Serge-Ks

Вот это круть! Просто загляденье! Извините ,но я скачал!))

Yeti конечно же классная! Как модель на фото вообще отлично смотрится! Интересно вживую посмотреть.

Не ,Наташ ,открывать не боязно совсем. Боязно ,что "если что ,тьфу тьфу ,то кердык". Капот / багажник легко открываются ,а с середины хода как бы сами начинают открываться вверх ,как подпружинены слегка ,что ли). Ну а двери просто чётко открываются. Разве что из за отсутствующих зазоров и боязни повредить ЛКП ,двери с помощью липкой ленты чуть отводишь от кузова ,и уже цепляешь пальцем и открываешь. А вот захлопываются они с глухим "дорогим" звуком ,это нужно слышать. Ни на каких других моделях с подобным звучанием ничего не закрывается.

Видел вживую эту модель мотоцикла! Охренел от детализации и количества травлёнки! Жаль по теме мотиков масштаб "скачет" - то 1:18 то 1:10 ,то 1:12-ти и т.д. Да и производителей нормальных практически нет - Маисто наверное монополист.. Посмотрев ВМW от Шуко рано радовался: моя любимая MV Agusta F4 Tamburini от Чайника оказалась 1:12 ,и тормозные диски отнюдь не из металла... Так что страсть взять раритет пока что сошла на нет ,а вот Шуковский БМВ без комментариев! Круче только яйца!

Икс Трейл очень понравился! Эх ,ностальгия.. ,помню такие на Ниссане собирал ,было время.. Ниссан Мануфэкчуринг Рус... Надо будет тачку "подрезать" :tongue:

Модель просто охренительная!!! В случае со старым Киошо это вполне закономерно. Я не припомню никакой модели ,где был бы воплощён функциональный механизм с матёрчатой крышей. А тут помимо этого ещё кожаные сиденья и диски Incenio Designo - высший класс! Фото кстати тоже зашибись! Реально модель загляденье! P.S. За баранку нужно было девку сажать (можно без лифчика) :tongue:

- Всем привет! У меня то пусто ,то густо. Сегодня представлю необычную модель ,которая выглядит просто настоящей копией оригинала! Один из самых красивейших современных купе: Aston Martin Vanquish 1/18 в цвете Bridgewater Bronze от FrontiArt. Хотел я эту модель на протяжении очень долгого времени. Первым в смоле именно в таком великолепнейшем цвете его сделал Tecnomodel (правда на других дисках) ,и я чуть было даже его не заказал! Но в закономерный ход событий вмешался случай ,да и вопросы к окантовки боковых стёкол остались серьёзные ,т.к. они были несуразно толстые и убогие ,несмотря на вполне отличное исполнение глухого кузова. Не сложилось ,в общем. Артовской модели на тот момент ещё не было. А вот затем эту же модель выпустил ФронтиАрт!!! Смола с функционалом ,полный топ! Описывать поделку умельцев из Фронти смысла мало - просто нужно видеть. Безукоризненные грани кузова ,покраска ,травло где только можно ,сквозные сетки и далее в похожем духе! Я конечно же офигевал ,но сразу взять тачку не получилось ,т.к. стоила она мягко говоря дохрена! Ну и прошёл год то точно ,в течении которого спускал заначку на ьолее доступные модели ,но когда Ванкуиш стал всё меньше и меньше встречаться ,тут уже и стреманулся. Требуемую сумму удалось скопить ,и модель была заказана во Франции у официального "дилера". Прав был Друг ,что Фронти не лепит весь лимит от и до. Они выкинут пару моделей на рынок ,а дальше работают по конкретным заказам ,ну или не работают. Ещё в октябре был осуществлён перевод ,после чего начались месяцы ожидания. Буквально три месяца назад из Франции пришло сообщение ,что долгожданная модель не доехала из Китая даже до них ,хорошо так коцнувшись по дороге. Что именно было с тачкой даже знать не хотелось ,только расстраиваться.. Встала дилемма: либо снова перезаказывать и снова ждать пол года ,либо искать альтернативные злачные места. Так уж повезло ,что в другом европейском магазине были распроданы все поставленные в начале их выхода Ванкуиши ,но кроме одной! Эта самая конфетка и была заказана ,радовало ,что магазин на совесть пакует подобного рода вещи. Ещё пара месяцев ожидания ,и модель приехала! За это время она стала для меня вроде фантома ,превратившись в какую то нереализованную мечту.. И даже зная ,что Ванкуиш прошёл таможню ,мысленно готовил себя ,что модель может быть повреждена.. Но она доехала! Доехала целая!!! Ура!!!))) В наличии её теперь нет ,и заказ далее невозможен... Хочу конечно же поблагодарить своего хорошего Друга ,Евгения (Контейнер) ,за терпение ,за огромную помощь в приобретении этой модели и доставке её в Питер ,а так же за фотосессию!!! Спасибо ,Дружище!!! :laugh:

А ведь что то в этом есть!

Такое за 7+ можно купить разве по незнанию ,или с похмела.

Павел! С Днём Рождения!!! Успехов! Здоровья! Всего самого наилучшего!!!

А чего тут проверять? Это убогая дилерка с глухими задними дверьми ,на клюшках с передними и без флока. Я бы такое дерьмище и за тысячу не взял.. А разводила лох - мог бы от регулярки фото нарыть ,только не одупляет что к чему.

С Днём Рождения ,Слава!!!

От суки! Интересно 200-ка по тем же стопам пойдёт?

Дима! С Днём Рождения Тебя!!! Успехов! Счастья! Всех благ!!!

Подкапотное пространство 7 G12 Без комментариев..

Наикрутейшая коллекция AUDI, которую я когда либо видел!!! :thumbsup:

Интересный диалог: вначале спрашивает город ,а потом всё в резерве? А на кой тогда спрашивать?) Нужно вначале карты не раскрывать и интригу держать: типа дать понять что не сдешний ,и выяснить про наличие свободных моделей, а затем уже бомбануть - встречай гостей))

Ээ кхе-кхе экхе!! Чёйта подавился! Спасибо))

Мм..почём сие чудо? Подставка то вроде - кусок пластмассы.

Я не помнил дисков Центенейр ,помлил лишь про перфорированные отверстия по диаметру диска. А на чайнике как раз "пшик" ,а не отверстия - это смутило, вот я и стал кричать про голубые боковины. А вот как Ты Чайник от Арта не признал - боольшой вопрос! :biggrin: :biggrin: :biggrin: Ну а с Продакшенами ясно - любой сток значит тоже можно так обозначать.

А кто смеётся? Кто громче всех кричал про Центенейр?))) :biggrin: Я не знаю ,но Продакшнами называли первые Арты ,которые представляли собой прототипы Вейронов с упрощённым антикрылом.. Вот оригиналы: ЕВ16.4 Concept 2001 года ,и ЕВ16.4 Prototype 2003 - го года. Именно их выпустил Арт в первой генерации с упрощённым крылом и несъёмной крышкой моторного отсека: А вот серийные Вейроны 16.4 2006-2011 года с двойным антикрылом: Именно они были выпущены Артом в трёх цветах со съёмной крышкой моторного отсека: Затем уже пошли SS и L'edition Centenaire. Я не вникал в слово Продакшн. Если это означает "для продажи" - тогда верно. Просто самые первые и называли Продакшнами от Арта.

Да она страшная ,как атомная война. Красивая только задница - спору нет. Остальное ни бэ ни мэ - на редкость пресный дизайн.

Так это не продакшн кар! Это обычный Вейрон с полноценным антикрылом ,которые выпускались если не ошибусь: чёрный/вишнёвый ,чёрный/синий и белый/голубой.

Да ,Сергей! Тебе спасибо за наводку) Интерес возник именно после Твоей публикации). Второй вопрос проигнорю ,извини. Он сам отметится ,если захочет. Тачка со временем приобретёт законченный вид - и в коллекцию. Очень хороший аппарат ,если честно.