Maranello

Вторая - Rolls-Royce Phantom III Hooper Sedanca de Ville, 1937, ch. 3CP130

Спасибо за отзывы. Продолжу. Выпуск следующих трех моделей Ilario был анонсирован еще несколько лет назад, но по разным причинам долго откладывался. И вот, наконец, с интервалом в один месяц все три появились. Это Rolls-Royce Phantom III с кузовом Hooper. Кузова у всех практически идентичны. Отличия в деталях и вариантах исполнения. Каждая модель выпущена тиражом всего 99 экземпляров. Итак, первая: Rolls-Royce Phantom III Hooper Sedanca de Ville, 1937, ch. BT85

И со временем тоже. Уж если воскресенье, то надо с 11 или 12. А в три-четыре уже и по домам пора.

Да не сочтётся за пропаганду. Гриш, если что не так - удали, плиз

И самое вкусное на десерт Duesenberg SJ LaGrande Dual Cowl Phaeton 1934, chassis 2552, J-523 Первым обладателем автомобиля был состоятельный летчик-ас времен Первой мировой Реджинальд Синклейр. За машину он выложил около 20 штук зелени. Для сравнения – массовый Ford A в то время стоил пять сотен. Автомобиль находится в экспозиции музея Лоумена, соответственно модель выпущена в новой серии Louwman Museum Collection и, надо отметить, очень быстро попала в категорию раритетов. Представление же о музее дают следующие ролики:

Duesenberg J Brunn Riviera Convertible Sedan 1934, chassis 2550, J-521

Rolls-Royce Phantom I Barker Sports Tourer, experimental car 1926, chassis 10EX

Охотничий Rolls-Royce Phantom I Barker Sports Torpedo, Maharaja de Bikaner 1925, chassis 9LC

Есть, конечно. Вот несколько примеров из последних Matrix. Rolls-Royce Silver Wraith Freestone & Webb 4-door convertible 1954, chassis WLE27

Олег, поздравляю!

Tanzio Nuvolari at the Vanderbuilt Cup 1936

http://www.youtube.com/watch?v=oeLfH0I9RRI

Попрыгунчики

Король Испании Альфонсо XIII и Duesenberg J.

Вот что при большом, ну очень большом, желании можно сделать из обычного RIO. :thumbsup: http://scale143.com/viewtopic.php?f=10&t=10093&sid=8ad3ab52e4533f17ab3c796f19f4bd0d

На самом деле все проще. У той конторы, которая печатает декали для ББР, кончилась краска нужного цвета. А ждать было некогда... :biggrin:

ABC321 BUGATTI T57 C WORBLAUFEN 1937 CH.57629

Планы на ближайшее будущее http://ilario.pagesperso-orange.fr/next-models.html

ILA43053 Rolls Royce Phantom III Sedanca De Ville Hooper 1938 sn 3CP200 Первым владельцем автомобиля был капитан Алистер Макинтош, муж голливудской кинозвезды Констанс Тальмаж. Пара была сфотографирована вместе с машиной для журнала Life в 1939 году. Позже Роллс был продан Мери Брюс, бизнес-леди, летчице и гонщице, владевшей им до конца 70-х лет. Затем автомобиль сменил еще несколько владельцев, прежде чем осесть в обширной коллекции в Дубае. Упоминается в ряде книг по истории RR. Модель состоит из 139 деталей, в том числе: 7 из смолы, 48 - фототравление, 47 хромированных, 11 декалей и 26 прочих. Тираж 99 экз.

Chromes Chro57 Bugatti Type 57/64 1939 Pre-prototype de la Type 64 sn 57625. Последний проект Жана, сына Этторе Бугатти, созданный им незадолго до своей гибели. Модель копирует так называемый предпрототип, построенный еще на шасси предидущего типа 57. Тираж 99 экз.