VR65

Отличное пополнение меринов !!! Эх, не их год сейчас идёт, мне так не понятно, может что с техникой ?

В очередной раз стоит отдать должное Иксошникам по части подхода к Ле-Мановским машинам. Отличная модель

Паша Спасибо Саша ! Согласен, очень хотелось бы увидеть Юр, будет еще того-же пилота ! Спасибо !

Отвечу за Пашу. Думаю, что да, этих моделей всего то выпустили 750. Да и фломастер на табличке уж очень натурален.

Модель #23/2013 Забегая немного вперёд решил пройтись по болидам 2007-го года, коих в коллекции присутствует от трёх производителей. А заодно и постараться сравнить масштабное соотвествие каждого производителя, дабы отмести все вопросы. И начну конечно же с довольно прилично исполненного, но непротабаченного болида от Hot Wheels Elite. Накануне Гран При Китая 2007-го года метеорологи предупреждали о подходе к трассе тайфуна Krosa, который уже успел потрепать китайские регионы. Погода должна была окончательно испортиться к вечеру, но вероятность дождя во время Гран При оценивалась в 90%. Дождь пошел прямо перед стартом, но был недостаточно сильным для того, чтобы пелетон стартовал за машиной безопасности. Старт был дан на влажной от дождя трассе. Дождь то начинался, то прекращался, затрудняя гонщикам выбор тактики. На машине Льюиса Хэмилтона шины плохо держали трассу, заставив лидера гонки замедлиться. Кими Райкконен, показав лучший круг, обогнал Льюиса и вышел в лидеры. Хэмилтон свернул на пит-стоп на 31 круге, но из-за практически полностью разрушенной покрышки он промахнулся мимо въезда на пит-лейн и застрял в гравии. После пит-стопа Райкконена в лидеры вышел Роберт Кубица, но вскоре сходит из-за утечки в гидравлической системе коробки передач. Стартовавший вторым Кими Райкконен выиграл гонку, одержав 200-ю победу для шасси Ferrari, пятую победу в сезоне и 14-ю в карьере, перед Гран При Бразилии финн уступал Хэмилтону семь очков, Фернандо Алонсо финишировал вторым и сократил отставание до четырех очков, Фелипе Масса поднялся на третью ступеньку подиума. Результат гонки резко переменил ситуацию в чемпионате, дав Райкконену и Алонсо реальные шансы бороться за титул. Эта гонка также примечательна тем, что в последний раз в истории Формулы-1 появлялась табачная реклама в явном виде (наклейки Marlboro на болидах Ferrari). F 2007 - #6, Kimi Raikkonen, China 2007 (Hot Wheels Elite)

Хорошая мысль, на мой взгляд очень интересные года Спасибо Дима Спасибо Влад

Влад, надеюсь, что фотик уже в руках и что-то выстрелит в ближайшее время

Лёш, думаю это не поможет Привязянность к Феррари - это хорошо, но ещё и привязянность к масштабу Это атомная смесь :laugh: Спасибо брат, я знаю, что не дождёмся :biggrin: Спасибо Да уж, Саш, наверное надо призадуматься :wink: Спасибо Юра

Не смог удержаться, чтобы не сделать пару болидов Ред Лайна Уж очень они сладкие

Лёш, да я пока особо не напрягался :biggrin:

Паша, спасибо дружище

Рассмотрел, внимательно рассмотрел !!! Отличный такой ЗИЛ, правда название непривычное ! Олег, поздравляю

Осталось выяснить где олреди сэйл :biggrin:

Уж и не помню, в какой раз разглядываю эту красоту, и никак понять не могу - с какой щели видна банальность !!! Очень классная модель

Тут что вообще происходит !!! И это всего навсего за неделю ! Ещё столько же понадобится глаза в кучу собрать :thumbsup: Ред Буллу плюс только за покрышки и за Тамео !!! Всем остальным за всё

Очень интересный экземплярчик, даже не слышал про такой

Вот стоит на недельку отвлечься, а тут такое, даже и не выделишь особенно из такой красоты

В том то и фишка, что Элитовская даже по неадекватной цене крайне редко всплывает

Показал тут компот, понимаешь ли Растравил душу, бум ждать теперь фотки, особенно той, что справа :biggrin:

Отлично !!! Скажу даже очень превосходно !!! Сам по себе прототип просто обалденный. Злости точно ему больше не надо, так как мощь прёт со всех щелей Отменный экземпляр в семействе 599-ых

Модель просто офигенская, причём как в оригинале, так и в масштабном изготовлении

Ну и я чуток флудану :biggrin: Ребят, да вы чего, как можно сравнивать эти две машины, и в чём собсна они похожи, я так точно не понимаю. Достаточно посмотреть характеристики и всё станет ясно. Линии кузова не могут уходить не пойми куда, они уходят именно туда, куда необходимо при такой мощности и таких скоростях. Да и что-такое правильность линий ??? Да, презентовали наследников, но правильных наследников, с большим шагом вперёд, совсем с другой технической начинкой. И правильно, что не остались на том же уровне. Хотел больше, но не буду, всем мир !!! А Серёга новинку обещал, и хде она :ohmy:

Да-да, как минимум два-три болида стоят в очереди на фотосет :biggrin:

Вот прямо в десятку фраза

Фантазия не была бы фантазией, если бы у неё были границы :laugh: :laugh: :laugh: Серёге будет бальзам на душу !!!