VR65

Спасибо Игорь ! Модель и правда у Луксмарта удалась на славу. Только вот меня сильно бесит стиль подставки, который снизу заклеен так, что модельку не открутить. Какой бес такое придумал :ohmy:

Модель #18/2019 206 Dino Pininfarina Prototipo Speciale, s/n 034, 1967 (Looksmart) Полный фотосет...

Модель #18/2019 В 1965 году, на Парижском салоне ателье Pininfrina представило модель Dino Berlinetta Speciale, созданную на платформе одноименного спортивного автомобиля. Центральное расположение двигателя дало проектировщикам возможность понизить переднюю часть кузова, чтобы обеспечить лучший обзор, а также уменьшить высоту машины. Правда, у концепта был недостаточный обзор назад, возникли и сложности с охлаждением двигателя и шумоизоляцией. Основные стилистические и технические решения, заложенные в этой разработке, определили облик всех среднемоторных Ferrari на многие годы вперед – от Dino 206 и 246GT до F355. Одним из наиболее интересных ранних проектов стал показанный в 1967 году во Франкфурте прототип Dino 206 Berlinetta Competizione – запоминающийся с первого взгляда ярко-желтый автомобиль с черными спойлерами спереди и сзади и открывающимися вверх дверями типа «крыло чайки». 206 Dino Pininfarina Prototipo Speciale, s/n 034, 1967 (Looksmart) Полный фотосет...

Вот уж правду говоришь, что моделей программы ХХ много не бывает. Определённо хороша

Спасибо Игорь Согласен - это своего рода шедевр. Пятнышко всё-таки огорчает, но это только первые пару-тройку дней.

Брат, на мой взгляд никакой ложки дёгтя тут нет. Замечание твоё объективное и должно было быть предано огласке. Конечно ОТК (или как там у них в Италии или Китае) мог бы и получше сработать, но так получилось

Правда твоя. Производитель хороший, но с линейкой полная засада

С Днём Рождения, Денис !!! Всех благ

Спасибо Про 330ую уже посмотрел. Спасибо брат На мой взгляд смириться с этим огрехом можно. Зато как правильно расположили задние фонари, что не у всех ранее выпущенных было корректно исполнено

Полностью разделяю мнение Дэйва

Чертовски хороша на мой взгляд Огрех точно неприятен, но с этим можно жить

Вот точно Альфа очень мне понравилась

Модель #14/2019 Вот уж чего точно много не бывает, так это таких красавиц как F40 F40LM, 1989 (Eidolon)

Модель #17/2019 F40, 1987 (BBR, limited 1/400) Полный фотосет...

Модель #17/2019 Логическое завершение линейки пяти икон в модельном ряду Феррари. Первая в красном и третья в коллекции F40. Теперь душа спокойна Исполнением модели доволен на все 100%. F40, 1987 (BBR, limited 1/400) Полный фотосет...

Это точно ! Не часто такую встретишь Спасибо !

Подобрались к последней - пятой

Да, вторая с четвёркой на конце в названии :wink: 275 GTB4

У меня на фото ошибка. Реально 66-ой

Да ну... 1966-го !!!

Спасибо Сергей

Спасибо Дима ! В любом случае основную роль играет дело вкуса - кому что. ГТО-шка по жизни останется первой иконой из, пока что, пяти. И свою нишу в истории заняла очень плотненько. Наверно точнее назвать её среднемоторной. У меня никак не получается делить периоды дизайна. Ведь в 60-ые и 70-ые не было чего то одного общего - каких то линий или направлений. Да и между 308 и 288 была ещё линейка 208-ых

Хорошие такие модельки в очереди стоят Просто иных вариантов не вижу Спасибо Игорь Конечно икон много не бывает, но всё таки буду продавать. Спасибо Слава Помню-помню Димыч наши замены На самом деле голубая мне очень нравится, поэтому и не спешу с продажей.

Моментами и на старуху бывает проруха Можно пережить :wink: Спасибо Игорь Спасибо Сергей ! На счёт декалей я сам не могу быть уверен на 100%, так как не видел фотографий оригинала. Может есть где посмотреть ? Буду признателен

В этом месте согласен на все 100% !!! Может времени не достаточно прошло, может ещё чего влияет, но первые две реально демонически круче. А вот кто из них держит пальму первенства - я лично затрудняюсь сказать :ph34r: