Alfanero

Запоздал малость, но все-таки от души http://s46.radikal.ru/i114/0906/e3/91805afb7986.jpg

Поздравляю! УДАЧИ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И ЗДОРОВЬЯ!

Отменно! Завидую БЕЛОЙ завистью усидчивости, терпению и умению! И поддержу Сашу -- нет ли фото процесса превращения? Было бы интересно взглянуть!

Всех благодарю! Коплю на что-нибудь из СМС или BBR... ;)

Все новинки супер, но вот Audi 90 Quattro IMSA особенно -- это что-то! Поздравляю!

Спасибо! Самому приятно... Альфа стоит на "потайной" угловой полке за диваном. Не надолго, надеюсь (мне-б до ИКЕА добраться! ;) ). Спасибо! Насчет "именной" резины согласен -- редкая вещь для продукции хот вилс.

Действительно, НЛО! Отличные новинки!

Ferrari F430 Challenge - очередное пополнение в моей обширной линейке 430-х. Для своих денег, модель отлично выполнена, хотя, как всегда это бывает у "элитного" ХотВилса, возникли вопросы, даже, скорее, непонимание - сетки сделаны сквозными, замки капотов и некоторая другая мелочевка из травленки, а дворники - пластмасса. точно такая же, как и у "обычного" ХВ... Почему? Оставили эту привилегию для серии "SE"? Делая новую фотосессию, традиционно, обращаю внимание на состояние "экспоната" - как-никак, модельке больше шести лет! Ничего "такого" не углядел - все ровно, ничего не отклеивается и не осыпается. Надпись на заднем левом колесе (с дефектом) такая и была изначально. За помощь в приобретении огромное спасибо Леше AlexS (кажется, это была одна из первых моделек, добытых при участии Алексея)! Скриншот старого поста. На память.

Агуста -- просто Когда-то был поклонником этой марки (сейчас, понятное дело -- Дуки!). Сейчас как раз смотрю Супербайк по Евроспорту. ;)

Редкие Феррарушки!

ПОЖАЛУЙ, САМАЯ ВАЖНАЯ НОВОСТЬ: Сегодня стало известно, что все команды, входящие в ассоциацию FOTA, подали заявки на участие в чемпионате мира 2010-го года. Однако в заявлении ассоциации сказано, что этот шаг обусловлен новым Договором Согласия, который должен быть подписан всеми заинтересованными сторонами до 12-го июня. «Обновленный Договор Согласия гарантирует будущее Формуле 1, связав все стороны формальными отношениями, и это станет залогом стабильности и здравого руководства спортом» говорится в заявлении FOTA. Команды исходят из того, что регламент чемпионата будет основан на правилах, действовавших в 2009-м году, идентичных для всех участников и скорректированных с учетом предложений FOTA, переданных FIA. В заявлении говорится следующее: «Все команды-члены FOTA, подавшие заявки на участие в чемпионате мира 2010-го года, исходят из того, что (а) все команды FOTA будут допущены к соревнованиям в 2010-м году на единой нормативной основе и (б) их можно воспринимать только как единое целое. Все команды, входящие в FOTA, с оптимизмом настроены на активное сотрудничество с FIA, чтобы создать прочную основу для здорового, успешного и стабильного будущего Формулы 1». Короче, Мосли сдался (Берни сделал это по-умному -- гораздо раньше, в памятной речи "Я не хочу, чтобы Феррари уходила"). Конечно, ведь выплатить сотню миллионов штрафа для Феррари (ФИАТа) куда безболезненней, чем профукать пару-тройку миллиардов от снижения зрительского интереса (и это в одном сезоне). Все в итоге в этом мире решают денежки - и этот "компромисс" еще одно тому подтверждение... СПОРТ ушел навсегда...

Киёшка отличная! Поздравляю с обновкой!

Обалденный авто! Поздравляю!

Очень Бэнтли хорош! Сила сильная!

Хорошие новинки! Поздравляю!

Помимо коллекционирования?... Ну, пожалуй, любовь к женщине...

Но китайская подделка под RR Phantom тоже ничего! Особенно "трон" вместо заднего дивана! Вроде нормальный автомобиль, но небольшая промашка в пропорциях и все -- жуть!!! http://i020.radikal.ru/0905/5a/3b74f04e6888.jpg http://s56.radikal.ru/i154/0905/d7/813c3680d922.jpg http://s55.radikal.ru/i147/0905/1e/16ea705a047b.jpg http://s52.radikal.ru/i136/0905/92/c6dde6573d4f.jpg

ВАЗ-2103 -- ностальгия. У дядьки был такой -- красного цвета. Между прочим, до сих пор жив (и дядька, и автомобиль!).

По поводу БМВ -- дух Криса Бэнгла еще витает в дизайн-бюро... Надо им Вальтера деСилву засылать(Alfa-Romeo, SEAT, Audi)!

Как всегда ! Особенно М3 DTM !

Пополнение в "Gestione Sportivo" ("Гоночный Департамент"): Ferrari F2001( M.Schumache). Великолепно исполненный чемпионский болид от Mattel Elite. Отличий от более простого исполнения "fondation" (оно же именуется "race") - море! Здесь и отменная имитация углеволокна на рычагах подвески и прочих элементах, выточенная токарным способом (это видно по фактуре поверхности) антенна телеметрии (та, которая "толстая"), колесные диски с ниппелями и табличками-наклейками, травленые замки аэродинамических элементов, стоп-сигнал, похожий на стоп-сигнал, а не на кусочек прозрачной белой платсмассы. В кокпите - тканевый ремень безопасности с травленым замком, тонко проработанный штурвал и прочее, прочее, прочее. "Табачок" в ливрее, опять-таки, присутствует. В общем, ХотВилсу, за отличную работу - браво! Краткий исторический обзор: на F2001 Михаэль Шумахер стал четырехкратным Чемпионом Мира (побив рекорд Алена Проста по количеству выигранных гран-при), одержав 9 побед (Гран-При Австралии, Малайзии, Испании,Монако, Европы, Франции, Венгрии - где он и команда досрочно обеспечили себе Чемпионские титулы, Бельгии и Японии). Пилоты Скудерии 11 раз стартовали с поула, и принесли команде, в общей сложности, 24 подиума. Scuderia Ferrari Marlboro завоевала Кубок Конструкторов, набрав 179 очков, опередив главных соперников из МакЛарен на 77(!!!) очков. Машину проектировали Рори Бирн и Николас Томбасис. За помощь в приобретении модели спасибо Мише mb143!

http://i006.radikal.ru/0905/95/e35e2236a835.jpg http://s56.radikal.ru/i154/0905/c7/51f55d9f6e40.jpg

Ух ты, блин! Быстро как! А я полку очередную еще не купил! :P

Да, смотрел это в прямом эфире... Чуть кофием не подавился... Диво-дивное! Новость по этому поводу: "Международная автомобильная федерация (FIA) провела расследование аварии, случившейся в начале второго заезда очередного этапа Чемпионата мира по кузовным гонкам (WTCC) во французском городе По, в которой лидер гонки - Франц Энгштлер - столкнулся с автомобилем безопасности. Виновником происшествия признан водитель "пейс-кара", покинувший пит-лейн без соответствующего распоряжения судей. "FIA направила письмо Французской федерации автоспорта с просьбой принять меры по отношению к Филиппу Шоле и Жан-Пьеру Коля, находившихся в машине безопасности, с целью предотвратить повторение подобных инцидентов", - говорится в официальном заявлении FIA. Решение выпустить на трассу машину безопасности судьи гонки в По приняли из-за множества мелких инцидентов, произошедших в самом начале заезда, однако никаких указаний водителю "пейс-кара" покидать пит-лейн дано не было. Водитель судейского автомобиля, по данным FIA, выехал на полотно по собственной инициативе. К этому моменту гонщики были предупреждены о готовящемся режиме машины безопасности, а Энгштлер уже успел сбросить скорость, однако избежать столкновения с "пейс-каром", находившимся на середине полотна, он не сумел. О каком-либо наказании водителя машины безопасности со стороны Французской федерации автоспорта не сообщается."