VR65

Модель #1 430 Scuderia, Hot Wheels Elite (Special Edition) Полный фотосет...

Иногда происходит обновление коллекции в лучшую сторону. На этот раз выбор пал на 430 Scuderia (обзор был показан два с половиной года назад ТУТ), Элитовский вариант которой был заменён на Special Edition. Что примечательно, именно с этой модели начался показ моей коллекции на этом форуме ! В 2007-ом году была выпущена модель 430 Scuderia. Трековый автомобиль был адаптирован для дорог общего пользования. F430 Scuderia оснащена системой стабилизации управления, включающей в себя пять режимов. Снаряженный вес спорткара достигает всего 1250 кг. Его сухая масса стала меньше на 100 кг по сравнению с купе Ferrari F430. Двигатель V8 (4,3 л) форсирован до 510 л/с. Усовершенствованная роботизированная 6-ти ступенчатая коробка полуавтомат позволяет переключать передачи со скоростью 60 миллисекунд. Интерьер автомобиля выполнен в традиционно-агрессивном спортивном стиле (карбон, углепластик). Немного данных: *двигатель - V8, 4308cc *масса - 1250 кг *мощность - 510 лс / 8500 об.мин. *максимальная скорость - 320 км/час *килограмм на 1 лс - 2,45 *лс на 1 литр двигателя - 118,38 *максимальная скорость 320 км/час Ferrari 430 Scuderia, Hot Wheels Special Edition Полный фотосет...

То, что хороша, спору нет !!! Тебе нравится, и это главное !!! Мне очень понравилась А вот кто предположил, тот пускай и доказывает, что это вымысел, не парься :biggrin:

Да тут размах набирает обороты

Устоять перед этой красоткой сложно

А я не видел её на форуме вообще :ohmy: Причём ни в каком виде ! PS! А разьве нос не съёмный ?

Спасибо Влад Работа точно отличная, лёгкость и точность налицо Спасибо Олеж ! Точно, как для эпохи 90-ых, так очень удачный Спасибо Олег

Без слов...

Всё реже и реже Serie D'Oro стали светиться в продаже, модель классная

Боевая Калибра, как с другой планеты, в сравнении с гражданской

Отличный Ниссан

Я так и понял Спасибо Сергей ! К счастью нет, не экономит, всё в комплекте ! Сложней самому сподобиться на обклейку :biggrin:

Некоторым ??? :biggrin: Нет уж, в этом случае спокойно могут спать только недосягаемые Экзото

Димыч, тут всё просто, по части болидов в 43-ем в тройку лидеров по качеству входят именно Tameo, BBR, Eidolon. У каждого свой подход, свои косяки, свои достоинства, свой ассортимент, но они лучшие. :biggrin: Это моё сугубо личное мнение

Модель #4/2014 Ну что друзья, дошла очередь до показа маленькой юбилейной модельки !!! Всего то 150-ая в линейке 43-его масштаба, но зато какая и от какого производителя. Комментировать уровень исполнения и редкость данного экземпляра просто не стоит, лучше просто посмотреть ! Найджел переходит в «Феррари» перед сезоном-1989. Первая же гонка за новую команду становится золотой*— британец выигрывает бразильский этап. За год была ещё одна победа (в Венгрии) и Мэнселл смог переиграть своего напарника*— Бергера. Хотя «Скудерия» тогда не могла бросить вызов пилотам «МакЛарена», ведущим борьбу на своем, космическом, уровне, но смотрелась весьма неплохо, суля перспективы в будущем. Уже в 1990 году «Феррари» располагала автомобилем, способным много побеждать. Но новый напарник*— действующий чемпион мира Ален Прост*— полностью превзошел Мэнселла. И пока француз конкурировал с Сенной, Найджел исполнял уже подзабытую роль второго пилота. Модель болида с того же ГП Франции 1990-го года в исполнении в этот раз японских умельцев из компании Eidolon Make Up.

Саш, а вдруг сломаешься и возмёшь :wink:

Вот, что меня сразило наповал, именно в этой модели, так это скромная, но в то же время очень в тему ливрея

Крылья - башни, моя давняя мечта, всё никак не попадается

Надеюсь, теперь душа успокоилась :biggrin:

Олег, с ДР, всех благ !!!

А может оно и правильно

Вот кому не надо горевать, если брачок попадётся, всё исправит

А над этим никто не думает, поэтому и понимать тут нечего, и справшивать нечего, достаточно знать... Высокие или нет продажи у смолы можно определить для начала по тиражу. А то, что Феррари в дайкасте на сегодня права только у ХВ - тоже все знают. Тем более Ля Феррари в смоле давно выпущена ББР-ом.

Ну и досвидос

Тогда одна надежда на ХВ :laugh: