ГригорийМ

Согласен с Денисом, какие-либо интересные редкости найти сложно :( Сегодня притормозил на Рязанке, прогулялся немного, но нашлись только просто старые автомобили, когда-то массовые в Москве, но сейчас редко встречающиеся. Toyota Camry V6 3.0 1992. Судя по свежему номеру эту Кэмри шикарно восстановили, внешний вид просто отличный. Toyota Chaser 1997. Неплохо сохранившийся правый руль. В одном дворе обнаружилась пара Галантов шестого поколения. Mitsubishi Galant 1987-90. Судя по отсутствии "листвы" на дверях машина ещё до модернизации 1990 Mitsubishi Galant 1990. Это соответственно уже модернизированный вариант. Subaru Legacy 2,0GL 1998. Субару 90-х гг без прогнивших крыльев почему-то не попадаются. BMW 525i 1992 Тюнинг конечно на любителя, но радует, что хоть так старая пятерка сохраняется. Mercedes-Benz E200 Diesel 1994. Конечно 124-е регулярно встречаю, но с дизелем нечасто вижу. Mercedes-Benz 300GE 1991. По госномеру он пробивается как 1991 год, внешне мне казалось что это скорее вторая половина 90-х. Однако я не сильно разбираюсь во внешних изменениях Гелендвагенов. Впрочем по-любому очень достойная сохранность для машины старше 20 лет. Не мог не сфотографировать. )) Ford Mondeo 1993. Дожили! Уже первые Мондео захотелось на память заснять, да ещё и не в самом хорошем состоянии. А что поделать? Все куда-то пропали. Надеюсь как-нибудь и более ухоженный экземпляр попадётся.

Бежевый 356 очень симпатичный.

В районе Окской улицы немного интересных авто повстречалось. Chevrolet Caprice Classic 1992. "Старый знакомый". Его я в прошлом году как-то встретил на Таганке, сфотографировал, но тогда он был в не особо чистом виде. Думал он уже давно в Орёл уехал, ан нет, в районе Рязанки проживает. Peugeot 406 Coupe V6 3.0 1998. Совсем они перестали попадаться, за год видел одного битого, другого жутко грязного. Сегодня попался просто в отличном состоянии. BMW 323i Coupe 1997. Стоял на парковке в окружении всяких старых авто, выделяясь весьма неплохим внешним видом. Volvo 460 1996. Маленькие Вольво за последнее время исчезли, вот только второй раз увидел, а когда-то их было немало. Volvo S90 1997. Если другие представители серий 900 катаются регулярно, то самая юная из них S90 самая редкая, т.к выпускали её меньше двух лет и тираж составил всего 26 тысяч. Mazda Xedos 6 1997. Давненько хотел сфотографировать маленький Кседос, в отличие от своего Большого брата Xedos 9/ Милении никак не встречался. Isuzu MU 1991. Разные леворульные версии этого внедорожника не раз попадали на фото, но правый руль под именем MU ( Mysterious Utility ) впервые. Очень достойное состояние для возраста 30 лет. Toyota Land Cruiser Prado Series 90 2000. Как-то это поколении из Москвы выехало, хорошо хоть из регионов заезжают. Renault Trafic 1994. Старенький труженик, месяц назад такого же фотографировал, но на номерах РБ. Jaguar XJ поколения 1986-94 Бросили котейку на Остаповском проезде. Всегда печально видеть брошенные редкие машины.

Спасибо друзья за отзывы! Кадиллак этот 1942 модельного года, который по известным причинам был весьма коротким для американского автопрома. Зачастую подобный дизайн сохранился в первые послевоенные годы. Думаю, что GLM, как обычно, сделают несколько кузовных вариантов Кадиллаков'42. Будет чем поживиться и в будущем. Внешне они мне очень нравятся.

Игорь, поздравляю с днём рождения!!! Как обычно желаю всего самого лучшего, здоровья, счастья и конечно самых редких и желанных моделек!!!

Ух! Почти два месяца тема не обновлялась. Наконец-то нужные модели в Россию приехали, будем потихоньку продолжать коллекционирование. )) Cadillac Sixty Special Town Brougham by Derham 1942 GLM Stamp Models STM42202

Ай! Красота какая! Честно скажу не считаю этот кузов самым лучшим у Паккарда, больше люблю их лимузины и фаэтоны, но модель очень понравилась!!

Сегодня удалось Торино рассмотреть получше. Фотографировать спереди постеснялся. Водитель сидел за рулем.

У нас на Таганке ещё парочку вишневых вижу, но обычно какие-то чумазые, не хочется фотографировать. Сегодня на Самотёчном переулке видел F350. Правда похоже помоложе Excursion. Поленился останавливаться и фоткать))) Как-нибудь в другой раз. F350 у нас тоже не каждый день встречаются.

Вчера в Текстильщиках сфотографировал несколько интересных машин. BMW 728i 1983. Отлично сохранившаяся первая семерка уже после фейслифта 83г. BMW 316 1986. Этой БМВ с хозяином повезло гораздо меньше:( Самая простенькая е30, ещё карбюраторная, даже без впрыска, вряд ли кого-нибудь заинтересует для восстановления. Mercedes-Benz E220 1995. Очередной достойный W124 последнего года выпуска. Mercedes-Benz 310D Westfalia 1993. Редкая модификация знаменитого мерседесовского фургона. Однако именно дома на колёсах могут оказаться самыми долгоживучими, в отличие от работяг у них годовые пробеги небольшие. Land Rover Discovery I 1995. Первые, да и вторые поколения Диско совсем редко стал видеть. Renault Safrane 3.0 Biturbo 1995. А этот спортивный люксовый француз и в 90-е был огромной редкостью. Обычный Шафран в прошлом месяце на той же улице видел, но в состоянии и близко не таком достойном как этот Битурбо. Lexus GS300 1996. В отличие от Шафранов Лексусов GS первого поколения у нас каталось раз в сто больше, но сейчас и они все исчезли, впрочем второе и третье поколения тоже редко видно. Интересно почему у него на корме надпись Aristo, т.е праворульного тойотовского братика ? Toyota Crown 1992. Неплохой Краун из Владимира, скоро 30 лет исполнится крепкой и надежной машине. Honda Shuttle 2000. Хондовские близнецы минивэны. Евроверсия в России думаю намного более редкая. Honda Odyssey 1998 Ford Excursion 2002. Вроде и не старый автомобиль, но сейчас обычно встречаю в виде свадебных лимузинов. Обычный полноразмернейший SUV из Москвы уехал. А как их много появилось лет двадцать назад. На Новом Арбате постоянно их видел. Самый здоровый джип был тепло встречен нашими гражданами :)) Buick Rendezvous 2002. Этого вообще второй раз вижу, наверное из-за спорного внешнего вида непопулярная машина. Тринадцатым в сегодняшнем обзоре будет авто не из района Текстильщиков. Форд попался уже во дворе моего дома. Ford Windstar 1995. Когда-то этих минивэнов каталось много, сейчас за год только второго встретил.

Дмитрий, поздравляю с Днём Рождения! Желаю всех благ!!

Где как не в "Текстильщиках" недалеко от бывшего АЗЛК можно встретить такие машинки.)) Москвич 2137 1982 Москвич 408 1974

Паша, с Днём рождения!!!

Toyota Camry Sportswagon 1990. Я её в прошлом году в конце октября фотографировал на Таганке. )) Я подобные Camry помню по временам когда на Кузнецком мосту был офис авиакомпании Jal. https://zen.yandex.ru/media/angelb/pokazyvaiu-10-foto-s-odnih-tochek-v-1990h-i-seichas-60144238d3c91450c6277801

Chevrolet Van 20 1993 Jeep Cherokee Limited 1990 Fiat Brava 1997. В такой сохранности большая редкость. Похоже, что был продан в России новым и все годы у одного хозяина.

Нет Костя, не косяк. Новый формат действительно появился в 1994, но обязательный к применению стал только в 2000году. Я помню в те времена писали, что у немцев есть выбор что ставить. Большинство выбирали уже новый формат, но были и сторонники старых привычных им номеров. Я только не знал, что эта вольница была до 2000г. Думал за пару лет и закончилась. https://ru.xcv.wiki/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Germany

Красавец конечно. Непривычно видеть на относительно новом автомобиле номера неевросоюзовского формата. Этот Фольксваген вообще какого года считается?

Сегодня на Верхней Радищевской улице. ГАЗ 22

https://www.drive2.ru/l/539843167881528093/ Предположим Toyota HiAce 1982

Где Оля? Я только Audi вижу! :)))

Я за Михаэля начал болеть со времён Бенеттон Форд и то по причине особой любви к марке Ford))) Кто же знал что такой Талант за них выступает. Про Джордан его уже и призабыл.

Москвич 2140 1976 на Басманной Москвич Князь Владимир 1999 в Текстильщиках

Самая светлая память.

BMW 520i 1983