Alfanero

Паш, спасибо за отзыв! Я вот тоже обожаю, когда сняты передний обтекатель и капот! Реальный марсоход!

Ferrari Challenge 2012. Итоги сезона. Ferrari Moscow - вне конкуренции!

Ну, тут и думать нечего - белый куда лучше! Отличная работа!

Не сомневаюсь!

Лёш, это один из самых любимых мной Мерседесов! Жду фото!

Паша, не успеваю обновы отслеживать! Прям, стахановец! :biggrin:

Отменно! Приверженность выбранному направлению коллекции достойна уважения!

И мне "умник" понравился! Очень удачно "желтое на черном" получилось! Насчет БыБыэР - дайкаст-дайкастом, но смола ТААААК пахнет!

Кака сказал Миша Blanc - надо брать обе! Если честно, то красненькая мне милее - на чуть-чуть, но, все же! Согласен, Валер! Таки, поддержу мнение еще раз! Лёш, PS - это ты имеешь ввиду фотожоп? Я им пользоваться вообще не умею... Я по старинке, в Picasa... Cпасибо!

Чудесная "сосиска"! Редкая! "Трентиньянистая"!

Слона как в самолет запихивал?

Нереальное что-то! Неземное! Валера, супер!

Компания Porsche представила кольцевое купе 911 GT3 Cup GT3 Cup 2013 года получил более мощный двигатель 3.8 (460 л.с. при 7500 об/мин против 450 л.с. ранее), модернизированные тормоза, новую кулачковую коробку передач, управление которой теперь осуществляется подрулевыми лепестками. Из самых заметных изменений в кокпите - новое омологированное для соревнований кресло пилота с усиленной пассивной защитой. Окончательная "настройка" собранных на основном конвейере машин будет производиться на базе команды Porsche Motorsport. Доналоговая цена автомобиля — 181200 евро. Дорожная версия 911 GT3 появится позже, а ее принципиальным отличием от гоночной машины станет коробка передач — «механика» либо «робот» PDK. Еще известно, что GT3 сохранит электромеханический усилитель руля.

Володь, ты сам и ответил! У меня ведь есть еще 365-я. Как считаешь, мне (для полноты картины) нужна "бэбэшка"? По другим обновам - очень понравился Фэйрлэйн и, бесспорно, великолепная Ланча! Редко видел ее в "plain body", да еще в таком божественном цвете! Обычно попадаются (не менее роскошно выглядящие) красные и желтые.

Тоже видел! Мощный спамище! :laugh:

Приветствую! Если ббуражки итальянские, то, считай, целая коллекция раритетов! Жду фото!

Дополню-таки парой картинок пост Володи. Поп, действительно, довольный. Но... как-то хитро улыбается.

Не, Леш, именно дуэль! Красная собрана лучше! А у белой эти небесные полоски на ободах! Серег, я, впрочем, для тебя это затеял! Шоб помучался!

Да уж! Японские полисмены выбирали достойные авто! Остальные "служаки" тоже очень хороши!

С удовольствием "прошелся" по обновочкам! Чудо-поршик в матовом, действительно, монструозен!

По моему, замечательная модель! Это же из ранних Киошо?

412P #25 NART vs 412P #220 SCUDERIA FILIPINETTI

Валера, спасибо! Жду! (ну ты в курсе! )

А мне сегодня "Марио" сказал тоже - "Кунташ", последняя согласная - нечто среднее между "ша" и "жо" :biggrin: . А вот насчет Мурчьелаго - это пусть они на свой манер произносят, поскольку это имя собственное, да еще и испанское - правильно МурсьЕлаго. С ударением на "е". Ну и итальянский я, все-ж таки, учил. Аж семь лет. :biggrin: А вообще, фиг знает... Только в русском произношении "Мерседес" - мужского рода и с ударением не на ту "е"... А вот когда говорят "ЛамборДЖини", это да - выворачивает!