Alfanero

Дьябло - есть Дьябло! Наследник Каунтача! С обновой, Серега! Насчет оттенка бамперов - скорее всего, отличается из-за того, что они пластмассовые (это так?) - у меня на одной из моделей (FXX красный) такая же проблемка. Однако, на полочке этого не видно! Да, забыл написать, что жду фотосессии следующей обновы! В лайтбоксе!

Серега, поздравляю с Юбилейной моделью в очень интересной и, весьма, нераспространенной теме на форуме. Поздравляю вдвойне, ибо, как говорил выше, весьма трудно собирать одну марку - кажется, что "хотелок" много, а, потом, через несколько лет, их поток постепенно иссякаяет (производители не поспевают за нашими желаниями) и приходит настоящий "модельный голод"! Зато, начинаешь каждой добытой "мечте в масштабе" радоваться, как тогда, в самом начале "пути". В общем, желаю тебе побольше этого самого неутолимого "модельного голода"! А! Чуть не забыл! "Таксист" поражает своей "американистостью", особенно в черном лаке! А кабриолет - просто классный! И глушак у него - правильно черный. Фотка ужасная, сорри!

На Генеральной ассамблее FIA, проходившей с 1 по 5 декабря в столице Катара, Дохе, были подведены итоги года в мире автомобильного спорта. Дебютный Гран При России Формулы 1, состоявшийся 12 октября в Сочи, удостоился награды как лучший Гран-при сезона. Подводя итоги сезона, Formula One Management (FOM) признала Гран При России лучшим из 19 этапов Формулы 1 в завершившемся сезоне. Официальное вручение награды состоится 19 декабря в Сочи, при участии руководства FIA и FOM в рамках подведения итогов первого операционного сезона нового автоспортивного центра России.

Йес!

Ну что? Могу сказать одно - за эту неделю у поклонников "масштабных" Ferrari появилось два мэст-хэйва! Не так ли, друзья?

Да ладно, ясно ж усё!

Обычная картина. Где-то в Италии...

Скетчи годичной давности воплотились в жизнь!

Красивые Альфочки! Кстати, TZ - это "Tubolare Zagato" (где "tubolare" указывает на трубчатую раму), а Дзагато - он и в Африке - Дзагато. От Пининфарины.

Я знаю, какую будет брать Валера, а он знает, какую буду брать я!

С Днем Рождения, Дима! PS. Только заметил, что у тебя ник не "Дмитрий", а "Димитрий"!

Сегодня возвращаемся к старым (1999 год на чеке, приклеенном к коробке, цена проставлена в западногерманских марках) добрым временам Киошо "дохотвилсовской эпохи" - восстановление фотосессии Ferrari 365GT4 bb. Помню, долго колебался - брать или не брать, искал за нормальные деньги, чтобы, непременно, в красном цвете! Неизвестно, сколько бы я её тогда еще вылавливал, если бы не друг мой Димыч, нежданно-негаданно предложивший купить эту модельку. В старом посте, к великому сожалению, остался только текст и одна фотография - если кому интересно почитать - то, милости прошу, сюды, но смотреть там нечего, а, впечатлениями, поделюсь и здесь. Модель весьма незатейливая, но с элементами "шика" - флок в салоне и багажнике (в последнем случае - чересчур длинноворсный, как "чебурашкин мех"), имитация газовых упоров капота и, самое классное - фары поднимаются, извиняюсь, пальцем (каждая по отдельности), посему под днищем нет всяких дебильных рычажков, которые, зачастую, изрядно портят вид модели. В остальном - все просто и "зазористо", но, в рамках приличия, поэтому и общее впечатление от этой чудесной Берлинетты Боксер - добротно и душевно (особенно, учитывая возраст вещицы). На кузове и прочих элементах не замечено следов старения, посетую, только, на странное изменение цвета пластика в салоне - какие-то сероватые пятна стали на бежевой пластмассе проступать. Хотя, может, так оно и было раньше? Теперь уже и не вспомню. Еще раз хочу поблагодарить друга Димыча за модельку!

Желаю, чтобы и следующий год выдался "урожайным"! Желаю всем нам!

Бенелли! Весьма редкий зверь! А цвет-то какой!

От всей души отплюсовал (на сколько хватило этих самых "плюсов") всем за все галереи - Денису, Олегу и Лёше!

Как обычно, .

Очень качественно!

От же! А, на реальном авто дырки нет...

Очень красивый автомобиль (и модель, разумеется, тоже)! Один из великолепнейших представителей "Quore sportivo"! Поскольку я смолу люблю, минусов не вижу вообще. От души поздравляю с замечательной обновой! Что до "дырки" - на других миничампсовских, тоже, присутствует.

Выскажусь и я. Мне тоже нравится этот форум. И мне глубоко плевать, кто проплачивает хостинг и кто отправляет в бан тех или иных товарищей. А то, что "у форума (якобы) нет рулевого" - не повод писать посты матом или годами вздыхать про "ушедших" и "молчащих". А, если "не канает", употреблять любимую фразу форумных троллей - "Не нравится - не читай" ("не пиши", "проходи мимо" и т.д. и т.п.). Этот форум, отчасти, и мой тоже "дом", а я не люблю, когда у меня (очень извиняюсь, другого определения не могу подобрать) "срут в подъезде", пусть и "соседи", которых я знаю много лет.

И не говори, брат! Модельке-то уже больше двадцати лет! Офигеть... Спасибо, Олеж! Серега, спасибо! Спасибо, Олеж! Как сказал, когда-то, Серега-Боцман (правда, это относилось к другому безальтернативному "супербюджетнику"*) *Это о GTO Evoluzione от испанцев из Joef - я думал и её заново сфотографировать, снял с полки, посмотрел, и... поставил обратно. Все-таки, игрушка... Пусть стоит "мордой вперед" и не смущает меня своими двухмиллиметровыми зазорами и отсутствием какой-либо приемлемой (чтобы называться "коллекционной моделью") детализации! У меня и без нее, родимой, еще штук десять кандидатов на перефот, в том числе и шибко изюмистые вещицы от Киошо и СМС, например... Спасибо, Володь! А истребитель я вставил просто так, чтобы картинку слегка "оживить". Ну и ты прав - что-то есть общее. Стремительный силуэт.

И это... "крик души" - КТО-НИБУДЬ!!! СДЕЛАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЕЁ В ДАЙКАСТЕ!!!

Cсылка на официальную страничку FXXK.