Перейти к публикации

ГригорийМ

Супер Гаишник
  • Публикаций

    23832
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    461

Все публикации пользователя ГригорийМ

  1. Да. И кабриолеты были. На Пролетарской долгое время на охраняемой парковке стоял один, но несколько лет назад уже исчез.
  2. Тоже в прошлом году зеленую повстречал на Семеновской. Но была в движении, не сфотографировал.
  3. Сегодня в Замоскворечье кое-что интересное обнаружил. Volkswagen Käfer 1971. Но передние крылья и фары явно из 60-х гг Dodge Ram B150 Van 1984 Lincoln Town Car 1997 BMW 525i по-прежнему не могу пройти мимо ухоженных е34 не сфотографировав. )) Lexus LX 450 1995. Первое поколение, ещё на базе LC80, уже редкость в Москве. Toyota RAV4 1995. Тоже самое первое поколение суперпопулярного у нас кроссовера, естественно ещё катаются намного чаще Лексуса, но в дофейслифтовом виде и в отличном состоянии уже редко встретишь, поэтому решил сфоткать. ))
  4. ГригорийМ

    С днем рождения, Юрий!

    Юра, поздравляю с днём рождения!!!! Всех благ!!!
  5. Я когда в 1994г после института пошел на свою первую работу, там у нас работал один парень, переехавший в Москву из Литвы со своим Поло первого поколения. Конечно к нам в начале 90-х всякое старьё везли, но Поло 70-х это был перебор. Он даже на фоне девяток казался древностью. ))) Сейчас думаю жаль, что не сфотографировал его.
  6. Audi 100 Avant 2.2 Turbo 1989. Самая мощная на тот момент 100С3 в отличном состоянии. Volkswagen Polo II Coupe 1989. В прошлые выходные проезжал в р-не Ленинградки видел такой же Поло в заброшенном состоянии, а сегодня попался волне приличный экземпляр, несколько лет точно их в Москве не видел. Mercedes-Benz SLK230 1998. Первое поколение СЛК ещё до фейслифта. Cadillac Seville STS 1994. В начале 90-х их было немало, особенно мощных версий STS, но сегодня пятое поколение 1991-97 совсем перевелось. Chevrolet Van 1987. Люксовые ДжиЭмовские Вэны у нас как-то с 90-х сразу стали популярны, и сегодня регулярно встречаются молодые авто, но и старички из ранних завозов ещё живы. Chevrolet Express 2001 Renault Trafic. Фургон-долгожитель, выпускался с 1980 по 2001 год, естественно с модернизациями. Из Белоруссии приехал в виде поздней версии 1997 Ford Telstar 1999. Редкая редкость. Сейчас и его аналоги Mazda 626/Capella у нас практически не встретить, а тут их сводный братик праворульный Форд нашелся. Toyota Crown. Тоже нестандартный японец, однако в отличие от Форда наоборот типичная праворульная модель для Японии Краун, но в исполнении с левым рулем. Специально небольшими партиями выпускали в конце 90-х для Эмиратов и японских посольств в странах с правосторонним движением. В Москве я в те годы встречал на служебной парковке Центробанка на Неглинной среди множества менее престижных Авенсисов. Этот достался посольству Туниса. Toyota Mark II 1995. Очень популярный у нас японский б/у правый руль. Однако в таком отличном состоянии большая редкость. Toyota Town Ace 1989. В свое время тоже ездили в немалом количестве, сегодня в хорошей сохранности увидеть тяжело, обычно попадаются ржавые ведра. Suzuki Jimny Sierra 1993. Довольно утилитарная машинка, хороша для бездорожья, но в городе как-то больше предпочитали Vitara 1988-98 Традиционно надо кого-то тринадцатым добавить. )) Mitsubishi Pajero 1994. Не редкость пока, но в достойном состоянии увидишь нечасто.
  7. Matrix Cadillac V16 452 Fleetwood 1930
  8. Очаровательный фургончик. ))
  9. За пару дней кое-что интересное повстречалось. В основном Америка Два кота, который побольше - Jaguar XJ6 Sovereign. Cadillac DeVille 1995. Lincoln Town Car. В отличном внешнем виде пригнали из Армении. Модель с такой внешностью была 1998-2002 Jeep Cherokee 1995. Очередной Чироки в приличном состоянии Ford Econoline. Микроавтобус какой-то очень многодетной семьи.)) Plymouth Grand Voyager 1998. Конечно крайслеровских минивэнов третьй серии у нас еще не мало, но Плимуты среди них не самые многочисленные. Subaru Baja 2003. Этот пикап можно тоже отнести к американским машинам. Вроде не старый автомобиль, но у нас явно редкий, да и вообще выпустили его за 5 лет всего 30000 штук. Nissan Silvia 2002. Последний год выпуска ниссановской модели, вышедший с 1965 года в семи поколениях Porsche Boxster 1999. первое поколение Бокстеров уже совсем редким стало. Volkswagen Caddy 1999. А этот рабочий фургончик порадовал своей сохранностью, обычно вижу их ржавыми и покоцанными. Такой приличный экземпляр сфотографировал на память.
  10. Запорожец из Кузьминок, Жигули с Авиамоторной и Волга из Новых Черемушек.
  11. Надо заехать посмотреть
  12. Имеешь ввиду Африку? Я вот наоборот старые легендарные Ленд Крузеры и Патрули никогда не видел. А вот их конкуренты Ленд Роверы 88 и 109 в Европе самые разные регулярно встречал в разных странах.
  13. С советских времён на Хорошевке был автосервис Волг. Мы с отцом как-то в середине 90-х пригнали туда свою ГАЗ 24 и у них во дворе стоял для ТО такой Mercur XR4Ti в весьма приличном состоянии. Я ещё удивился Сьерр у нас в те годы как грязи было, а тут сам Меркур! Но на улицах я их больше никогда не видел.
  14. Я её ещё в прошлом году заприметил, но думал какой смысл фотографировать А3 ? Их мол ещё много. Как был не прав.))) За долгое время это вообще единственная трехдверка, да ещё из ранних. Редкость стали.
  15. Сегодня у нас на Таганке. Toyota Land Cruiser (FJ40) 1983. Коллекционная машина в отличном состоянии. Nissan Skyline Sedan 1998. В апреле уже один такой сфотографировал, даже такого же света, но без заднего спойлера. Toyota Hilux Surf 1993. Никак не получается найти 4Runner в хорошем состоянии, зато попался не сильно убитый праворульный аналог. Mazda MX-5 2003. Похоже машина выходного дня, летнего. Для 18 лет состояние замечательное. Казалось бы ещё недавно эти европейцы не были редкими и постоянно встречались на дорогах, но сегодня и их почти не увидеть. Mercedes-Benz SLK230 2001 Ranault Laguna 1999 Audi A3. Еще до фейслифта 2000 года, сейчас если и вижу первое поколение А3, то пятидверки из 00-х. А у этой еще и дипномер Франции.
  16. Кто там беленький вдали? Suzuki Alto, аналог индийской Maruti?
  17. Ягуар шикарный! Форды и Вольво на какой-то закрытой парковке стояли?
  18. Иногда опоздать на пивопитие это даже неплохо:))
  19. Не только Спарк подорожал:( По другим моделям тоже заметил. Надеюсь что это в преддверии скидок процентов на 20-25. А иначе Беда. Не хватало нам ещё евроинфляции в довесок к обвалу рубля!!
  20. Три года назад, судя по кадрам Яндекс просмотра улиц 2018г в тех краях стояла и Audi 100 C2. Увы, сейчас уже не нашлась. Кстати это второй облом по 100С2. Она в 2018 и в Новых Черемушках была. И тоже исчезла.:((
  21. Сегодня в районе Авиамоторной и недалеко от нашего бывшего модельного клуба в к/т "Спутник" Volkswagen LT35 1976. фары похоже воткнули от "шестёрки", но кабина вроде действительно из 70-х гг. И до сих пор трудится. Эта пара одни из самых массовых участников Перегона первой волны. Один ехал с Запада, второй с Востока в огромном количестве. Оба уже на заслуженном отдыхе. Ford Granada 1985 Nissan Bluebird 1985 Volvo 242. И кузов редкий двухдверный и похоже комплектация была богатая, и номера ещё советские. Всё для того чтобы стать коллекционным авто, но увы, уже не восстановить, кузов в труху :(( Три японца и американец - весьма популярные у нас авто в 90-е гг. В приличном состоянии уже нечасто встретишь. Mitsubishi Eclipse 1995 Mitsubishi Space Wagon 1994 Isuzu Trooper II 1995 Ford Explorer II 1996 SEAT Toledo 1992. А этот, как всякий СЕАТ всегда у нас редкостью был. SAAB 9000 Aero 1996. Конечно девятитысячных наснимал уже вдоволь и в сохранности получше, но версии Aero раньше вроде не попадались. Mercedes-Benz C124 1994 Mercedes-Benz CL600 Lorinser 2000. Замечательное состояние авто старше 20 лет. И тринадцатым будет англичанин, пойманный утром на Кутузовском проспекте. :) Jaguar Sovereign 2001
  22. ГригорийМ

    C Днем Рождения !

    Слава, поздравляю с Днем рождения!
  23. Кстати да, в своё время у нас и Маверики нередко катались. По-возможности тоже надо сфотографировать. )) Я на прошлой неделе ехал в Чертаново видел там трехдверку, но кто это был Форд или Ниссан не понятно.
  24. Сигаретные декали сам клейл или Спарк сразу правильные ливреи сделал ?
  25. Сегодня в районе Буденовского рынка. Toyota Cresta 1988. Нравятся мне подобные прямоугольные япошки из 80-х гг, к сожалению как исторические авто их не сохраняют, а для дрифта по японской моде видимо некоторым они подходят. Ну хоть в подобном виде они ещё живы. Chevrolet S-10 Blazer 1989. Впервые удалось поймать Блейзер в трехдверном варианте еще до модернизации 1990, обычно попадались более молодые пятидверки. GMC Suburban 1996. Очередной Suburban, к счастью за 25 лет ещё не перевелись у нас. Ford Aerostar 1993. За последний год уже третий аэростар попался, увы состояние всегда печальное. Mercedes-Benz W126. А тут всё еще печальнее, вряд ли когда-нибудь некогда роскошный автомобиль поедет. :( Ford Sierra 1987. Несмотря на подзаброшенный вид внешнее состояние этой Сьерры лучшее из всех, попавшихся за последний год, в т.ч и среди способных передвигаться по улицам. Nissan Terrano II 1995. Большая редкость, даже более молодые фейслифтовые Terrano II конца 90-х видел только пару раз и в состоянии не таком ухоженном. BMW 535i 1991. К счастью последнее время ездовые е34 в приличном виде не редкость, многие их сохраняют, поэтому фотографий в теме было уже достаточно. Но тут шильдик мощной версии заставил снять на память. Подобных не так и много.
×
×
  • Создать...