ГригорийМ

А так выглядит неполное собрание 1956 года. Кто скажет какой модели из выпущенных нет ? )) Cadillac Miller Ambulance Cadillac Series 62 Hess & Eisenhardt Station Wagon Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine Cadillac Fleetwood Sixty Special Cadillac Sedan DeVille Cadillac Series 62 Coupe de Ville Cadillac Series 62 Cabrio Cadillac Eldorado Biarritz Cabrio

В продолжение дискуссии о покупке моделей и купе и кабриолет в коллекцию. Обычно я ограничиваюсь одним кузовом экономя на втором. Но для 1956 года сделал исключение, т.к. Кадиллаки этого года мне особенно по душе. ))) Cadillac Series 62 Coupe de Ville 1956 GIM024A

Игорь, всё нормально, какие могут быть обиды на обмен мнениями по модели. )) Во-первых я изначально тоже очень хотел синий вариант. Володя его зарезервировал у Иларио сразу после анонса, но несколько месяцев до отправки в Москву он не продержался:( Или Иларио забыл про резерв или кто-то предложил за него большие деньги и француза бес попутал. Уже не узнать. Пришлось брать закрытый вариант. И то если бы не помощь Олега я пролетел бы и с ним. Как-то на 750-е неожиданно много желающих нашлось. А вообще закрытые фаэтоны/туренвагены с этими боковинами от дождя зрелище душераздирающее. Подобные модели очень редко кто делает. Но всё равно модели рад. Проработка конечно у Иларио на высоте и раритетом уже стала. Это не может не радовать!

Horch 750 Typ 8 Offener Tourenwagen 1933 Ilario IL150 Декабрь 2021 года оказался месячником моделей Иларио. ))) Сегодня встретился с Олегом. И с его помощью пополнил коллекцию ещё одним Хорьхом, за что Олегу традиционное спасибо!!

Это хорошо, а то открытый Series 62 cabrio 1962 года слишком похож на открытый Eldorado 1961. Поэтому Biarritz не очень хотелось покупать)))

Что интересно обе эти модели я не купил. И не особо жалею. А вот то что упустил Stamp models 1978 Cadillac Fleetwood 75 это плохо. Пропущенный, после твоих негативных отзывов, :)) Allante у меня огорчение не вызывает, а вот Fleetwood 75 жаль.

Собственно 1984 был только Fleetwood Formal Limousine от GLM

Brougham coupe просто чудо как хорош!!! Давно такую модель хотел.

Спасибо. Вторая половина пятидесятых. Буйство красок! )) Про ускорился ты верно подметил. Что интересно не первый год, когда коллекция в ноябре, декабре демонстрирует существенный рост. Тут и черные пятницы соблазняют скидками на старые модели и новинки под конец года как-то обильно выходят. Но всё равно 2021 год по Американской теме не особо массовый выдался. Даже знаменитое Дно 2016 года в 48 моделей ещё не пройдено. Но я не останавливаюсь. ))

Сегодня у нас два Форда, оба - плоды чёрнопятничных распродаж в России и Германии. )) Ford Fairlane 500 Hardtop 1958 Neo Scale Models 47268 Одна из редких ныне полноценных новинок НЕО, последнее время они сплошь свои старые модели выводят в новых цветах и по новым ценам. (( Ford Fairlane Crown Victoria 1955 GIM036B К GIM претензий по отсутствию новинок естественно нет. Стараются радовать регулярно, и даже цены устанавливают немного дешевле чем конкуренты от GLM.

Да уж. Редкие вещи. Они в какие годы выпущены ? Наверное уже лет двадцать отметили.

Если не ошибаюсь первыми у Stamp models вышли кабриолеты DeVille 1968 и кабриолеты Series 62 1955г. полтора года назад. У меня их только 12 штук. По тому что скоро закроют пробелы по годам полностью согласен. ))

Stamp models STM61001 1961 Cadillac Eldorado Biarritz

Спасибо Игорь! Как только Лоозен в своей рассылке с Мерседесами анонсировал эту новинку, я однозначно решил её приобрести. Собственно это третий подряд Иларио в коллекции. И это не случайно. Поскольку Немецкая тема серьёзно переформатирована. Копии современных автомобилей если и будут в будущем покупаться, то крайне редко и скорее всего будут называться Porsche 911:)) Послевоенные олдтаймеры только самые понравившиеся, а довоенные авто получат приоритет. И сэкономленные деньги будут тратиться на дорогие модели Иларио и Пивторака. Которые последние годы были недофинансированы. Буду потихоньку пропущенные за это время докупать. P.S. а у Американцев всё без перемен. Там современные авто и раньше не покупались.

Спасибо Олег. Вообще логично, что распродали быстро. Всего 45 экземпляров. Сейчас вышел закрытый вариант, но тоже тираж маленький 30 штук. Наверное не залежится.

Хорошая неделя выдалась. Ещё одна новинка от Иларио. Mercedes-Benz 710SS Cabriolet C Sindelfingen 1929 Ilario IL151

Твой вчерашний пост подтолкнул меня покупке и Cadillac Series 62 Coupe de Ville 1956 вдобавок к кабриолету. А ведь не планировал это. Но испугался, что пропадёт модель из продажи, и буду сильно жалеть. Модель-то тоже красивая.

Я вчера почему-то так и подумал, что 1956 тебе тоже больше понравился.))

GIM её обозначает Cadillac Series 62 Coupe de Ville 1956 Вики пишет, что ДеВиль это более дорогая отделка салона.

Сегодня приехали членовозы американские. )) Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine 1968 GLM Stamp Models STM68101 Cadillac Fleetwood Sixty Special 1956 GLM Stamp Models STM56202 В прошлом месяце было обсуждение нужен ли седан Sixty Special в добавок седану DeVille если они отличаются формой задней двери. Принял решение, что урожай Кадиллаков 1956 года настолько хорош, что можно все кузова и модели брать.

Очень зависит от освещения. На модели он примерно как у этого купе

Нет, кабриолета не было.

Журнального себе не брал ?

А этот Chevrolet вообще откуда взялся? Какая-то журналка уже была ? Или Иксо его вначале в регулярной серии решили выпустить, что на них не похоже. )))

Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 GLM191003 Очередная весьма качественная моделька от GLM. Мише Coll43 я её ответственно могу рекомендовать. Конечно это не дредноут полноразмерный, а заряженный пони-кар, но всё равно один из любимых временных периодов Автомобилестроения США - 1968 год. Стоит брать.