Maranello

Первый - да. Второй - "давно здесь сидим...", как было сказано в "Белом солнце пустыни"

Позволю себе заметить, что такая тема существует на форуме уже много лет: http://www.forum.mdiecast.com/topic/594-adresa-magazinov-v-moskve/ Непонятно зачем нужна еще одна параллельная тема. Если бы ее автор не поленился внимательнее почитать форум, то увидел бы, что если и не все, то большинство из перечисленных магазинов тут уже обсуждались. Теперь по поводу ТМ в Олимпийском. Описанная ситуация знакома. Действительно, там в автомобильном отделе работает старый хамоватый перд... мужик, которому в лом лишний раз оторвать задницу от стула, а его любимое занятие - по любому поводу пререкаться с покупателями. И где только дядя Боря - владелец магазина, - откопал его? Ни в одном приличном европейском магазине такой и трех дней не продержался бы. Но у нас на этот счет, видимо, иные критерии... Что касается самого магазина, то ассортимент там скудный, в основном массовый дайкаст. Интересных серьезных моделей почти не бывает. А цены явно рассчитаны на не слишком хорошо информированных людей. Иногда захожу туда только затем, чтобы оценить качество интересующей модели, а потом заказать ее в другом месте. И чтобы не тратить зря время и нервы - смотрите наличие моделей в магазине на его сайте www.club-tm.ru

... другая, из той же серии Mercedes-Benz 710SS Armbruster, 1927. EMC. Современный реставрированный вариант. Экз. 46/125

Есть модели настолько известные, что не нуждаются в каком-либо представлении. Одна из таких Mercedes-Benz SS Erdman & Rossi 1930. EMC. Экз. 45/50

Сравнил. Да, модель того же самого автомобиля. Теперь с журналкой предстоит расставание :sad: Что касается передних крыльев, то вся разница только в отсутствии у журналки лючков на их боковинах. Mercedes-Benz 710SS cabriolet A Sindelfingen, 1933. Ilario, тираж 135 экз.

Олег, прими мои поздравления и наилучшие пожелания!

О, как! Мне не знаю почему казалось, что у Иларио другая модель. На днях придет - сравню. Текст поправил.

Заурядная журналка. Но альтернативы этому кузову до недавних пор не было. К тому же после замены оригинальных колес на травленую спицовку от BBR модель выглядит очень достойно. Жаль фотографий нет. По Освальду машина принадлежала киноактеру Вилли Форсту. Mercedes-Benz SS, 1933. Ixo/Altaya

Игорь, ну прям философ!

Абсолютно верно. Рамка из танковой брони. Но другой нет и не предвидится. Вот и чешу репу - то-ли взять, то-ли ну её ...

Так другой быть не может, Виньяле построил единственный экземпляр. На последнем снимке бампера другие

Вот что-то определилось А это, видимо, до реставрации

Есть в книжке, а в сети еще не искал.

Не угадал. Вот, уже в продаже BBR Ferrari SF15-T G.P. Malesia Sepang Winner Vettel, limited 400 pcs

ALFA MODEL - AM43F44 FERRARI 342 AMERICA SPYDER VIGNALE 1952 Насколько мне известно еще никто и никогда не делал модель этой Америки.

Может и так. Тут ведь дело не в названиях и шильдиках, а в дизайне. И по большому счету неважно на какое шасси этот кузов поставлен.

Lamborghini не моя тема. Но правила пишут чтобы их нарушать. Одно из нарушений, перед которым когда-то я не смог устоять: Lamborghini Raptor Zagato, concept 1996. Look Smart

Может оно, может нет. Похоже, конечно, но их же четыре штуки выпущено.

Жесть

Ага. И есть риск еще кой-чего добавить туда в конце недели

Гриш, насколько я помню, 30-е годы у тебя УЖЕ есть! Остается всего лишь чуть-чуть раздвинуть рамки :biggrin:

Игорь, мои поздравления и наилучшие пожелания!

Раритеты от Heco Miniatures Bugatti 57C Guillore 1938