Alfanero

К теме "Ford vs Ferrari" http://s44.radikal.ru/i106/1102/97/5e91d4c26ed0.jpg

Зазомбировался! Попал под взгляд Черного FXX - и поставил это свое фото на рабочий стол.

1946 GMC Snow Plow Dot ;) ;) :P Очень душевная модель! Да ещё по сезону как раз! :D

;) :P ;)

Ну да... Он у меня в гараже свой FXX держит... Рядом с моими двумя. Ну иногда моет их, подметает, мусор выносит... ;)

;) :P :D Мужик в шлеме - некто Мишка Сапожников - подкатил к своей FXX #30. Ну, типа, покататься. ;)

FXXssimo Часть вторая. Сжал фотто в "тяжелом" формате png:

Лёша, спасибо! ;) А я как раз решил "вторую часть групповичка FXX" сделать и попробовать сжать фото в фомат png - он красный цвет не "коверкает" при уменьшении фото - а то впечатление о "покраске" в буквальном смысле "смазанное" получается! ;)

Марк Уэббер : "Результат Шумахера - это шоу" (с F1news.ru) Для команды Mercedes GP начало предсезонной подготовки получилось сложным на протяжении четырёх первых тестовых дней в Валенсии и Хересе ни Михаэлю Шумахеру, ни Нико Росбергу не удавалось подняться выше седьмой строчки в итоговом протоколе. Понятно, что каждая команда работает по собственной программе, но Норберту Хаугу всё же пришлось признать наличие определенных сложностей с MGP W02, И вдруг 11 февраля Шумахер стал автором лучшего времени. Многие сочли такой результат попыткой пустить пыль в глаза и убедить штутгартский концерн, что все не так и плохо. Этой же точки зрения придерживается и пилот Red Bull Racing Марк Уэббер. «Думаю, это было просто шоу для Германии, приводит слова австралийца Autosprint. Шины Super Soft позволяют проехать намного быстрее, хотя и использовать их в таком режиме можно лишь на протяжении одного круга». Сам Михаэль, разумеется, не согласен с такой точкой зрения: «Свой результат я показал по ходу серии из десяти кругов, потому не могу сказать, что на борту было так уж мало топлива. А сверхмягкую резины по ходу этих тестов использовала далеко не одна наша команда». Примечательно, что вслед за Шумахером лучшими результатами дня отметились Ник Хайдфельд и Рубенс Баррикелло. Надо ли говорить, что команда Lotus Renault GP, за которую ездил немец, находится сейчас в очень непростой ситуации после аварии Роберта Кубицы, а Williams, чьи цвета защищает бразилец, только-только выпустила свои акции в продажу. В обоих случаях хорошие результаты явно пришлись очень к месту. А что до результата Шумахера, то в паддоке нашлись и те, чье мнение совсем не совпадало с точкой зрения Марка Уэббера. «Михаэль впереди? Это не новость, он одержал больше побед, чем любой из нас», вступился за бывшего напарника Фелипе Масса. ;) ;) :P

Новости из мира GT1. Бразильские гонщики Энрике Бернольди и Рикардо Зонта, выступавшие прежде в Формуле 1, составят один экипаж в грядущём чемпионате мира в классе GT1 они поедут за команду Sumo Power на машине Nissan GT-R. В Ф1 Бернольди выступал в 2001-2002-м за Arrows, а Зонта в период 1999-2005 годов поездил за BAR, Jordan и Toyota. Отметим, что в 2010-м оба уже принимали участие в мировом первенстве Гран Туризмо, но в разных экипажах. Бернольди, выступая на Maserati MC12, выиграл в прошлом сезоне одну гонку, а Зонта за рулём Lamborghini Murciеlago одержал две победы. Первый этап чемпионата мира GT1 2011 года состоится 16-17 апреля в Абу-Даби. http://s014.radikal.ru/i326/1102/d5/2afe717f7c14.jpg

Подруга Роберта Кубицы Эдита Витас сообщила, что состояние польского гонщика, получившего серьёзные травмы в раллийной аварии в начале февраля, немного ухудшилось. Напомним, что в пятницу спортсмен перенёс ещё одно продолжительное хирургическое вмешательство, в ходе которого врачи госпиталя Santa Corona оперировали его правую ногу, плечевую кость и локтевой сустав правой руки. «Состояние Роберта немного ухудшилось как в физическом, так и в психологическом плане», рассказала польскому телеканалу TVN 24 Эдита Витас. Пока гонщик остаётся в отделении интенсивной терапии, хотя планировалось, что сегодня он будет переведён в обычную палату. На среду врачами запланирована ещё одна операция на локтевом суставе.

Natasha and gentlemans! Спасибо! :D Это я в НАСКАРовском стиле поблагодарил! :D Старался как мог!

Вот эта фотография - вообще КЛАСС! ;) Парковка перед сауной, год 1997-й. ;) http://i022.radikal.ru/1102/3a/8d7b016ce19b.jpg А это так, для "атмосфэры чиста канкретна..." :P http://s60.radikal.ru/i167/1102/ba/0fa101a3b857.jpg

Вадя! Вот не люблю я это слово, но ОТПАД! ;) ;) :P Впечатлило! Место готовишь? :D

12/02/11. Компания Nissan объявила о возвращении в гонки серии "Ле-Ман". Японский автопроизводитель заключил эксклюзивный двухлетний контракт с французской командой Signature Racing на поставку доработанных придворным ателье NISMO двигателей VK45V8. Эти моторы будут устанавливаться на болиды конюшни, выступающие на Интерконтинентальном кубке Ле-Ман (ILMC) в категории LMP2. Официальный состав пилотов на предстоящие гонки пока не объявлен, однако один гонщик, который примет участие и в "24 часах Ле-Мана", и во всем кубке, уже известен. Им станет выходец из Формулы-3 Франк Мэилло. В команде Signature Racing рассчитывают на успешное завершение нового сезона и планируют завоевать как минимум один подиум в ходе чемпионата. Первое соревнование Интерконтинентального кубка Ле-Ман состоится 19 марта. Это будет 12-часовая гонка на треке в американском Себринге. Затем, в начале мая, пройдет шестичасовая гонка в Спа, а в июне во Франции состоятся знаменитые "24-часа Ле-Мана". Остальные гонки кубка шестичасовые они проходят в Италии, Великобритании и Китае. Исключением является только "тысяча миль" (или десять часов) на трассе Road Atlanta.

Альфа-Ромео! ;) ;) :P

Ага! Точнее, середины... Любили собираться на верху Саввинской набережной на асфальтированом пятачке и раздумывать, глядя на площадь Киевского вокзала... Или на Новодевичьем... ;) Извиняюсь, нахлынуло. Модели и правда, очень интересно вместе смотрятся. ;)

Пока нет времени, сил и идей - как это всё "объять" объективом пусть не самой плохой, но "мыльницы". А пока что, вот вам "групповичек моих FXX": А еще, так, для "общей информации" - календарь "FXX-тусовок" :P на 2011-й... ;) Шоб я так жил! Nel frattempo, nuovi approcci per il garage ... ;)

Красивая модель! Тоже отмечу рабочее антикрыло - дополнительный "правильный" функционал это здорово! ;)

Спасибо, Лёш! ;) Пойду над групповым фото колдовать... ;)

Cпасибо, парни! :P Не думал даже, что модель такой интерес вызовет! Действительно, дьявольская штукенция - в "открытом" виде пришельца-трансформера какого-то напоминает! Азиз, спасибо! Скоро у меня культ личности начнётся! ;) Олег, спасибо! По поводу смолы - не тянет пока... Её ведь из Karcher не помоешь! (шутка :D ) Жень, то что не жалеешь - правильно! Я вот свой "обычный FXX" (не Elite) дорабатывал чуть-чуть - уж больно упростил его хотвилс. Однако пластмасса на капоте с каждым годом все больше отличается по тону от остального кузова... Наташ, спасибо! :D По поводу BBR - ты знаешь - я "закодировался". Ну, в смысле, ограничение не более 100Е за модель. А то, боюсь, в разнос пойду. Итак уже жена косо смотрит... Но! Можно ведь и "раскодироваться"! B) ______________________________________________________________________ Вот думаю, а почему бы "FXX-групповичёк" небольшой не сделать..? :D

Carrera GT - безумный аппарат! Сколько не смотрю моделей, в разных цветах - все нравятся! А вообще, как мне кажется самые правильные цвета для Поршиков - черный, серебристый и желтый. А то у нас на 2-й Фрунзенской живет дядька один (не М.И. Подорожанский! - он на 3-й Фру живет ;) ) - так у него розовый 911-й. Выглядит - просто жесть! ;) Хотя, может он и не дядька вовсе...

Антенны телеметрии. Мощные.

Очередная отличная "дорожная ракета" от Elite - Ferrari FXX Evoluzione. Старая фотосессия, состоявшая из нескольких фото в ужасном, переполненном артефактами, формате jpeg, полностью заменена в апреле 2015 года на дивный (пусть и "тяжелый") png! За помощь в приобретении модели спасибо Мише mb143!

+100. ;) ;) :P