсем на ты. Дюзенберг от Иларио у меня есть чёрный с синим Fernandez & Darrin, актрисы Гретты Гарбо. Кстати, потрясающе красивая модель, одна из моих любимых. А вот недавно вышедший родстер Murphy я покупать пока не тороплюсь, он обещает выйти и у Пивторака, если всё будет нормально, куплю его.

Вот уж украсим тогда мы ими свои коллекции!!! Дейв, спасибо, дорогой! Соскучился, я смотрю? Ну, теперь мы вместе и постараюсь тебя не разочаровать! :biggrin: Виктор, спасибо! И у меня и Дюзенберг, и Испано-Сюиза одни из любимых марок. Но, если так подумать, а какая же марка по моей теме может быть не любимая? Да, Саш, Дюззи они все как корабли! Спасибо! Олег, спасибо, дорогой!

И бесспорно оригинальная!

Ну-у, это я люблю, поздравляю! И полностью согласен с Гришей на счёт Дюззи: отличная модель, когда его купил, долго пребывал в состоянии праздника!

Hispano-Suiza K6 Brandone Cabriolet, Ilario Chromes. Давно я мечтал, чтобы Иларио выпустил Испано-Сюизу... Такую, чтобы руки так и чесались её купить!.. А поскольку таких Испано-Сюиз много, то теперь мне бы хотелось, чтобы Иларио выпускал Испано-Сюиз побольше... А за первую и дай Бог не последнюю Испано-Сюизу от Иларио Большое спасибо Maranello!

Duesenberg-SJ Derham Sport Phaeton, NEO. Да, понимаю я иногда тех, кто считает до сих пор, что ничего лучше Дюзенбергов не было вообще. Да и модель очень даже достойная и симпатичная.

Да уж... Пока меня долго не было, у Серёги вон какие обновы, одна другой лучше, не знаешь даже, что выделить... Остаётся только поздравить со всеми сразу!!!

Дейв, меня тут не было долго, перерывчик был, так сказать... Проглядел с удовольствием, поздравляю сразу со всем вместе, особенно твои любимые ББР, а из них особенно Мазерати. В общем, я теперь с тобой, слежу...

Ну прелесть, что ещё можно сказать... :tongue:

С обновами, с обновами!

Дейв, ну ты со своей шашкой прямо как Чапай... Плакали беляки, всё больше и больше красных... Феррарек и Bizzarrini... Поздравляю, модель очень душевная!..

Эпохальное авто, поздравляю! Я могу ошибаться: ведь это последний Феррари при жизни Энцо?

Кто не ездит, тот не бьётся. Выскажу предположение, что это Хорьх с нетипичной мордой лица. Очень на это наталкивает заднее крыло точь-в-точь как у 853-го, и тент с лобовым стеклом на мой взгляд очень напоминает о родном Хорьховском происхождении. Ну, а вот кузов... Да мне-то кажется, что он тоже вполне немецкий, и не слишком сильно от классического Хорьха отличается. Ну, предположу, например, что Глезер...

Гриша, присоединяюсь к предыдущим ораторам, новинки замечательные. Особенно Ford Thunderbird понравился...

Дейв, меня тут это... Не было в Москве маленько... Знатные новины, поздравляю от души!.. Альфа потрясающе красивая, очень даже оригинальная, и особый шарм помимо кузова придаёт элитарная цветовая гамма. А Фиат да, харизма так и прёт, не остановишь! А это я ценю в моделях, пожалуй, больше всего... Так что от души!

Trojan-10HP

Олег, да конечно модель хуже не стала! Меня такие косячки, если честно, расстраивают не сильно...

Виктор, сегодня ещё раз просмотрел ветку с возрастающим интересом! А больше всего поразил сам подход к коллекционированию: строжайший отбор экспонатов. P. S. А где же сама Испано-Сюиза? Обожаю эту марку...

А вот номерной знак V 12429, установленный на модели от Пивторака, воспроизводящей трехпетельный экземпляр, на самом деле, следовательно, находился на двухпетельном экземпляре. Вот как выходит-то...

Вот мне понравилась версия на счёт раннего выпуска, хоть он вообще был в производстве очень не долго. С двумя петлями и с номером V12429 (это немецкие номера, насколько я знаю) сфотографирован на фоне Эйфелевой башни. Скорее всего, был на знаменитом парижском салоне, а значит, из первых. Маскот же очень легко снять-поставить. P. S. У модели от Пивторака три петли...

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! УДАЧИ!!! ИНТЕРЕСНЫХ ПОПОЛНЕНИЙ!!!

Ну, поздравляю, Алексей. Недавно такой красный на улице встретил...

Виктор, спасибо за добрые слова! Очень очень рад! Ну, а если пироги вкусные, так заходите в гости почаще! :biggrin: Саша, спасибо, дорогой! Не знаю уж, на вкус на цвет товарища нет... Но по мне авто представительского класса тех лет почти все красавицы...

Присоединяюсь! Впечатляет... Это два кавалера (красные) и дэвушк (белая), которые за неё боряться... Но в рамках приличия...

Что здесь можно добавить... Только присоединиться к предыдущим ораторам... Поздравления!!!