Alfanero

Пошел и внимательно "прощупал" свою F40 LW. :ohmy: :ohmy: :ohmy: А я и не знал!!!

Обожаю подобные проекты! И кое-чему учусь...

Неплохие витринки! Особенно, та, что спрва. Особенно 2-3-4 полочки.

Спасибо, Наташ! :biggrin: Когда сделал с фото, все, что хотел в пэйнте - нажимашь "сохранить как" ( в левом верхнем углу) и из всех предлагаемых вариантов (типа bmp, gif, jpeg, png и так далее) выбираешь расширение png. И всё! Можешь сохранять под тем же именем, что и джпег - файлы разные и сохранятся оба. Сегодня перебирал коробки от "коняк" (ужас сколько их!) и все-таки нарыл F310 в 24-м масштабе - я уж думал, что похерил их где-то (там еще F2004 ревелловская склейка)! Решил сделать несколько "транспортных" фото (понятно, что трейлер в 32-м...).

Спасибо, парни! Спасибо! Теперь (уже недели две как) всё стало очень просто - непосредственно на форум (через добавление в сообщение в виде превью) можно заливать фотографии в формате png (portable network graphics) - за что спасибо "держателям" сайта - они услышали мольбы ferraristo! Вообщем, когда изменяешь размер фото при редактировании, сохраняешь его не как jpeg, а как png. Вот и все! Раньше в таком формате размещать снимки можно было только с сторонних файлообменников типа radikal или photobucket... Png, конечно, "весят" в три раза больше, поэтому медленней подгружаются, но зато ни каких "убиваний" цвета!

КАЙФ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А это в категорию "юмор". Ваня Фёдоров изучает прайс Ferrari... Или Maserati?

Глава Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло и предприниматель Диего Делла Валле, который прославился тем, что выделит 25 млн евро на реставрацию Колизея, создали новую железнодорожную компанию Ntv. До конца 2011 года она обещает запустить роскошные сверхскоростные поезда. 25 составов обойдутся компании в 1 млрд евро. Скорость поездов будет превышать 300 км/ч, а предоставляемые услуги будут самыми современными: Интернет, телевидение, фильмы, рестораны Eataly. Компания решила, что в составах не будет отдельного вагона-ресторана, а каждому пассажиру будет предоставляться на выбор три варианта меню. Как пишет lussuosissimo.com, глава компании Ntv отметил, что они хотели бы избежать ошибок других железнодорожных компаний относительно питания в поездах. Поэтому они выбрали надежного партнера Eataly, который может похвастаться качеством и разнообразием своих блюд. Французская компания Alstom построила первый поезд для Ntv, который уже прошел техосмотр. Окончательный вариант состава Agv 575 будет называться Italo. Он будет включать 11 вагонов. Лука Кордеро ди Монтедземоло заявил, что новый поезд подходит по цене для любых пассажиров и удовлетворит любые вкусы. http://www.ntvspa.it/en/video/15/53/2/V/16/NTV

Классная моедль! Не встречал такой раньше.

C ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!

Ого! Редкостная редкость!

Ух ты! :ohmy: Я не знал, что была такая Ланча!!! ВЕЩЬ!!! Порше и Форд тоже очень гуд!

Ничего себе "пополнился"! :ohmy: Давненько не встречал такого количества , причем каждый достоин смайла !

Паша, с днем рождения! Желаю здоровья и благополучия! Ну и побольше редких Ferrari в 18-м. На продажу! :biggrin:

YES!!! ТОЧНЕЕ, SI !!!

Вот это я понимаю - фотоотчет! Димыч, так держать! :biggrin: А я стреманулся бы так разбирать! У меня обязательно пара "лишних" деталей остаётся! Хотя... Ради того, чтобы увидеть :ohmy: кардан рулевой колонки - разобрал бы!

Закатываю! :laugh:

Ну красота ведь!

Да ладно, Азиз! Мы еще поборемся! Может, даже и с Маками!

У меня, Паш, дело не в вирусе оказалось - "местами убился" жесткий диск. Купил новый, заодно и Винду 7 поставил, а то ХР, конечно, штука замечательная и проверенная, но "семерка" все-таки лучше! Теперь вот репу чешу, как со старого харда кое-чего на новый перекинуть. Заморочка не сложная - через Windows XP full CD (ну, типа, с компакт-диска система загружается, без установки винды) содержимое неисправного винчестера видно и читается - ищу SATA-шные провода у знакомых.

Димыч, ты прав насчет ХотВилса. На полке модель исключительно смотрится, а если вдаваться в детали, то... Спасибо! А в 43-м, наверняка, "номер 41-й"? _______________________________________________________ А не закатить ли нам "Ле Мановский групповичек"?

Вот его и заколбасило! :biggrin:

Вот с этим полностью согласен! Несмотря на почти трехчасовую паузу, не хотелось отходить от телеящика! "Российский голос Ф1" - лучший! Вспоминаются девяностые, когда Сергей Ческидов (я ничего не путаю?) гонки комментировал - тоже перлы выдавал будте-нате - не заскучаешь!

Много-много интересного и классного (шорты - отдельная тема!)

Подобные модели сбивают меня с пути истинного, феррарического...