ГригорийМ

Считается, что по мотивам этого дороженного Silver Arrow ( 10000$ ) в следующем году был создан более доступный Studebaker Land Criuser Кстати его модель Brooklin делал

Никогда раньше не слышал о мастерской Belle Epoque Она родом из 90-х ? Но модель смотрится очень неплохо

Формально BBR конечно производитель авторитетный, но если в наше время эту Альфу выпускает условный Matrix в лучшем качестве я бы конечно на замену решился.

Эта у TSM самая красивая. А версию Mille Miglia покупал или спорт проигнорировал ?

Первое фото. Астон с дизайном как у китайских автомобилей стоит под знаком Дорога в тупик. Символичненько. :)) Автоклассика естественно очень понравилась.

Как говорил Шерлок Холмс о часах Ватсона, если часы у вас, а не у вашего брата, то он умер. Судя по всему первые владельцы этих моделей уже получили свои 4 цветка. Но вообще подарки стремные, я бы такие не хотел.

Как и предыдущая Alfa от TSM эта тоже очень нравится!!

Соглашусь. Особенно у Bugatti 41 Royal им колеса удались

Да, спицы на чёрных очень хорошо смотрятся. Но мне зелёный Мерседес сочетанием своего цвета и колёс напомнил мою старую модель Hispano Suiza H6B 1926 от Solido. В начале 90-х такую купил, очень мне нравилась, но потом была продана, т.к. не вписалась в немецкую тему коллекции

На номера не обратил внимания. Тогда действительно разные авто. Была бы тема коллекции более узкой можно было бы задуматься о покупке обоих вариантов. ))

Спасибо. Скажем честно модели Пивторака производят впечатление ещё более тонкой работы, но там и цены сегодняшние слишком кусучие. :(

Стряхнем пыль с моей немецкой темы.)) Наконец определился с выбором этой модели и взял отреставрированную версию этого Мерседеса Mercedes-Benz 630k sports-tourer harrington sn32019 current car ilario il43205 (l.e. 30 pcs.)

Очень симпатичный. Фото оригинал приложил 1935 года, а модель это 1936. :)

Красавчики

Очень солидный автомобиль. Недавно читал, что когда вышел G63 многие решили свои старые менее мощные Геленвагены внешне сделать как новый топовый G63. Бампера, обвес и прочие запчасти от него можно было купить относительно недорого. Но никто не ставил новые тормоза. В итоге такие лжеG63 можно было легко отличить по цвету тормозов. Красные были только у оригинала. )) Модель понравился.

Подставочки конечно у TSM шикарные. С удовольствием покупал их американцев в таком исполнении Про Альфу и говорить нечего, пожалуй один из самых красивых автомобилей этой марки !

Есть такие не счастливые модели. Я тоже упустил Cadillac Fleetwood 1972 вначале он больше года везде продавался, мне даже коллега задавал вопрос что я его не куплю никак, а у меня всё руки не доходили, ждал когда выйдет анонсированный второй цвет, а он в РФ не появился. В итоге дождался, что ни одного не смог купить. :(

Я вначале думал, что разные модификации одного автомобиля. ))

Я однажды заезжал в гости к Андрею Атюкину, самая светлая ему память. И он мне показывал свои Motor City, которые производили неизгладимое впечатление. Но было это за несколько лет до того как я начал коллекционировать Америку, поэтому не стал просить и мне помочь с их покупкой. К тому же озвученные их цены очень бодрили. Копии Пивторака на их фоне были бюджетными моделями.:))

Роскошная модель! Hans Herrmann оказывается ушёл от нас в прошлом месяце, 97 лет прожил, всем бы так.

Да, Пивтораковский Cadillac V16 в металле у меня есть. Очень качественная детализация И модели Motor City USA не стоили бы так дорого я наверное не пропустил. ))

В ряду других моделей из белого металла хорошо. Но поставить рядом со смолой от того же Matrix не получится. Я когда-то очень даже подумывал взять их в американскую тему, но посмотрел живьём и воздержался. Но по-своему очень интересные модели. Не могу не поздравить.

Могу за давностью лет конечно ошибаться, но вроде лет тридцать назад в клубе на Алексеевской таких аргентинцев продавал Владимир Maranello. Я тогда всё подряд коллекционировал, поглазел на модели, но не решился, традиционно закупился модным тогда Миничампсом по 20$. )) Аргентинцы были конечно подороже.

Скорее всего будут ещё модели Aero Не знаю по какой причине, но Autocult регулярно делает что-то из машин Чехословакии.

Я когда-то тоже не покупал раллийные авто Но иногда они смотрятся даже интереснее чем цивильные серийные машины. Делая между ними выбор я на 99% куплю серийное исполнение, но в отсутствии выбора от раллийных точно не откажусь.