Alfanero

Поздравляю всех неПыжиков с победой! И один в поле -воин! Хотя нельзя не отметить, что в этом году Пыжо очень неплохо сражались! Конечно, в LM Pro Феррари и заняла второе место (после Корвета), но главное - опередила Порше! :happy:

В Монреале дождина идёт! Гоночка обещает быть зрелищной!

Не то слово! Спасибо! Лёш, спасибо! Твои спорт- и суперкары тоже оооочень недурственны! Спасибо, Саш! Может, когда-нибудь диски поменяю - если на е-беях попадутся! А насчет "быстрого" появления в коллекции - дык я на рассылку релизов на сайте ХВ подписался! Да! Спасибо Лёше (AlexS) за помощь в приобретении этого "спортсмэна"!

СОЛИДНО! А 599ХэХэ под номером 42 у меня нету... :laugh:

К стартовавшему марафону в Ле Мане: Ferrari F40GTE (team Ennea S.R.L., #40, 24h Le Mans 1995). Как же я ждал именно эту ливрею! Я от этого раскраса кузова в восторге! Только вот не понятно, почему сделали #40, а не 41, который был более успешен в гонке? Положительных эмоций - море! Расписывать в деталях не буду - делал это на примере других "боевых" F40, однако такое сходство является одним из двух заметных косяков - диски стоят "обычные гоночные", а на реальном авто не такие! Вторая "ложка дегтя" - криво поставленный разделитель на сетке капота сзади (постараюсь переделать). А из "незаметного" - неверно покрашенная нижняя часть переднего воздухозаборника (на реальном авто она частично черная) Но в общем - по "шкале Маттел" - четверка с плюсом! И плюс этот - за "визуальный кайф" от ливреи! Фотообзор выполнен в феврале 2015 года, в связи с утратой старого. Заодно, на модели, поправлена поперечина задней сетки капота (по центру, под антикрылом). Также, замечен серьезный косяк в ливрее, которого я ранее не замечал - на переднем капоте, прямо над стартовым номером, вместо слова "engineering", написано "enoineering".

Смортрю. Жесть! :ohmy: Его чего, просто сорвало?

Небольшая превьюшечка... Из разряда "мечты сбываются". Жаль только, ХВ опять облажался со своей "унификацией" - диски не аутентичные!

Влад, может, опять флуд в твоей теме, но слышал вчера от комментатора, что вот ЭТУ ШТУКОВИНУ в следующем году допустили к участию, только вообще ВНЕ зачета! От це так дискотэка! :ohmy:

Ну что сказать тебе, друг Евгений?.. Присылай валидол! :ohmy: :ohmy: :ohmy: Я неделю назад такую тоже на бее увидел и потерял покой и сон... Но это единственный лот и ( надеюсь, пока) слишком дорогой (для меня)... Но мечта засела в голове прочно! Не отступлюсь! И спасибо, что своим фотоотчетом укрепил меня в намерениях!

"В нашем доме поселился замечательный сосед!" :happy: Уже пятый день стоит! Ну ООООЧЕНЬ оживляет пейзаж этот одуван!

:biggrin: Ну ладно, ладно! Оставим Ё-мобиль! Только что Трулли "подбил" птицу на первой свободной практике! Хорошо, не в шлем "поймал"!

Жаль, что Феррари в качестве заводской команды в Ле Ман не думают возвращаться!

С обновочкой! Вот это реально - НЛО! А еще тебе "в подарок" парочка картинок (вдруг пригодятся): Я, кстати, вчера квалификацию смотрел полностью! Обожаю Ле Ман! А еще с радостью воспринял новость о том, что с 2012-го возрождается Чемпионат мира среди спортпрототипов, одним из этапов которого станет марафон на кольце Сарт.

:laugh: Точно! Или Марашу с отлетающим обвесом!

Вот сделал скриншот из мультфильма Тачки-2. "Виталий Петров", "Льюис Хэмилтон" и, собственно, сам Молния МакКуин. :laugh:

330-я . У самого недавно появилась подобная. Только почернее и побольше! А какие формы... Пардон, но это настоящая автоэротика!

Шикарнейший Мерседес! Добавить к этому эпитету совершенно нечего!

Стахановец ты наш! Димыч, с обновками тебя - все они такие разнообразные, особенно "раззадорила" меня, конечно 500-я... А 348-я с таким "приложением" вообще цены не имеет! А Бергеровская... Вообщем, высший класс!

Саша (так зовут хозяина, который, кстати, наш с сыном однофамилец) аутентичности хотел! :biggrin:

Да, блин... Восток - дело тонкое... "Организаторы Гран При Бахрейна смирились с тем, что в этом году этап проведён не будет – сначала помешал политический кризис, потом позиция команд, которые хотели избежать возможных проблем с логистикой, спонсорами и затяжкой сезона. В четверг ночью организаторы опубликовали заявление, в котором выразили надежду на возвращение гонки в 2012-м. Пока неясно, когда будет скорректирован календарь, но в итоге он вернётся к прежней версии – Гран При Индии пройдёт 30 октября, а сезон 2011 года завершится 27 ноября в Бразилии."

Пардон за качество фото - делали на телефон.

Еще раз (не могу сдержаться): Ты отломила колесо? :ohmy:

Наташа, ну что сказать! Эта модель - одна из приоритетных моих "мечт". Мега-обновка!

А это, что бы окончательно не запутаться: