Alfanero

В "Злачных местах", на modellissimo и modelcarworld... :D Только вот с черными - засада, ну очень хотелось бы, да не видел таких... :D Ага! Та, что с "хрусталем" - для Америки, "глухая" - для Европы и Азии, хотя, по заказу, можео было какую угодно поставить (та же история с колесами и зеркалами заднего вида). Элитовскую я бы с удовольствием взял (в "среднесрочных" планах)! У меня ж серебристая Ббурага - если что, конверсию какую-нибудь из неё сотворю! :D Миш, буду ждать твой фотообзор - для принятия окончательного решения.

Леш, пардон! Исправил! ;)

Пересматривал видео с FF и обратил внимание, что при "клевке носом" её сильно трехануло - аж снег с колесных арок отлетел. А вот бампер - нет! ;)

В ТХ ключевой параметр - "I pod and USB interfaces" ;) ;) :P ______________________ Следующий Феррари будет мощностью сил в 750... :D

Леш, согласен! :D Спасибо, Миша! :D Стараюсь радовать и вас и себя, так скть!

Ну, это тоже без комментариев! ;) Любимая модель того периода! Цвет - правильный! ;) (у меня, конечно, такой - "гражданской" - нету... :D , но соблазняюсь все больше и больше, только вот не знаю - хочется белую... или красную... а была бы черная еще... СТОП!!! - это я себе. :P ) Тем более на киёшки кое-где скидки приличные...

;) ;) Даже не знаю, какая из моделей больше "зацепила"!

СуперНЛО! Хорошо проработана, однако! ;)

+100. ;) И соглашусь с Азизом (Torino) - в "полном собрании" поможет только 43-й масштаб!

Ага! Дон Джонсон! На морду только прозрачный (слишком прозрачный) пластик приделали! Там еще и белая Тестаросса была. http://s007.radikal.ru/i300/1102/41/48936ed3707d.jpg http://s46.radikal.ru/i113/1102/ee/a0e37c74c2d7.jpg http://s012.radikal.ru/i321/1102/7e/b286e9f2c1d0.jpg Кстати, HotWheels Elite делает такую TR в серии "stars collection"

Да... Гранада... Очень душевные модели. ;) ;) :P Насколько помню, одна из самых распространенных "иномарок Москвы начала 80-х".

Авто легендарны. И сделаны неплохо. Мне понравились! ;) ;) :P

"Модельный Викиликс" организуем!" ;)

Офигеть! Маттеловцы отреагировали на мое гневное письмо (постил я им в середине декабря, кажется) - изменили год в описании 250-й SWB Ле-Мановской с 1959 на 1960-й! О чем уведомили меня ответным посланием в "Dear Sergey! Thanks for your attention to our innovations, we have corrected the name of competition in the release of the 250 California Spider "SWB" Team NART 24 Hours of Le Mans in 1960. Thank you for your cooperation." О КАК! ;) ;) :P

Без слов! ;) ;) :P

365 GTS/4 (Daytona) - к морде, правда, кто-то "руки приложил". Роскошная она все-таки!

До чего же 635-я "акула" хороша! ;) Пойду, "живую" соседскую во дворе пощупаю (если на месте) ;) .

;) Чудо-юдо - "МАЗ 525 Троллейвоз ХТТУ Опытный" 1954 года (боян?)

Согласен! Модель замечательная! Только у меня желтая (не считая "боевых"). ;) ;) :P

Миш, с галогенками поаккуратнее! От них краска выгорает - даже от тех, на которых написано "UV protected" или что-то типа того!

Ох! Нелегко это... По себе знаю - чувтствую, "иду в разнос"! ;) ;)

Миша, обновки - что надо, витрина - супер! Каждой модели - своя полка! Не тесно и смотрибельно. ;) Подсветка - светодиодная на батарейках? Про La Storia в соотв. теме отписал! Молодца! ;)

Брависсимо! ;) Очень недурственное начало! ;) В очередной раз можно позавидовать коллекционерам 43-его масштаба!

Я вот также думал и про California, и про 458-ю. Пока живьем не увидел. Самая "тусклая" Ferrari XXI-го века - это 612-я Скальетти. Если только она не в черном. А еще у FF много интересного в "начинке" - никто до сих пор не знает, например, как инженерам удалось сделать такой легкий и компактный полный привод... Потом, когда авто "в розницу" пойдет, конечно, скопируют...

Ламборгини скоро будут похожи на трансформеров...