Alfanero

:biggrin: Cаш, ну в нем есть все слагаемые успеха: "эпоха", Италия, colore Rossa Corsa и, конечно же, производитель модели! Вряд ли такой чудесный "коктейль" может оставить равнодушным!

Симпатичный "гроза лосей"! Очень природный фон к цвету модели подходит! Жизнерадостно!

Дима, куды пропал? Неужто опять работа тебя закружила? :biggrin: Сомневаюсь, что обновок нет!

Лучше Скайлайна может быть только Скайлайн в "ливрее"!

Саш, вот это "Трезубец"!!! Энергетика аж зашкаливает! И "студийные" фото очень хороши!

Красотища-то какая! И даже Ягуары смотрятся великолепно (почему "даже" - не очень я их люблю)!

Весьма редкий автомобиль, вернее, его воплощение в масштабе! Я уж про 18-й молчу. С завистью... :biggrin: Белой...

Возвращаясь к моему Scuderia Spider. На ебее опять MR-овский появился. Они в ценник дрожжей, что ли, напихали? :ohmy: :ohmy: :ohmy: Зато теперь вижу объем доработок - где и какие сеточки вставлять!

Возвращаясь к "темному Enzo" - все! Слышать и видеть не могу. И уснуть не могу. ОЧЕНЬ ХОЦЦЦЦА!!! Но на ебее я его упустил...

Еще один великолепный автомобиль! Действительно, настоящий подарок фанатам "Motor parts"! Цвет - бесподобный! Очень приятная модель.

Regal. Квадратиш. Не очень практиш. Но очень ГУД! Я и не знал, что он такой "задорный" !

Ай, молодца! Какая классная тема! С удовольствием посмотрел!

Ох, Саш, и не говри! Как бы еще корявые руки "зелёных" совсем Формулу не опустили... до "Формулы имени Приуса"...

Посмотрел "американцев" на крайних трех страницах. Посмотрел? Нет! ПОЛЮБОВАЛСЯ!!! Выражу свои эмоции одним словом - БРАВО!!!

ОПРЕДЕЛИЛИСЬ НАКОНЕЦ-ТО... "Всемирный Совет FIA по автоспорту утвердил новый регламент на моторы, вступающий в силу в сезоне 2014 года. Обошлось без сюрпризов, регламент соответствует решению Комиссии Формулы 1 – будут использоваться турбированные 1.6-литровые V6 с системой рекуперации кинетической энергии.Этот вариант устроил всех, теперь техническая рабочая группа займётся проработкой деталей в области необходимых правил и ограничений. В заявлении FIA не говорится об ограничении оборотов – многие опасались, что переход на новые двигатели негативно скажется на привычном звуке моторов. По неофициальной информации ограничение будет достаточно высоким – до 15000 оборотов в минуту, так что проблем не возникнет." f1news.ru

Саш, спасибо огромное! А то расстройству моему не было предела - даже спал плохо! :sad:

Саш, приветствую! Вчера, после редактирования первого поста (кликабельного списка) в моей теме (Ferrarrissimo) перестала открываться первая страница - ни по прямому "клику", ни по ссылке. Обидно, однако!

Мустанг в этом кузове, конечно, не совсем айс (на мой взгляд), но в обвесе смотрится внушительно! Ну а Камарик - это ВЕСЧЬ - ни убавить, не прибавить! Замечательная модель!

"Дорожный Бегун" - великолепен в черном!

Славный "финик"! Чрезвычайно достоверная модель. Фотосессия - как всегда Надеюсь, за год красная краска с литеры "S" на шильдике не облезет, как на настоящем... :biggrin:

Димыч, !

Ох... К фотосессии моей первой модели от ББР надо морально и физически подготовиться! Признаюсь честно - я ее даже пока не видел - лежит в коробке! Сейчас по вечерам не так много времени для "приготовления" солидного портфолио! Пока все подковырнешь... Там, конечно, палка-открывалка прилагается, но с ее помощью только капот и двери можно открыть, зазор крышки багажника настолько мал (и это радует), что туда не лезет. :biggrin: Стартовое фото - именно с Тур де Франс 1964 года. Спасибо, Слав! С эпитетом полностью согласен - обожаю автомобили "золотой эпохи 50-60-х! Такие формы, такие линии!!!

Та-да-да-да.... http://s002.radikal.ru/i200/1106/6c/9033c0e5a9a1.jpg

Внушительно!