Alfanero

Фига се, вот это "закрома" у некоторых! Даже хромированная 250-я имеется!

Добрый "вентилятор"! И цвет мне нравится. С обновой, Наташа!

Поддержу мнение Сергея - очень пришлась по вкусу раллийная Сarrera! Да и остальные тоже! Насчет "одинаковости" - вся разница в том, что кто-то просто собирает модели, а кто-то их коллекционирует - для коллекции и шильдик другой - новая модель!

Вот это я понимаю - коллекция пополнилась значительно! Все к 155-й присматриваюсь... А что, если...

Ага, точно! Росберг первый. Косаченко в полном составе - аут, впрочем, как и Мараша... :laugh:

Саша, шедеврально!

И Масса в их числе! :laugh: Информация такая: "Наш репортаж подошел к концу. До встречи в воскресенье в 03.55 мск. 11:48:52 Решение стюардов: вторая и третья часть квалификации переносится на 11:00 утра (04:00 утра по Москве) воскресенья" Мля... Либо не ложиться, либо просыпаться... Пока, по итогам первой сессии так: 1. Фитиль 2. Марк 3. Алонсыч 4. Филипка (после смены носового обтекателя хорошо проехал) Табличка с F1news.ru куда-то исчезла, поэтому остальных не помню...

Вот же блин! В Мельбурне дождь хреначит, квалификацию перенести на завтра могут!

Сказать, что ждал обнов в твоей теме, Жень - не сказать ничего. От души поздравляю с великолепной моделью! Итальянка "правильного" цвета (пусть и не Ferrari) c отличным исполнением - чего еще желать?

Это все из-за твоего аватара! А про две обновы и сказать особо нечего - святыни!

Еперный театр!

Очень неплохо! По себе знаю - зерно металлика в краске на фото выглядит крупным, а "живьем" - нормально. Что касаемо трудностей прилегания - я, перед тем, как грунтовать и красить, обычно (если это не ббураго с "километровыми" зазорами) снимаю с торцов дверей, капота и крышки багажника примерно полмиллиметра металла - тогда, в готовом виде, все получается идеально.

Удивительны две вещи. Первая - сама тема (уникальная, интересная и душевная). Вторая - почему я так редко эту тему посещаю?

GTO - просто супер. Настоящие "сливки"! Очень понравилось внимание к мелочам - чего стоит "табличка" с инструкцией по использованию домкрата.

Ну шо? Чемпионат, можно сказать, стартовал! Об итогах сегодняшних свободных практик - Фитиль в обеих на первой строчке (кто бы сомневался), наши (в смысле, "мои") смотрятся очень достойно - в певрой части Масса - второй (0.078), Алонсыч - третий (0.37), во второй части в Феррари имитировали гонку с полными баками (ал- 6-й, Масса - 8-й). Неплохо смотрится Мерседес и Рено (тьфу ты, Лотус!). А вот Маки еле едут - причем об этом и инженеры команды говорят, и Кнопка с Перцем... Ладно, ждем квалификации (завтра, в 10.00 по мск).

Шикарные творения Лёвы заняли достойное место на парковочке (из 6-мм стекла! :biggrin: ). Очень классно!

Есть такое дело! :laugh: Думаю - а не сбацать ли лёгкий группен 458-х ДжиТишек ("второй" и "третьей") - заодно можно сравнить Elite и BBR, хотя бы по пропорциям.

В Экзото, ББР и СМС - синтетику. В Киошки, ГМП и Миничемпсы - полусинтетику. В ХотВилсовский Элит - хорошую минералку, а для Ббураг и прочих Гилоев и М6з/Г10 сойдёт! :smile:

J'ai appris le français à l'école! :laugh: Фольскваген - монструозный аппарат! Помню, когда его впервые показали (в красном цвете), думал - ну всё, у Феррари появился серьезный конкурент! Обошлось... :wink:

Саша, Женя, спасибо за теплые слова! Я рад не столько количеству, сколько качеству моделей - уже несколько "совсем игрушек" (имеющих альтернативу) заменены на более серьезные модели и эта тенденция продолжится обязательно - на очереди уже есть парочка "кандидатов"!

Сам себе "плюсанул"! Валер, спасибо, что выложил, а то я все как-то стеснялся!

От ты, Деня, какой! А чего? Идея!

Гениально! Два раза пересмотрел!

Спасибо, Серег! Я уже стал французский забывать - точно, без "no"! Я, на самом деле, еще скромнее планку поставил - 250! Единственных, неповторимых и обожаемых!

Юра, спасибо! Скетч - офигенный! Олеж, спасибо! Хотел ее к старту Чемпионата приурочить (сегодня, в пять утра по Москве - первая практика в Австралии), да не сдюжил!