Serge-Ks

А подходящие это какие? По составу? Почём ремонт? В личку ,ок?

Свинтил модель с подставки. Сама резина дубовая. Снять её нереально. Усилия слишком большие - боюсь диск сломать. Наверное забью болт на это. Ничего тут не сделаешь. Сраные чайники. Они бы лучше на реакции свои формальдегиды тестировали на взаимодействия друг с другом. Хорошо не 20 штук вкладывал в своё время. Пора на масштабные модели гарантию вводить ,лет 10 ,как на кузова авто от коррозии. У разбитого корыта и с носом не охота сидеть.

Спасибо! А фольга в виде скотча подойдёт? Надо ещё сделать так ,чтобы она не торчала ,где резина с ободом контачит.

Серёг! Я был в курсе ,что резина может вступать с пластиковой подставкой. А такую хрень вижу впервые. Чайники не отвинчивал ни разу. Сама подставка из плотной бумаги с изображением мостовой. Там навряд ли какие следы есть. Как проблему решать? Ну допустим сниму ,выведу резину. Диск подшкурить и выкрасить. А прослойку какую делать между диском и резиной ,и из чего? Вообще модели дорогие ,чтобы ещё и с покрышками е..ться.

А вот теперь проблемы на смоле! Кто что думает? Чайниковская смола Бентли Континенталь и Азур. Похоже резина вступает в контакт с диском.

Юра! О технике исполнения из первого поста: "- Для рисования используется ватман ,и ч/б карандаши KOH-I-NOOR четырёх видов (8B ,HB ,H ,5H).", "Все тени и оттенки сделаны только карандашами!!! (НИКАКИХ "фокусов" СТИРАТЕЛЬНОЙ РЕЗИНКОЙ, ИЛИ РАЗМАЗЫВАНИЯ ВАТОЙ!!!)." Ну ,рисунок это.. Фото обычные ,не обработанные. По этому нужно в живую лучше всего смотреть! Конкретно эта работа рисовалась примерно 1,5 месяца. Относительно формата - вполне крупная. Это как четыре альбомных листа соединённых вместе.

http://www.scalecar.ru/ Скидка 10% только до конца января. NY17R1837

Закончена ещё одна работа под заказ. Shelby GT500 67-го года. Формат: А2 (420Х594).

Ну понадеемся насчёт цвета! А по поводу AlmostReal что думаешь? Прототип то ихний от Арта и не отличить: диски ,капот на замках и т.д ,только тачка из металла. Короче: терпеть ,или не терпеть - вот в чём вопрос.

Да ,Серёг: с новосельем Тебя! И с новым паркингом! Главное минимизировать проникновение пыли. Пару моделей то протереть можно ,но у Тебя та-а-акое собрание, что я подахренел мальца :biggrin: P.S. А согласись ,Майбах 222 в чёрном то очень козырно смотрится! Отсюда вопрос: Ты в пару к белому чёрный будешь брать ,или оставишь один белый? Интересно фотосет увидеть ,но ещё больше мнение узнать ,как впечатление от модели? Она перламутр? А то чёрный просто - Блэк! Судя по названию больше похоже на стандартный мерсовский окрас ,на который при покупке такого авто в реале навряд ли кто то позарится ,сэкономив 1000 евро. По факту у Арта мож металлик? Там же столько названий... Обсидиан ,Цирконит ,Александрит и т.д. и т.п.

"Лонг" - это плюс 12 см к стандартной базе. У Норева такой же.

Миура конечно красивая ,зараза!))) Понимаю Твоё отличное настроение!

Я запутался. Имею ввиду именно Х222 Maybach. Удлинённые седаны (Норев ,Фронти) - это другое. А что за длинная база? Пульман что ли?

Вот это класс! А какие ещё цвета планировались? Вроде золотистый среди них был?

Григорий! С Днём Рождения Тебя!!! Успехов! Здоровья! Всех благ!!! :clap:

Фаэтон первого поколения Артовский великолепен! Статная модель!

Ай красота!!! Молодец ,Лёша! Отличное собрание!!!

С Наступающим Новым Годом ,Друзья!!! Пусть каждому из вас ,Новый Год принесёт много ярких впечатлений ,способствует реализации планов и задумок! Чтобы ваши мечты осуществились! Здоровья! Счастья!!!

Женя!!! С Днём Рождения!!! :clap:

Спасибо огромное за поздравления ,друзья!!! :biggrin: С Наступающим Новым Годом вас!!!

Константин! С Днём Рождения Тебя!!! Успехов ,счастья ,здоровья!!!

Эрнест! Поздравляю с Днём Рождения!!! :clap: