VR65

Спокойствие, только спокойствие, ждать недолго осталось. Самое позднее туморроу ивнинг усе будет выложено И что интересно, не ошиблась :biggrin:

Вот и я себя на этой мысли ловлю, что чем старее год выпуска, тем больше как его... "Классицизма", если можно так сказать. Отсюда и шарма. Ведь современным машинам ещё очень долго ждать такого признания :biggrin:

И ты угадал смайликами, а 375-ая как то белая уже была, а вторая только осенью :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Вот это представление :thumbsup:

Выражение "классика любимая" - как нельзя метко использовано

Вот - мужик сказал, мужик сделал !!! Причем оперативно и просто здорово !!! Спасибо брат

Очень интересная ливрея, особенно её сочетание с выхлопными трубами !!! Ну а про исполнение самой модели - ... Молодцы чертяги ББР :thumbsup: Брат, поздравляю

мечтаю о такой от БыБыРей

Вот в этом месте соглашусь на все 100%, да и есть ли в природе этот ряд полностью

Нет, Димыч, СМС мне пока не интересно :wink: Правильно подметил !!! Юр, немного ждать осталось :biggrin: Блин, я так не играю !!! Взял и угадал :laugh: :laugh: :laugh: Дим, тепло и очень рядом :ohmy:

Спасибо Димыч ! Сочетание колоров и меня очень впечатлило Спасибо Юра, значит бум продолжать примерно в таком духе :biggrin: Спасибо Сергей ! Благодарю коллега :wink: Гриш, вот было у меня чутьё, что ты не сможешь мимо пройти Олеж, а как такую красоту мимо пройти ? И хорошо, что она попала в хорошие руки Дэйв, дорогой, а во вкусе ли дело ? Есть просто одна любимая марка и её модельный ряд, а также маленькая цель - постараться его собрать ! Вот и всё :biggrin:

Ваще не смог ничего придумать для анонса на выходные, так что пока вот это

Миш, никак мы одну модель аукционили ? :biggrin:

Спасибо брат, вот именно, что нереально :hitri: Спасибо Саш

Модель #21/2014 Сегодня хочу показать вам одну из обещанных новинок, которая произвела на меня огромное впечатление прежде всего тем, что это модель машины 40-ых годов прошлого столетия, что это Феррари и что модель на сегодня труднодоступна и других вариантов исполнения я попросту не знаю. Ferrari 166 inter s/n 037S, чей дизайн был разработан Stabilimenti Farina - мастерской, которая принадлежала Джованни Фарина. Проглядывая технические данные машины невольно на лице появляется улыбка. При двухлитровом двигателе мощность составляла 90 лошадиных сил и автомобиль мог разгоняться лишь до 150 км/час. Остается отдать должное умельцам ББР за то, что они радуют нас такими маленькими классическими жемчужинами периода 40-х, 50-х и 60-х годов да ещё и в таком исполнении с таким тиражом. Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina, s/n 037S, 1949 - limited edition 013/200, BBR. PS! Только сейчас заметил, что порядковый номер показанной модели совпал с названием самой модели :biggrin:

Это всё с Голландии началось, Серёга сам рассказывал :laugh: :laugh: :laugh:

Да уж, точно не часто встретишь красную !!! Хороша моделька

Лада Калина ???

Слюшай, парфюмер, так нельзя, запах смолы дурманит :biggrin: Лучше взял бы и порадовал голодных до шедевров... Так давно ничё подобного не было.

Это ж надо было просмотреть такую красоту ! И если 355-ая прекрасна, то Порш великолепен

Хороша однако, что тут скажешь :thumbsup:

Спасибо, а что тут сказать ? Может точно няшка :biggrin:

Очень понравилась машина Роберто

Спасибо Олеж

Неплохая задумка - все в красном :thumbsup: