Alfanero

:ohmy: Нормальненько так пополнился! Очень хочется на Вольву подробнее взглянуть. Ждём окончания пееерзда!

Почти угадала! :biggrin: Специально умолчал! :tongue: Спасибо! Вообщем, думал, что все обойдется простой заменой бамперов, дверей, порогов и "перекидыванием" днища и салона "скуда" на кузов обычного 430-го Спайдера. Фиг! У Скудерии бампера оказались отлитыми заодно с кузовом, поэтому пришлось отпиливать всю переднюю часть в районе крепления дверей, срезать задний бампер целиком (дремеля нету, все делалось ножовкой по металлу, напильником и набором надфилей) и стыковать все это хозяйство с остальным кузовом спайдера. Из "лёгкого" - высверлил выхлопные трубы, а то были "глухие" и целиком залиты серебрянкой. Перекидывание салона обошлось без особых проблем - очень озадачил один факт - нафига же пассажирское кресло китайцы совершенно не "скудерийное" воткнули? :ohmy: А еще отдельно сфотографировал развальцованный винт, который был практически вбит в днище. Видно, сборщик нервный был... Я на "освобождение" нижней части спайдера от сего крепежа минут десять потратил! Даже думал высверливать, но обошлось! Унификация у ХотВилса? Когда не надо - будте любезны, когда надо - болт с гайкой вам! Дверной проем и, соответсвенно, двери-пороги у Скудерии оказались короче на 3 (!) мм и никак не подгонялись в проемы спайдера - пришлось оставить "обычные", немного увеличив надфилем воздухозаборники в порогах. Логотипы "16М" на передних крыльях и памятный знак на задней решетке - обычная фотопечать на глянцевой самоклеящейся бумаге. Кое-где пришлось подшпаклевать, потом грунтовка и покраска тамиевскими "препаратами" серии PS - это полуматовая краска, я хотел именно такой вид Скуду-Спайдеру придать, если что - для глянца лучше использовать серию TS. Из "необузданного" - поправлю "внутрисалонную" часть рамки лобового стекла, да в передние воздухозаборники поставлю черные сетки - у меня в запасниках их недостаточно - вот думаю, где взять. Так что вот такая у меня получилась конверсия, благодаря которой в "конюшне" появился F430 Scuderia Spider 16M, по которому я "пускал слюни" несколько лет (MR-овский, даже в 43-м больше 200 Е стоит, а в 18-м - в три раза больше - желания купить не возникало, тем более, что я все-таки поклонник дайкаста). За "доноров" спасибо Лёше (AlexS) .

Безумный Плимут! Один из самых обожаемых мной "мускулов"! Именно этот, вроде, у ценителей считается лучшим из всех Куд? БелЭйр - красотища! Особенно в таком окрасе - взгляд не оторвать!

Полностью согласен. НАШ ЧЕЛОВЕК! Как обычно, нам, собирателям 18-го масштаба, остается удивляться и завидовать, сколько редких моделей и модификаций "cavallino rampante" исполнено в 43-м!

Ай да тема! С удовольствием посмотрел на полицейских-милицейских!

Ferrarissimo!!!

Ну, значит, хорошо я перепилил, раз никто не догадался! СПАСИБО, ДРУЗЬЯ, ЗА ОЦЕНКУ МОЕГО ТВОРЧЕСКОГО ПОРЫВА! Старался сделать как можно ближе к оригиналу - единственное, полоску "скудерийную" сделал в "индивидуальных" цветах! Доноры - как и указал Дима - именно самые наипростейшие "неэлитные" ХВ - "обычный" 430-й спайдер и закрытая Скудериа. В процессе "распила" (в буквальном смысле слова), на самом начальном этапе, сделал несколько фото, могу выложить вечерком.

ЗАЧООООООТ!!! Отдельно: разглядел тот самый вентилятор! И совсем отдельно: Димыч, а фотографии-то все лучше и лучше! Так держать, дружище!!!

Все три НЛО - вызывают уважение и трепет! Грозная "семейка"! А тушку "кабанчика" коптить будешь?

:ohmy: Леш, спасибо за отзыв! А ссылка-то, вроде, правильная - только что проверял! Небольшой яркий групповичек "Скудов":

Спасибо за отзывы, друзья! Рад, что модель понравилась! Ferrari F430 Scuderia Spider 16M... Продолжение вечером... :smile:

Два Деляжа за один день (твои и еще один) - это что-то! И здесь отмечу элегантность форм автомобиля (и модели, разумеется)! Очень понравился!

И еще он. И Фанхио.

Цешка-сарайчик очень даже ! А фотографии на природе меня всегда радуют - редко удается из города вырваться, вот и тоскую по березкам... :smile:

Какая элегантная модель! Красавица просто!

Hot Wheels personal building for russian Ferrari megafanatic (ultra-limited edition). :biggrin: Сам удивляюсь...

Я чего-то тоже не припоминаю... :ohmy: Вот, не прошло и трех лет "жгучего хотения"! :happy: Несравненный скакун - Ferrari 430 Scuderia Spider 16M ! Модель "внутренне" не сильно замороченная, никакого функционала, кроме руля-колес и капота, но мне это и не важно - внешне машинка неплоха (есть кое-где недоработки, но они легкоустранимые), а "потрошка" вы, друзья и я можем и на обычном, закрытом Скуде посмотреть! Вообщем вот: 1 : 1 Открытий вариант 430-й Скудерии был выпущен в 2008-м году и получил приставку "16 Мondiale" к имени, означавшую 16-ю победу команды в Кубке конструкторов Ф1. Всего было выпущено 499 экземпляров.

Вот обе модели байков - такие разные, а некая "пилотская" связь прослеживается - Стоунер уже не в Дукати, а в Хонде, а Ники - наоборот! :biggrin:

Спасибо!

Дука - класс!

Знатная модель! Старый добрый Жоэф! Тоже пытаюсь такой вариант найти - без антикрыла, интегрированного в крышу.

Браво!

Олицетворение "эпохи Ferrari - Schumacher"! Имею подобную, но в другом обвесе и на псевдо-сликах. Дождевая резина впечатляет!

Дим, спасибо! Универсал... Не потяну... Саш, сенькью! Пикап... А почему бы нет? Эксклюзивный эксклюзив будет! Спасибо, Артур! Ббураго - это ностальгия! Спасибо, Саша! Это точно, Пал Михалыч! Цвет - правильный! Петь, спасибо! Что-то в ней есть, хотя она никогда мення не "поражала внешностью". Спасибо, Слав! ХВ делал только 456М GT - у меня такая есть. При этом Ббуражка исполнена лучше!

Хорошее "ископаемое"! Но теперь, разглядев модель внимательнее, решил больше не "смотреть в сторону Р4 от ГМП"... Хотя еще раз замечу, что черная мне очень понравилась... Да и от "хотения" 312-й не отказываюсь.