Alfanero

С обновой! Функционал, конечно, обалденный! Как, собственно и модель целиком!

Просто красавица. Но, как ,выше, сказали друзья - с неслабой такой дьявольщинкой! ХаризЬма, однако!

2:3? Не сильно хорошо...

Спасибо, Юра! Слава, спасибо! Спасибо, Серега! Времени, у меня, обычно, навалом, вот, вдохновение, иногда, покидает. Или компа, под рукой, нет. Но, это нормально! Саша, спасибо! Паша, спасибо!

Слава, с Днем Рождения!

Ну, блин... Ценник будет под тысячу евро...

Кто слепил?

Шикарная она, все-таки, эта "супер-элитная" СуперАмерика! А помнишь, как я запаниковал, не обнаружив на модели ни одного "стекла"! Скажем так, на сегодняшний день, нужно прибавить 4... Типа, я не знаю о чем речь.

С Днем Рождения, парни!

О чем речь!

"Женщина и Ббуражка".

Три дворника!

"Рождение" А-класса.

Очередной подарок Кристине (Race wife) Слосс от любящего супруга.

Алонсо надо в Индикары валить - судя по всему, он там кайфует от пилотажа.

Вещь! Извините, колбасит меня от таких вот моделей. Да простят меня братья-ферраристы, но, скажу еще раз - я обожаю Феррариевские Джи-тишки, "боевые" Порше, и вообще, "кузова" (как обобщенное понятие), больше Формулы 1. И такие, "без декора" (а почему язык использован испанский?), и ливрейные! Модели - во! Автору фотографий - браво!

У меня было аж 5 ббураговских 250GTO, купленных в девяностые... Я на эти номера внимания никогда не обращал.

David Lazenby.

Значит, он, просто, невезучий. Так Кубок не выиграть.

Поностальгируем о "настоящем Ббураго". Эксклюзив! Модель "для Президента Феррари".

Да, отличный момент. Тут уж ничего не скажу - Кими .

На этих, "полуупакованных" фото, модели - как пирожные! Особенно Ле Барон 71-го (Володь, боюсь ошибиться, это же он, весь такой "ванильный"?)!

Нечего подставляться и ломиться как бронепоезд.

Чертов Кими! И не убеждайте меня, в сотый раз, что он - хороший гонщик.